Hegesztés nélkül gyorsan és olcsón befoltozzuk a hatalmas rozsdás lyukakat a karosszérián

A régi autók tulajdonosai azzal a problémával szembesülnek, hogy rozsdás lyukak jelennek meg a küszöbökön, boltíveken és ajtókon, ami nagymértékben rontja az autó megjelenését. Jó értelemben az ilyen helyeket ki kell takarítani, hegeszteni, de ehhez kell elektromos hegesztés, vagy plusz pénz a karosszériamunkás munkájáért. Ha nincs ilyen, de nem akarsz rohadt autóval közlekedni, akkor nagyon olcsón és gyorsan meg tudod oldani a problémát. Egy egyszerű, de átmeneti kozmetikai karosszériajavítási módszert kínálunk.

Anyagok:

• zsírtalanító vagy oldószer;
  
• poliuretán hab;
  
• maszkolószalag;
  
• kezdő és befejező autóipari gitt;
  
• aeroszolos autóipari alapozó, festék és lakk.

Az autó karosszériájában lévő rozsdás lyukak javításának és festésének folyamata

Az első lépés a korhadt fém teljes levágása és a test megtisztítása a sérült területen.

Ha ez egy rothadt küszöb, akkor alá kell helyezni kartonpapírt, ezzel korlátozva, és a teljes lyukat habosítani kell poliuretán habbal.


Fontos, hogy a lehető legtöbb habot fújjuk ki, felülről kezdve, hogy elegendő érintkezési felület álljon rendelkezésre a jó tapadáshoz.Ahhoz, hogy tömör legyen, érdemes kartonnal alátámasztani és hagyni megkeményedni.


Amikor a hab megszárad, éles késsel kell vágni, megadva a hiányzó testrész síkjának alakját. Ezután ki kell csiszolni a maradék sáfránysapkákat, amelyek alatt még élő fém van.

Az ajtókon kis, teljesen átmenő lyukak maradtak, csak fényesre kell őket tisztítani.

Ezt követően ragasztott maszkolószalaggal el kell választani a javítandó testrészt a normáltól.

Ezután a felületet zsírtalanítjuk és epoxi gitttel, lehetőleg üvegszálas gitttel bekenjük.

Ahol átmenő lyuk van az ajtókon, mindkét oldalon gitt kell felhordani. Gyorsan megkeményedik, ezért gyorsan, durván és bőven kell felvinni.

A megszáradt gitt felületet csiszoljuk. Feldolgozás után újra kell gittelni, de befejező gittel, majd ha kihűlt, akkor nullával csiszolni tökéletes simaságig.


A karosszéria felületének teljes helyreállítása után fedje le a díszlécet maszkolószalaggal, és fedje le a javítandó terület közelében lévő kereket vastag ruhával vagy fóliával. Ezután a helyreállított területet zsírtalanítják, és egy kannából származó alapozóval lefedik.

Amikor megszárad, a megjelenő érdességeket nulla minőségű csiszolópapírral csiszolják. Ezt követően a festéket vékony rétegben alkalmazzák. Jobb, ha nem permetez fel egyszerre sok festéket, hogy elkerülje a szennyeződéseket. Ha megszárad, szükség esetén vigyen fel egy réteg lakkot.

Ha a festék- és lakkanyagokat úgy választották ki, hogy megfeleljenek, akkor nagyon nehéz észrevenni, hogy ezen a helyen a karosszéria javításra került, még akkor is, ha alaposan megnézi. Ez a módszer rendkívül egyszerű, de kevésbé tartós, mint a hegesztési javítások, de az autó épnek és ápoltnak fog kinézni egy vagy akár több szezonra is.

Nézd meg a videót