Kako napraviti univerzalni izvlakač od hidrauličke dizalice
Univerzalni izvlakač za demontažu spojeva sa zajamčenom napetosti (kolotura, ležajeva, čahura i sl.) dobro će doći u kućnoj radionici. Možete ga napraviti od hidrauličke dizalice tipa boce, trošeći malo vremena i truda.
Za izradu domaćeg proizvoda, osim utičnice, pripremit ćemo sljedeće materijale i proizvode:
Za rad će vam trebati: škripac, metar i marker, podesivi ključ, čekić, zavarivanje, brusilica itd.
Uklonimo čep iz otvora za punjenje, otvorimo iglu za zatvaranje i ispustimo ulje iz šupljine dizalice u zasebnu posudu. Istovremeno nekoliko puta pomičemo radni klip gore-dolje kako bismo povećali odvod ulja.
Stezanjem dizalice u škripcu, pomoću podesivog ključa, hvatajući šesterokutnu maticu, otkidamo glavu kućišta i, kada popusti, odvrnemo je rukom zajedno s radnim klipom i uvlačnim vijkom.
Zatim, lagano udarajući čekićem o bazu kućišta, odvojimo ga zajedno s radnim cilindrom klipa i pumpom za pojačavanje.
Matice zavarimo u paru, pritiskajući ih jednim od šest rubova dok ne dobijemo 4 para. Čeličnu traku s rupama na krajevima označimo i brusilicom podijelimo na polovice.
Brusimo uparene matice, zaglađujući zavare, kao i polovice čelične trake s rupama i tijelo dizalice.
Sastavljamo dvije identične jedinice sljedećim redoslijedom: zavrnite jednu od uparenih matica na vijak, stavite polovicu trake pomoću rupe i zavrnite drugi par matica.
Označavamo tijelo s gornje strane s vanjske strane s udubljenjem s kraja pomoću ravnala, ugla i markera za zavarivanje iznad sklopljenih jedinica na dijametralno suprotnim točkama.
Tijelo pričvrstimo u škripac i zavarimo jedinice prema oznakama tako da njihovi dijelovi s polugama ne dolaze u dodir s cilindričnom površinom tijela.
Na slobodnim krajevima krakova, s blagim udubljenjem od ruba, brusilicom izrežemo utore pod kutom dubine jednake dvije trećine širine trake i usmjerene prema unutra.
U dvije pravokutne ploče iste veličine u sredini dugog ruba brusilicom smo izrezali utore u obliku slova V, a jednu stranu brusilicom prekrili urezom.
Zatim ih umetnemo u utore poluga s urezom prema dolje i utorima prema van te ih zavarimo u tom položaju. Ako se poluge sada okrenu i spoje, utori u obliku slova V na pločama tvore rupu u obliku kvadrata ili dijamanta.
Dizalicu sastavljamo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.Zatežemo glavu kućišta podesivim ključem, provjeravamo cjelovitost i ispravnu ugradnju gornjeg i donjeg o-prstena.
Lagano otvorimo iglu za zatvaranje i napunimo potrebnu količinu tekućine za prijenos A.T.F Dexron II ili ulja za vreteno I20A kroz otvor za punjenje u kućištu. Otvor za punjenje zatvaramo čepom.
Prvo provjeravamo rad izvlakača za podizanje i spuštanje "u praznom hodu", zatim - u "u upotrebi". Prešani ležaj potrebno je skinuti s osovine armature elektromotora.
Podešavamo podizanje uvlačnog vijka. Na njegovu glavu stavimo čelični nikal (kovanicu) i postavimo vijak s ravnom glavom prema dolje. Omotamo ploče poluge oko osovine na vrhu ležaja i aktiviramo pumpu za pojačavanje.
Kada se vijak nasloni na kraj osovine, a ležaj nasloni na ploče poluge, počet će se, kako se radni klip podiže, skidati s osovine dok se potpuno ne odvoji. Na isti način rastavljamo i zateznu vezu između vratila i zupčanika.
