Comment faire chauffer complètement un long radiateur avec une connexion latérale

Souvent, un long radiateur avec un raccordement latéral ne chauffe qu'à moitié. Les sections éloignées de la conduite d'alimentation restent froides, puisque le liquide de refroidissement n'y circule pas. Ce problème est généralement résolu en connectant la batterie en diagonale, mais il existe une solution plus simple, moins chère et plus rapide qui ne nécessite pas de retravailler l'ensemble du système. Il suffit d'installer un prolongateur de débit sur la conduite de retour. C'est un tube qui s'insère directement dans le canal horizontal du radiateur. Grâce à lui, le liquide de refroidissement sera fourni à la conduite de retour exclusivement à partir de la dernière section, donc avant cela, il pourra traverser toute la batterie, assurant son chauffage uniforme.

Matériaux:

  • Radiateur de chauffage 3/4 pouces ;
  • pince d'adaptation/raccord 16x1/2 pouces filetage extérieur ;
  • tuyau métal-plastique 16 mm;
  • futorka filetage interne 1/2" - filetage externe 3/4" ;
  • lin ou fulenta.

Processus de fabrication du prolongateur de débit

Pour assembler la rallonge de débit, vous devez visser un raccord avec une transition filetée de 1/2 pouce dans le grand raccord de radiateur depuis l'extérieur.

De l'autre côté intérieur, un adaptateur pour une pince de 16 mm est enveloppé. Tout cela doit être compacté avec du lin ou du fumlenta.

Ensuite, vous devez installer un tuyau métal-plastique sur l'adaptateur. Pour ce faire, dévissez l'écrou et retirez la bague. Ils doivent être placés sur le tuyau, puis son bord doit être évasé. Il est ensuite attaché à l'adaptateur.

Après cela, vous devez fixer le tuyau au radiateur et marquer l'endroit où il atteint la dernière section, mais ne repose pas encore contre le bouchon. Après cela, le tuyau est raccourci.

Maintenant, nous vissons l'extension de flux dans la batterie jusqu'à la conduite de retour.

Une Américaine le rejoint déjà. Étant donné que le résultat est un déplacement des filetages, un raccord avec une transition de filetage de 1/2 pouce est également installé dans le raccord du radiateur d'alimentation pour obtenir une symétrie. Ensuite, la batterie modifiée peut être connectée au système avec les batteries américaines standard précédemment disponibles.

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L'une des raisons pour lesquelles une batterie en état de marche ne chauffe pas bien est https://home.washerhouse.com/fr/8371-1-iz-prichin-pochemu-ispravnaja-batareja-ploho-greet.html
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Commentaires (7)
  1. SanSanych
    #1 SanSanych Invités 5 janvier 2022 20:34
    27
    Est-il vraiment si difficile de connecter, par exemple, le robinet inférieur de l'autre côté de la batterie et de faire un échauffement complet, que faire ?
  2. Alex
    #2 Alex Invités 9 janvier 2022 11:42
    2
    La diagonale peut être réalisée plus rapidement et sans matériaux supplémentaires. De plus, le tube à l'intérieur bloquera les flux dans les sections les plus proches de l'alimentation et réduira l'efficacité globale de la circulation du liquide de refroidissement.
  3. Invité Mikhaïl
    #3 Invité Mikhaïl Invités 9 janvier 2022 14:06
    4
    Il n'y a aucun problème avec les batteries longues lorsqu'elles sont connectées sur le côté. Le liquide de refroidissement ne descendra pas tant qu'il n'aura pas refroidi.
    Et sur la photo infrarouge la connexion est à l'envers (alimentation par le bas, retour par le haut).
  4. Ingénieur
    #4 Ingénieur Invités 9 janvier 2022 22:16
    7
    Il en résulte une fermeture artificielle immédiate et l'impossibilité d'une circulation normale du liquide de refroidissement à l'intérieur de l'appareil. Un peu plus tard, en raison d'une forte diminution du débit, des saletés commenceront à tomber du liquide de refroidissement et obstrueront davantage l'espace interne. Troisième point : lors du remplissage du système, il y aura des poches d'air inamovibles et impénétrables. Tous les discours « on a fait ça cent fois et tout va bien » se résument à une panne de chauffage, à une expertise et à un procès perdu pour de grosses sommes.
    1. Invité Constantin
      #5 Invité Constantin Invités 23 janvier 2022 15:21
      3
      Voulez-vous dire qu’une entreprise qui propose une gamme de prolongateurs de débit pour radiateurs vient de commencer à les produire à l’improviste ? Livrer des hémorroïdes aux clients ? Et pourquoi un accident devrait-il se produire si tous les raccordements à la colonne montante sont réalisés avec des tuyaux métalliques et qu'il y a un by-pass ?
      1. Stépan Oupyrev
        #6 Stépan Oupyrev Invités 14 février 2022 20:25
        2
        Non, ces entreprises ne font que gagner de l’argent. Rien de personnel)
  5. Stépan Oupyrev
    #7 Stépan Oupyrev Invités 14 février 2022 20:24
    0
    Compte tenu de la troncature du flux par le raccord métal-plastique, il devient clair pourquoi l'image thermique après une telle ferme collective n'est pas affichée. La batterie sera généralement bleue. Personne ne peut expliquer clairement comment la vie vous obligera à atteindre un tel délice)