Prijenosna mini autopraonica "uradi sam".
Održavati svoju “lastu” čistom normalna je želja svih ljubitelja automobila i motocikala. Ali što ako pri ruci nema ni slavine ni crijeva? Nema problema! Autonomna autopraonica koja koristi litijske baterije pomoći će vam. Uz njegovu pomoć možete oprati bicikl, motocikl, auto i bilo što drugo, recimo prozore na kući itd. Ovaj uređaj radi na principu pumpe, pumpa vodu iz posude u raspršivač pod visokim pritiskom.
Alat koji će vam trebati je najjednostavniji: lemilo s lemom i praškom, kliješta, nož i pištolj za vruće ljepilo.
Prije svega, pripremamo bateriju za naš uređaj. Kontakte litijevih baterija kalajiramo fluksom.Izlažemo nekoliko bakrenih žica iz izolacije i pomoću njih serijski povezujemo cijelu skupinu pojedinačnih baterija u jednu.
Baterije s naponom od 3,7 V (4,2 V kada su potpuno napunjene). Formiramo 3 grupe u nizu, i kao rezultat dobivamo približno 12 V izlaz.
Dobivenu bateriju omotamo trakom, ostavljajući samo dva krajnja kontakta za spajanje potrošačkog elementa.
Crpku biramo prema naponu i struji iz baterije. Unatoč malim dimenzijama i niskom naponu (12 volti), sposoban je ispumpati do 6 litara vode u minuti. Sposoban za stvaranje pritiska mlaza do 7 bara.
Ovaj dizajn je toliko kompaktan da stane u malu plastičnu posudu za hranu. U nju postavimo kompresor, a uz rubove kućišta napravimo oznake.
Upotrijebite lemilo za probušivanje četiri rupe kako biste ga pričvrstili najlonskim vezicama.
Jedan od kontakata koji vode od pumpe do baterija spojen je preko preklopnog gumba. Za njega izbušimo rupu na zidu posude i pričvrstimo ga vrućim ljepilom.
Vrijeme je za spajanje crijeva na kompresor. Ali prvo trebate napraviti rupe za njih pomoću lemilice u tijelu spremnika. Odaberemo prikladno mjesto i spalimo ih. Proguramo crijeva i pričvrstimo ih rukom za izlaze kompresora.
Obično se dobro drže bez dodatnih stezaljki. Vrućim ljepilom zalijepimo rupe u tijelu.
Prefabricirana baterija, kao i svaka druga, morat će se ponovno napuniti. Da bismo to učinili, izrežemo konektor za punjenje u krajnju stijenku spremnika i spojimo ga na odlazne kontakte baterije.
Sada je vrijeme da autopraonicu pričvrstite na posudu za vodu. Odabirom obične kante s poklopcem to možete lako učiniti.Pomoću lemilice napravili smo nekoliko malih rupa u uglovima i na kraju spremnika te ga pričvrstili za poklopac kante najlonskim vezicama.
Istim lemilicom izbušimo rupu za crijevo za dovod vode na poklopcu kante.
Provlačimo ga kroz plastiku i spuštamo u posudu. Pokrijte posudu poklopcem. Ostaje samo spojiti vrtnu prskalicu na odvodno crijevo kompresora.
Napunimo kantu vodom i isprobamo perilicu u akciji.
Kao što vidite, savršeno se nosi sa zadatkom!
Pritisak je dovoljan za skidanje svježe prljavštine.
Na prvi pogled, takav se izum čini prilično izvedivim.
Međutim, nakon nekog vremena, oni koji se odluče ponoviti suočit će se s nekim poteškoćama. Odabravši upravo takav montažni priključak baterije, uobičajeno je postaviti Sustav upravljanja baterijom (BMS). Ovo je mali elektronički modul koji regulira snagu pojedinih baterija, izlazni napon, amperažu, hlađenje limenki i kontinuirano prati njihovo stanje. Bez toga, takav sklop neće dugo trajati, jer je osigurano da se pojedinačni nabijeni elementi koriste neravnomjerno, kao i njihov naboj. U nedostatku takvog modula, trajanje baterije može se značajno smanjiti.
Inače, ovo je prilično vrijedan kreativan rad, koji će vam omogućiti da svoje vozilo održite čistim čak iu uvjetima kampiranja.
