Dugattyús kompresszorok hűtőszekrényekhez - típusok és működési elvek
A legtöbb korszerű háztartási hűtőszekrény és fagyasztó dugattyús kompresszorral van felszerelve, amelyek a hatékonyság és az energiafogyasztás, valamint az ergonómiai alkatrészek (zaj, szabályozhatóság, felszerelési költség) szempontjából optimálisak. Mi van a kompresszor belsejében és hogyan működik a hűtőrendszer? Milyen javítási jellemzői vannak ezeknek a kompresszoroknak? Találjuk ki együtt.
Ha a hűtőszekrény mögé néz, egy kis fekete fémtartályt láthat, lapított gallérral, és több cső nyúlik ki belőle. Ez a kompresszor. A burkolata tömített, az ellátó rézcsövek a hűtőszekrény hátlapján található hűtőrácsokhoz vannak vezetve.
A ház belsejében van egy mechanizmus a kompresszor egységhez, amely egy motorból, egy dugattyús hengerből és egy szomszédos szelepből, rögzítőelemekből és rézcsövekből áll, amelyek díszesen vannak csavarva maga az egység körül. A modern kompresszorokban mindössze három ilyen cső található.Közülük kettő, a közelben található, felelős a freon rendszerbe való ellátásáért és visszajuttatásáért, amely folyamatosan kering a rendszerben egy bizonyos nyomás alatt. Ezt a nyomást hivatott létrehozni a kompresszor.
A harmadik csövet általában a végén lezárják. Az előzőekkel ellentétes oldalon található, és ezen keresztül freonnal töltődik fel a rendszer. Ez a cső egy műanyag hangtompítóhoz vezet, amely elsimítja a házba belépő freon zaját.
A kompresszor motorja leggyakrabban aszinkron, függőlegesen elhelyezett tekercsekből (állórész) és mozgatható armatúrából (rotorból) áll, amelynek végére egy főtengely csatlakozik, amely a dugattyút hajtja meg, összekötővel vagy hajtórúddal. A motorházat a kompresszor hengerével kombinálják, és négy rugóból álló független felfüggesztésre helyezték, kisimítja a motor rezgéseit, és szinte hangtalanul működik a kompresszor.
A kompresszor működése során a beépítés a motorral együtt meglehetősen erősen felmelegszik, és a burkolaton belüli hőmérséklete elérheti a 100 Celsius fokot. Ez a kompresszor által a freon desztillálására pumpált nagy nyomás miatt következik be, amelynek környezetében a motor működésre kényszerül. A burkolat alján bizonyos mennyiségű ásványi vagy szintetikus olaj található (kb. 200 g), amely hőmérséklet és nyomás hatására aeroszollá alakul, és a hűtőközeggel keveredve belép a hűtőszekrény hűtőrendszerébe. A rotor tengelyén belül található centrifugális olajszivattyú felelős a kompresszor egység csapágyainak, szelepeinek és dugattyúinak olajellátásáért.
A hőmérséklet-érzékelővel felszerelt indításvédelmi relé a kompresszorház külső oldalán található, és számos nagyon fontos funkciót lát el:
A kompresszor és a szelepek által szivattyúzott nagy nyomás hatására a freon nagyon felforrósodik, bejutva a hűtőszekrény kondenzátorrácsába, amely a hátsó falon található. Megváltoztatva aggregációs állapotát, vagyis gőzből folyadékba kerülve a hűtőközeg egy kapilláris csövön keresztül, amely csökkenti a nyomását, belép az elpárologtató radiátorba, amelyben ismét gőzzé alakul. A freon ciklikus mozgását a hűtőrendszeren keresztül a hűtőrácson keresztül a környezetbe történő hőleadás kíséri. És a párolgási radiátorban hűtés történik, amely ezután átkerül a hűtőkamrába.
Azoknak, akik saját maguk szeretnék szétszerelni a hűtőkompresszort otthon, gondoskodniuk kell a helyiség megfelelő szellőztetéséről vagy szellőztetéséről, mivel a freongőzök mérgezőek lehetnek. Ez különösen igaz a régi szovjet kori hűtőszekrényekre. A hűtőszekrény javítása, a szűrőcsere, a rézcsövek vágása és forrasztása, a kompresszor szétszerelése és javítása, valamint a hűtőrendszer újratöltése rengeteg olyan árnyalattal jár, ami miatt okosabb ezt a munkát profi mesterekre vagy szervizkarbantartókra bízni.
Dugattyús kompresszorok elemeinek teljes készlete és rendeltetése hűtőszekrényhez
Ha a hűtőszekrény mögé néz, egy kis fekete fémtartályt láthat, lapított gallérral, és több cső nyúlik ki belőle. Ez a kompresszor. A burkolata tömített, az ellátó rézcsövek a hűtőszekrény hátlapján található hűtőrácsokhoz vannak vezetve.
