Installation de sablage à partir d'une bougie de voiture et d'une petite bouteille de gaz

Il n'y a pas d'équipement plus pratique et plus efficace pour nettoyer les surfaces métalliques de la peinture et de la rouille qu'une machine de sablage. Si vous disposez d'un compresseur puissant, vous pouvez le faire vous-même, en n'investissant que quelques centimes par rapport au coût de l'option achetée.

Matériaux de base :

petite bouteille de gaz;
filetage intérieur soudé 1/2 pouce avec bouchon ;
filetage extérieur soudé 1/2 pouce ;
tube profilé;
bougie de préchauffage;
raccord fileté démontable 1/2 pouce ;
adaptateurs 3/8" à 1/2" avec filetages externe et interne ;
Canon 1/2" ;
robinets à tournant sphérique 1/2 pouce – 2 pièces;
raccords externes 1/2 pouce pour le tuyau – 4 pièces ;
raccord pour raccord rapide ;
croix 1/2 pouce ;
Té 1/2" ;
manomètre;
tuyau;
filtre à air.

Processus de fabrication de la machine de sablage

Le gaz est libéré du cylindre. Ensuite, vous devez ouvrir sa valve, percer un trou sur le côté et dans le fond.

Soudez un filetage interne dans le trou latéral et un filetage externe dans le fond.Les pieds constitués d'un tube profilé sont soudés au cylindre.

Ensuite, vous devez retirer le tube en céramique de la bougie de préchauffage. Il est plutôt inséré dans l'écrou du raccord pliable, puis vissé avec un joint torique sur l'adaptateur 1/2 pouces à 3/8 pouces avec filetage extérieur.

Ensuite, vissez un adaptateur similaire, mais avec un filetage interne, un corps de 1/2 pouce, un robinet à bille et un raccord externe de 1/2 pouce. Le résultat est une buse fiable et durable pour pulvériser du sable.

Une traverse est vissée sur la sortie standard du cylindre grâce à un adaptateur. Des raccords de tuyaux sont installés sur les côtés, l'un d'eux est rapidement détachable. Un manomètre est vissé sur le dessus.

Un robinet à tournant sphérique avec un té est vissé sur le filetage inférieur. Les raccords sont installés sur les côtés du té. Un bouchon est vissé dans le trou latéral supérieur.

Le raccord habituel de la traverse supérieure est relié par un tuyau à la sortie inférieure du té à travers un filtre. Un long tuyau avec une buse de bougie de préchauffage est fixé au raccord restant du té. Un compresseur est fourni au dégagement rapide de la traverse.

Le bouchon sert à remplir de sable sec tamisé.

Un cylindre rempli de sable est relié à un compresseur et une pression de 6 atm y est injectée. Tous les robinets doivent être fermés. La vanne sur le cylindre s'ouvre d'abord, puis devant la buse.