Trebat će
- Za izradu autopraonice trebat će nam:
- Litijeve baterije serije 18650 od 3,7 V;
- pumpa za vodu visokog pritiska od 12 V; 3,5 A; 110 PSI;
- Dugme za prebacivanje u dva položaja;
- Nekoliko najlonskih veza;
- Par crijeva koja odgovaraju promjeru za mlaznice pumpe;
- Posuda za vodu (kanta za smeće s poklopcem);
- Vrtna prskalica.
Alat koji će vam trebati je najjednostavniji: lemilo s lemom i praškom, kliješta, nož i pištolj za vruće ljepilo.
Izrađujemo autopraonicu
Prije svega, pripremamo bateriju za naš uređaj. Kontakte litijevih baterija kalajiramo fluksom.Izlažemo nekoliko bakrenih žica iz izolacije i pomoću njih serijski povezujemo cijelu skupinu pojedinačnih baterija u jednu.
Baterije s naponom od 3,7 V (4,2 V kada su potpuno napunjene). Formiramo 3 grupe u nizu, i kao rezultat dobivamo približno 12 V izlaz.
Dobivenu bateriju omotamo trakom, ostavljajući samo dva krajnja kontakta za spajanje potrošačkog elementa.
Crpku biramo prema naponu i struji iz baterije. Unatoč malim dimenzijama i niskom naponu (12 volti), sposoban je ispumpati do 6 litara vode u minuti. Sposoban za stvaranje pritiska mlaza do 7 bara.
Ovaj dizajn je toliko kompaktan da stane u malu plastičnu posudu za hranu. U nju postavimo kompresor, a uz rubove kućišta napravimo oznake.
Upotrijebite lemilo za probušivanje četiri rupe kako biste ga pričvrstili najlonskim vezicama.
Jedan od kontakata koji vode od pumpe do baterija spojen je preko preklopnog gumba. Za njega izbušimo rupu na zidu posude i pričvrstimo ga vrućim ljepilom.
Vrijeme je za spajanje crijeva na kompresor. Ali prvo trebate napraviti rupe za njih pomoću lemilice u tijelu spremnika. Odaberemo prikladno mjesto i spalimo ih. Proguramo crijeva i pričvrstimo ih rukom za izlaze kompresora.
Obično se dobro drže bez dodatnih stezaljki. Vrućim ljepilom zalijepimo rupe u tijelu.
Prefabricirana baterija, kao i svaka druga, morat će se ponovno napuniti. Da bismo to učinili, izrežemo konektor za punjenje u krajnju stijenku spremnika i spojimo ga na odlazne kontakte baterije.
Sada je vrijeme da autopraonicu pričvrstite na posudu za vodu. Odabirom obične kante s poklopcem to možete lako učiniti.Pomoću lemilice napravili smo nekoliko malih rupa u uglovima i na kraju spremnika te ga pričvrstili za poklopac kante najlonskim vezicama.
Istim lemilicom izbušimo rupu za crijevo za dovod vode na poklopcu kante.
Provlačimo ga kroz plastiku i spuštamo u posudu. Pokrijte posudu poklopcem. Ostaje samo spojiti vrtnu prskalicu na odvodno crijevo kompresora.
Napunimo kantu vodom i isprobamo perilicu u akciji.
Kao što vidite, savršeno se nosi sa zadatkom!
Pritisak je dovoljan za skidanje svježe prljavštine.
Praktičan savjet
Na prvi pogled, takav se izum čini prilično izvedivim.
Međutim, nakon nekog vremena, oni koji se odluče ponoviti suočit će se s nekim poteškoćama. Odabravši upravo takav montažni priključak baterije, uobičajeno je postaviti Sustav upravljanja baterijom (BMS). Ovo je mali elektronički modul koji regulira snagu pojedinih baterija, izlazni napon, amperažu, hlađenje limenki i kontinuirano prati njihovo stanje. Bez toga, takav sklop neće dugo trajati, jer je osigurano da se pojedinačni nabijeni elementi koriste neravnomjerno, kao i njihov naboj. U nedostatku takvog modula, trajanje baterije može se značajno smanjiti.
Inače, ovo je prilično vrijedan kreativan rad, koji će vam omogućiti da svoje vozilo održite čistim čak iu uvjetima kampiranja.
Gledaj video
Slične majstorske tečajeve
Posebno zanimljivo
Komentari (3)