A ház belsejében van egy mechanizmus a kompresszor egységhez, amely egy motorból, egy dugattyús hengerből és egy szomszédos szelepből, rögzítőelemekből és rézcsövekből áll, amelyek díszesen vannak csavarva maga az egység körül. A modern kompresszorokban mindössze három ilyen cső található.Közülük kettő, a közelben található, felelős a freon rendszerbe való ellátásáért és visszajuttatásáért, amely folyamatosan kering a rendszerben egy bizonyos nyomás alatt. Ezt a nyomást hivatott létrehozni a kompresszor.
A harmadik csövet általában a végén lezárják. Az előzőekkel ellentétes oldalon található, és ezen keresztül freonnal töltődik fel a rendszer. Ez a cső egy műanyag hangtompítóhoz vezet, amely elsimítja a házba belépő freon zaját.
A kompresszor motorja leggyakrabban aszinkron, függőlegesen elhelyezett tekercsekből (állórész) és mozgatható armatúrából (rotorból) áll, amelynek végére egy főtengely csatlakozik, amely a dugattyút hajtja meg, összekötővel vagy hajtórúddal. A motorházat a kompresszor hengerével kombinálják, és négy rugóból álló független felfüggesztésre helyezték, kisimítja a motor rezgéseit, és szinte hangtalanul működik a kompresszor.
A kompresszor működése során a beépítés a motorral együtt meglehetősen erősen felmelegszik, és a burkolaton belüli hőmérséklete elérheti a 100 Celsius fokot. Ez a kompresszor által a freon desztillálására pumpált nagy nyomás miatt következik be, amelynek környezetében a motor működésre kényszerül. A burkolat alján bizonyos mennyiségű ásványi vagy szintetikus olaj található (kb. 200 g), amely hőmérséklet és nyomás hatására aeroszollá alakul, és a hűtőközeggel keveredve belép a hűtőszekrény hűtőrendszerébe. A rotor tengelyén belül található centrifugális olajszivattyú felelős a kompresszor egység csapágyainak, szelepeinek és dugattyúinak olajellátásáért.
A hőmérséklet-érzékelővel felszerelt indításvédelmi relé a kompresszorház külső oldalán található, és számos nagyon fontos funkciót lát el:
- Szabályozza a kompresszor egység áramellátását;
- Megszakítja a meghibásodás miatt elakadt kompresszormotor áramellátását, megvédi az állórész tekercsét a túlmelegedéstől és az égéstől. Bizonyos idő elteltével megtörténik az újraadagolás, és probléma esetén a leállás;
- Védi a vezetékeket a tűztől az érintkezőcsoport és a hozzá csatlakoztatott vezetékek túlmelegedése esetén. Rendkívül hasznos funkció, mivel továbbra is nagyszámú háztartási tűz keletkezik vezetéktüzek miatt.
A hűtőrendszer működésének általános elve
A kompresszor és a szelepek által szivattyúzott nagy nyomás hatására a freon nagyon felforrósodik, bejutva a hűtőszekrény kondenzátorrácsába, amely a hátsó falon található. Megváltoztatva aggregációs állapotát, vagyis gőzből folyadékba kerülve a hűtőközeg egy kapilláris csövön keresztül, amely csökkenti a nyomását, belép az elpárologtató radiátorba, amelyben ismét gőzzé alakul. A freon ciklikus mozgását a hűtőrendszeren keresztül a hűtőrácson keresztül a környezetbe történő hőleadás kíséri. És a párolgási radiátorban hűtés történik, amely ezután átkerül a hűtőkamrába.
Gyakorlati tanácsok
- Ne döntse vagy döntse vízszintes helyzetbe a hűtőszekrényt. Ha túlzottan megdöntjük, a kompresszor mechanizmus könnyen leugorhat a független felfüggesztés lengéscsillapító rugóiról, és soha többé nem tud rájuk állni. Miután a hűtőszekrényt visszaállították eredeti függőleges helyzetébe, a fő egység - a kompresszor - javításra szorul.
- Ha a kompresszor egyáltalán nem kapcsol be, először ellenőrizni kell az indítórelét, az érintkezőcsoportot és a tápkábelt.Talán így elkerülhető lesz a hűtőszekrény szervizjavítása.
- Bár a kompresszor háza két részből áll, általában szorosan lezárják. Ezért meghibásodás esetén magának a kompresszoregységnek a hiányosságait nem lehet könnyen megállapítani. Néha még a testet is meg kell vágnia, hogy megtalálja a meghibásodás okát. Ilyen esetekben ésszerűbb lenne az egységet újakra cserélni.
Azoknak, akik saját maguk szeretnék szétszerelni a hűtőkompresszort otthon, gondoskodniuk kell a helyiség megfelelő szellőztetéséről vagy szellőztetéséről, mivel a freongőzök mérgezőek lehetnek. Ez különösen igaz a régi szovjet kori hűtőszekrényekre. A hűtőszekrény javítása, a szűrőcsere, a rézcsövek vágása és forrasztása, a kompresszor szétszerelése és javítása, valamint a hűtőrendszer újratöltése rengeteg olyan árnyalattal jár, ami miatt okosabb ezt a munkát profi mesterekre vagy szervizkarbantartókra bízni.
Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (2)