Trebat će
Za izradu domaćeg proizvoda, osim utičnice, pripremit ćemo sljedeće materijale i proizvode:
- vijci i matice;
- čelična traka s rupama na krajevima;
- metalne ploče;
- A.T.F Dexron II ulje za mjenjače (ili vreteno I20A);
- čelični nikl (ili četvrtina) i vijak s ravnom glavom.
Za rad će vam trebati: škripac, metar i marker, podesivi ključ, čekić, zavarivanje, brusilica itd.
Proces proizvodnje izvlakača
Uklonimo čep iz otvora za punjenje, otvorimo iglu za zatvaranje i ispustimo ulje iz šupljine dizalice u zasebnu posudu. Istovremeno nekoliko puta pomičemo radni klip gore-dolje kako bismo povećali odvod ulja.
Stezanjem dizalice u škripcu, pomoću podesivog ključa, hvatajući šesterokutnu maticu, otkidamo glavu kućišta i, kada popusti, odvrnemo je rukom zajedno s radnim klipom i uvlačnim vijkom.
Zatim, lagano udarajući čekićem o bazu kućišta, odvojimo ga zajedno s radnim cilindrom klipa i pumpom za pojačavanje.
Matice zavarimo u paru, pritiskajući ih jednim od šest rubova dok ne dobijemo 4 para. Čeličnu traku s rupama na krajevima označimo i brusilicom podijelimo na polovice.
Brusimo uparene matice, zaglađujući zavare, kao i polovice čelične trake s rupama i tijelo dizalice.
Sastavljamo dvije identične jedinice sljedećim redoslijedom: zavrnite jednu od uparenih matica na vijak, stavite polovicu trake pomoću rupe i zavrnite drugi par matica.
Označavamo tijelo s gornje strane s vanjske strane s udubljenjem s kraja pomoću ravnala, ugla i markera za zavarivanje iznad sklopljenih jedinica na dijametralno suprotnim točkama.
Tijelo pričvrstimo u škripac i zavarimo jedinice prema oznakama tako da njihovi dijelovi s polugama ne dolaze u dodir s cilindričnom površinom tijela.
Na slobodnim krajevima krakova, s blagim udubljenjem od ruba, brusilicom izrežemo utore pod kutom dubine jednake dvije trećine širine trake i usmjerene prema unutra.
U dvije pravokutne ploče iste veličine u sredini dugog ruba brusilicom smo izrezali utore u obliku slova V, a jednu stranu brusilicom prekrili urezom.
Zatim ih umetnemo u utore poluga s urezom prema dolje i utorima prema van te ih zavarimo u tom položaju. Ako se poluge sada okrenu i spoje, utori u obliku slova V na pločama tvore rupu u obliku kvadrata ili dijamanta.
Dizalicu sastavljamo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.Zatežemo glavu kućišta podesivim ključem, provjeravamo cjelovitost i ispravnu ugradnju gornjeg i donjeg o-prstena.
Lagano otvorimo iglu za zatvaranje i napunimo potrebnu količinu tekućine za prijenos A.T.F Dexron II ili ulja za vreteno I20A kroz otvor za punjenje u kućištu. Otvor za punjenje zatvaramo čepom.
Prvo provjeravamo rad izvlakača za podizanje i spuštanje "u praznom hodu", zatim - u "u upotrebi". Prešani ležaj potrebno je skinuti s osovine armature elektromotora.
Podešavamo podizanje uvlačnog vijka. Na njegovu glavu stavimo čelični nikal (kovanicu) i postavimo vijak s ravnom glavom prema dolje. Omotamo ploče poluge oko osovine na vrhu ležaja i aktiviramo pumpu za pojačavanje.
Kada se vijak nasloni na kraj osovine, a ležaj nasloni na ploče poluge, počet će se, kako se radni klip podiže, skidati s osovine dok se potpuno ne odvoji. Na isti način rastavljamo i zateznu vezu između vratila i zupčanika.
Gledaj video
Slične majstorske tečajeve
Posebno zanimljivo
Komentari (1)
