DIY kotur za vrtno crijevo s kotača automobila
Plastična i gumena crijeva za zalijevanje, posebno dugačka, nije lako svaki put odmotati i premotati. Ostaviti ih cijelu sezonu na gredicama ili travnjaku također nije dobra ideja: stalno ćete se držati za njih nogama, možete ih slučajno oštetiti nečim oštrim, a pod zrakama sunca brzo će postati neupotrebljivi. Napravit ćemo kolut za crijevo za zalijevanje.
Sredstva za sastavljanje i skladištenje vrtnog crijeva možete napraviti od otpadnih materijala, dok drugi koštaju peni. Prije početka rada moramo pripremiti sljedeće:
Za izradu koluta za crijevo trebat će nam: brusilica s diskom za rezanje, čekić i središnji bušilica, bušilica s bušilicom, mjerač razine, metar i marker, oprema za zavarivanje, mehanički šmirgl i kliješta.
Prerežite prsten perle na pola pomoću brusilice i diska za rezanje. Jednu polovicu opet podijelimo na dva jednaka dijela.
Stavite polovicu diska okomito s krajevima na ravnu površinu. Položimo četvrtine blizu njega iznutra s konveksnim stranama prema van, bliže jednom rubu i simetrično jedna prema drugoj.
Pomoću mjerača razine provjeravamo okomiti položaj polovice diska i zavarimo ga na četvrtine.
Na samom vrhu zavarimo glavčinu kotača s osobnog automobila na okomiti element tako da je njegova prirubnica usmjerena prema dugim krajevima vodoravnih elemenata.
Pričvršćujemo disk na glavčinu i provjeravamo lakoću rotacije u ležaju glavčine. Ako su dva dijela s različitih strojeva, rupe se možda neće podudarati. Zatim, koristeći glavčinu kao predložak, trebate označiti, a zatim izbušiti nove rupe u disku bušilicom.
Sastavljeni sklop (bez diska) bojimo pomoću limenke aerosolne boje.
Od šipki kvadratnog presjeka izrezali smo osam dijelova jednake duljine, čiji su krajevi obrađeni (zaobljeni) mehaničkim brusnim papirom.
Pomoću mjerača razine, markera, bušilice i kliješta napravimo četiri pravokutna reza na diskovima s obje strane, ravnomjerno raspoređenih po obodu.
U ove izreze postavimo radijalno četvrtaste šipke, blago nagnute prema gore, i zavarimo ih u tom položaju.
Mjesta za zavarivanje obrađujemo brusilicom i bojimo sklop limenkom aerosolne boje.
Instaliramo disk na glavčinu i pričvrstimo ga s tri vijka i matice. Omotamo električnu traku oko krajeva šipki i čvrsto pričvrstimo plastične kape.
Rola je potpuno spremna za upotrebu.Provjerimo na djelu: pričvrstimo kraj crijeva na disk i počnemo ga okretati pomoću ručki za upravljanje, koje će istovremeno služiti kao graničnici crijeva.
Namatanje je prilično jednostavno jer se disk okreće na ležaju glavčine. Da biste ga odmotali, samo povucite slobodni kraj.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=0faWpaObnVU]
Trebat će
Sredstva za sastavljanje i skladištenje vrtnog crijeva možete napraviti od otpadnih materijala, dok drugi koštaju peni. Prije početka rada moramo pripremiti sljedeće:
- prsten od perle od kotača kamiona;
- disk i glavčina kotača iz osobnog automobila;
- aerosolna boja u limenkama;
- kvadratna čelična šipka;
- pričvrsni elementi (vijci, matice, podloške);
- plastični čepovi i polimerna traka.
Za izradu koluta za crijevo trebat će nam: brusilica s diskom za rezanje, čekić i središnji bušilica, bušilica s bušilicom, mjerač razine, metar i marker, oprema za zavarivanje, mehanički šmirgl i kliješta.
Proizvodni proces
Prerežite prsten perle na pola pomoću brusilice i diska za rezanje. Jednu polovicu opet podijelimo na dva jednaka dijela.
Stavite polovicu diska okomito s krajevima na ravnu površinu. Položimo četvrtine blizu njega iznutra s konveksnim stranama prema van, bliže jednom rubu i simetrično jedna prema drugoj.
Pomoću mjerača razine provjeravamo okomiti položaj polovice diska i zavarimo ga na četvrtine.
Na samom vrhu zavarimo glavčinu kotača s osobnog automobila na okomiti element tako da je njegova prirubnica usmjerena prema dugim krajevima vodoravnih elemenata.
Pričvršćujemo disk na glavčinu i provjeravamo lakoću rotacije u ležaju glavčine. Ako su dva dijela s različitih strojeva, rupe se možda neće podudarati. Zatim, koristeći glavčinu kao predložak, trebate označiti, a zatim izbušiti nove rupe u disku bušilicom.
Sastavljeni sklop (bez diska) bojimo pomoću limenke aerosolne boje.
Od šipki kvadratnog presjeka izrezali smo osam dijelova jednake duljine, čiji su krajevi obrađeni (zaobljeni) mehaničkim brusnim papirom.
Pomoću mjerača razine, markera, bušilice i kliješta napravimo četiri pravokutna reza na diskovima s obje strane, ravnomjerno raspoređenih po obodu.
U ove izreze postavimo radijalno četvrtaste šipke, blago nagnute prema gore, i zavarimo ih u tom položaju.
Mjesta za zavarivanje obrađujemo brusilicom i bojimo sklop limenkom aerosolne boje.
Instaliramo disk na glavčinu i pričvrstimo ga s tri vijka i matice. Omotamo električnu traku oko krajeva šipki i čvrsto pričvrstimo plastične kape.
Rola je potpuno spremna za upotrebu.Provjerimo na djelu: pričvrstimo kraj crijeva na disk i počnemo ga okretati pomoću ručki za upravljanje, koje će istovremeno služiti kao graničnici crijeva.
Namatanje je prilično jednostavno jer se disk okreće na ležaju glavčine. Da biste ga odmotali, samo povucite slobodni kraj.
Gledaj video
[media=https://www.youtube.com/watch?v=0faWpaObnVU]
Slične majstorske tečajeve
Praktični kolut plastične kante za spremanje vrta
Jednostavno izvrsna upotreba za sustav spremnika: kućište za prskalicu
Kako popraviti oštećeno vrtno crijevo
Kako napraviti samoizbacivač za automobil od običnog diska
Središnji udarac iz automobilskog ventila koji ne popušta u ruci
Motorna pumpa iz motora motorne pile
Posebno zanimljivo
Komentari (0)