Comment fabriquer un four de chauffage de garage à partir de vieilles batteries

Pour chauffer des garages, des ateliers ou chauffer temporairement une maison en construction, il est pratique d'utiliser un poêle ventral. Il prend peu de place et permet d'atteindre rapidement une température confortable. Dans la version d'usine, les poêles ventraux sont très légers, donc une fois le bois brûlé, ils refroidissent rapidement et arrêtent de chauffer. Si vous avez besoin que le poêle fonctionne également comme accumulateur de chaleur, vous pouvez le fabriquer vous-même, en utilisant des batteries en fonte comme composants.

Matériaux:

  • radiateur de chauffage en fonte 7-8 sections ;
  • tubes profilés 50x20 mm, 20x20 mm, 10x10 mm;
  • tôle d'acier 3-5 mm;
  • bande 20 mm;
  • corde d'amiante;
  • verre résistant à la chaleur;
  • charnières soudées – 3 jeux ;
  • boulons pour portes de poêle – 3 pcs.

Processus de fabrication du poêle à bois

Pour réaliser les côtés du poêle, vous devez démonter le radiateur en sections. Afin de ne pas chercher de clés et de ne pas dévisser des écrous rouillés, vous pouvez simplement couper la batterie en tronçons avec une meuleuse.

Ensuite, les côtes sont découpées dans chacun d'eux.

Il y a beaucoup de dépôts à l’intérieur des nervures et elles sont recouvertes d’épaisses couches de peinture sur le dessus.Tout cela doit être brûlé. Pour ce faire, les côtes ainsi que le bois de chauffage sont entassés dans un feu. Lorsqu'ils brûlent, ils doivent être nettoyés avec une brosse métallique.

Ensuite, 2 parois latérales du poêle sont soudées à partir des nervures. Pour un poêle ventral, utiliser 7 à 8 nervures par mur sera suffisant. Il est nécessaire de souder avec un joint continu pour obtenir une étanchéité totale.

Le cadre de la paroi avant du poêle est soudé à partir d'un tube profilé 50x20 mm et 20x20 mm. Les tubes transversaux sont disposés de manière à pouvoir y installer 3 portes. L’un sera destiné au cendrier, le second à l’ajout de bois de chauffage et le troisième à l’accès à la postcombustion afin de nettoyer la suie.

Le cadre de la paroi arrière est en forme de U. De plus, elle ne doit être que légèrement plus haute que la section du cendrier, prévue le long de l'ouverture dans la paroi avant. Le tube transversal du cadre est élargi, tandis que les verticales doivent être soudées de la même manière que devant. Ensuite, l'ouverture entre les tubes est soudée avec de la tôle d'acier.

Ensuite, vous devez relier les cadres des parois avant et arrière du poêle avec des parois latérales en tôle d'acier. Ils sont découpés en fonction de la hauteur du cendrier et de la largeur des parois du radiateur préparées. Le fond du poêle constitué de la même tôle d'acier est immédiatement soudé sur les côtés.

À l'étape suivante, il est nécessaire de découper un insert ondulé dans une tôle d'acier qui s'adapte parfaitement aux nervures des batteries soudées. Sa longueur doit être plus courte que les murs d'un bord. Ensuite, vous devez souder les parois des radiateurs au cadre du poêle, en les plaçant en biais. Dans le même temps, un insert ondulé est soudé entre eux. Il doit être situé au milieu de l'ouverture supérieure de la chambre de postcombustion.

En tournant le poêle sur le côté, vous devez souder l'espace entre les parois biseautées de la batterie et les côtés inférieurs lisses en tôle d'acier.Pour ce faire, des inserts de taille appropriée sont découpés et soudés hermétiquement.

Ensuite, le dessus du poêle est découpé et soudé. Ses longs côtés sont également ondulés pour s’adapter parfaitement aux côtes. Avant le soudage, un trou pour la cheminée est découpé dans la pièce.

Vous devez couper et souder un insert dans le mur du fond pour y combler l'espace restant. De plus, des inserts étroits sont utilisés pour souder les espaces entre les nervures et le cadre dans la paroi avant.

Ensuite, la porte du foyer est soudée à partir du tube profilé. Pour qu'il soit bien ajusté, son épaisseur doit être augmentée avec une bande d'acier. Une rangée est soudée autour du périmètre de la porte et la seconde est en retrait de 10 mm. Le résultat sera 2 murs entre lesquels un cordon d'amiante est posé.

Ensuite, un cadre en bande est soudé sur l'ouverture sous la porte du foyer de sorte que lorsqu'il est connecté à la porte, il touche l'amiante. Cela donnera à la chambre de combustion une étanchéité complète.

La porte du cendrier est soudée à partir d'un tube profilé plus fin. Un mur doit être coupé pour installer le joint en amiante. Le cadre de la porte est soudé en tôle d'acier. Pour que cette porte chauffe moins, 2 boulons y sont soudés de l'intérieur et un petit insert grillagé en tôle d'acier y est fixé. Une bande est soudée sur l'ouverture elle-même pour sceller la porte contre l'amiante, comme auparavant sur l'ouverture de chargement du bois de chauffage. La porte supérieure pour nettoyer la suie se fait de la même manière.

Les portes obtenues sont soudées aux ouvertures à travers les charnières.

Un joint est placé sur la porte de la chambre de combustion et un verre résistant à la chaleur est inséré. Pour le sécuriser, vous pouvez appliquer quelques gouttes de soudure. Ensuite, les vannes sont soudées aux portes et au poêle. Si vous le souhaitez, le poêle peut être peint avec une peinture résistante à la chaleur.

La particularité du poêle obtenu est que, grâce aux ailettes du radiateur, il présente une surface de contact accrue avec l'air ambiant. De plus, en raison de sa masse, il retient la chaleur plus longtemps après la combustion du bois. Bien que la fonte soit utilisée dans la fabrication du poêle, comme elle est petite et conçue pour le bois, la température du métal n'augmente pas au point que, à la suite d'une expansion linéaire, le joint entre la fonte et l'acier éclate.

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Commentaires (5)
  1. Invité Evgeniy
    #1 Invité Evgeniy Invités 14 mai 2020 12:32
    10
    Il est plus facile d'acheter un poêle prêt à l'emploi. Il y a tellement de travail, et c’est bien si vous avez tous les outils à portée de main.
  2. Invité Vitaly
    #2 Invité Vitaly Invités 14 mai 2020 14:42
    16
    Tant de travail et essentiellement en vain. La batterie a été utilisée bêtement, pas aux fins prévues. Une batterie est un accumulateur de chaleur prêt à l’emploi et doit être utilisée exactement comme une batterie et non comme un morceau de métal. La capacité thermique de la fonte n'est que légèrement supérieure à celle de l'acier, mais la capacité thermique de l'eau dans les batteries est plusieurs fois supérieure. Ayant des piles, vous devez chauffer l'eau et ne pas les couper en métal.
  3. shishkin09
    #3 shishkin09 Invités 15 mai 2020 09:11
    12
    Ces batteries se fissureront en raison d'une dilatation thermique constante. Cuisiner la fonte, Monsieur en sait beaucoup...
  4. invité
    #4 invité Invités 20 mai 2020 15:57
    3
    Je ne comprends pas du tout, qu'est-ce que les piles ont à voir là-dedans ?
  5. Petia Piatotchkine
    #5 Petia Piatotchkine Invités 6 juin 2020 22:15
    4
    Ce type a inventé cette connerie pour lui-même... et je doute que ça en vaille la peine...