Hogyan készítsünk egyszerű hosszú bilincseket profilból

Padlódeszkák, ajtólapok, hosszú fali polcok stb. összeszereléséhez és összekapcsolásához a munkadarabokat teljes hosszukban és azonos erővel össze kell nyomni. Egy ilyen boltban való vásárlás elég fillérekbe kerül. Vágyakkal és bizonyos vízvezeték-szerelői készségekkel bármely felnőtt készíthet ilyen bilincseket.

Szükség lesz

Anyagok:

rövid menetes rudak;
összekötő és normál anyák;
serpenyőfejű kocsicsavarok;
hosszú hatlapú csavarok;
téglalap alakú profilcsövek;
négyzet alakú rúd;
acélszalag és szög;
vékony bádog.

Hegesztő elektródák általános célokra az AliExpress-en kedvezményesen - http://alii.pub/606j2h

Eszközök: hegesztés, köszörű, fúrógép, mérőszalag, négyzet, marker, bilincsek, mágneses négyzetek.

A hosszú fadarabok tartására és ragasztására szolgáló bilincsek készítésének folyamata

Az összekötő anyákba a rövid csapokat a végéig becsavarjuk és összehegesztjük.A kocsicsavarok félkör alakú fejeit hatszögletűvé alakítjuk.

A becsavart csapokkal ellátott összekötő anyák aljához közelebb jelöljük és átfúrjuk a keresztirányú lyukakat, helyezzük be a kocsicsavarokat és csavarjuk rájuk az anyákat.

Vágja félbe az összekötő anyát. A hosszú hatlapú csavarok végein több menetes menet helyett hengeres felületet alakítunk ki.

Csavarjuk az anyákat a csavarfejekre és összehegesztjük.

25×50 mm-es téglalap alakú profilcsőből 4 darab 1000 mm hosszúságú darabot vágunk. A körülményektől függően más csőméreteket is használhat.

50 mm hosszú darabokra vágunk egy 40x40 mm-es acélszöget és egy 40 mm széles acélszalagot, és egy, az összekötő anyák magasságával megegyező négyzetrudat.

A profilcső széles oldalaira sarokpolcot helyezünk, alá helyezünk egy bádogcsíkot és egy lemezt. Mérjük a csatlakozás teljes méretét - 70 mm.

A szalagból 16 db 40x70 mm-es lapot vágunk. A sarkot a végével a tányérra helyezzük úgy, hogy az egyik polc a hosszú oldala mentén legyen, a második pedig keresztben, és ne a tányér szélén.

A sarokpolcok végei között egyenes vonalat húzunk a lemezre. Darálóval levágjuk a tányér sarkát és leválasztjuk a szalagról. 16 ilyen alkatrészt készítünk.

A profilcsövet ferdén helyezzük a lemezre úgy, hogy a keskeny oldala a lemez szélétől a téglalap szélességével be van nyomva. Másrészt a polcot a cső széles oldalához nyomva sarkot fektetünk a lemezre egy ferde szöggel.

A szög és a cső közötti rés biztosítására, valamint a cső keskeny oldalára óncsíkokat helyezünk el. A sarok, téglalap alakú lemez és a cső keskeny oldalának végeit ferde lemezzel fedjük le.

Egy bilinccsel összenyomjuk az összeállítást és egymáshoz hegesztjük az alkatrészeket. Egy darabból álló doboz alakú szerkezetet kapunk, amely szabadon csúszhat a profilcső mentén. 8 db ilyen egységet gyártunk.

A négyszögletes rudakat hosszirányban szereljük fel a cső széles oldalának közepére a végétől kezdve, és ebben a helyzetben hegesztjük.

A szögletes rúd tetejére egy összekötő anyát helyezünk hosszirányban belecsavart csavarral és az anyát a rúdra hegesztjük.

A profilcsövek szabad oldalán két egyrészes doboz alakú szerkezetet helyezünk el. Ezenkívül az első kúpjának felülről kell lennie, és az összekötő anya felé kell irányulnia, a második ferde szintén felülről, de kifelé irányul.

A csavarmenetből szinte kicsavarjuk a dupla anyát, és a sarokperemre támaszkodva összehegesztjük.

Az ellentétes ütközők sarkainak alsó polcainak közepén, közelebb a szélükhöz, lyukakat fúrunk, anyákat hegesztünk és csavarokat csavarozunk be gallérral, enyhén élesítve a végeket.

Az ütközőket a profilcsövek végeihez mozgatjuk, és a jelöléseknek megfelelően lyukrendszert fúrunk a hosszanti tengelyük mentén.

Az ütközőkhöz hegesztett kettős anyákba keresztirányú lyukakat fúrunk és meneteket vágunk beléjük. A csavarokat becsavarjuk az anyákba, és a hengeres végeken megjelöljük és hevedereket készítünk.

A nyakörvekkel ellátott csavarokat az anyákba csavarjuk, a zárócsavarokat csavaranyákkal a furatokba csavarjuk.

A kettős anyákon és a rögzítőcsavarok rúdjain keresztül lyukakat fúrunk, belehelyezzük a gallércsavarokat és a végükre csavarjuk fel az anyákat.

A rögzítőcsavarokat becsavarjuk az ütközőanyákba, és ráhelyezzük a vezetőcsövekre. A festék megszáradása után a bilincskészlet használatra kész.

Ehhez az ütközők közé ragasztásra szolgáló táblákat helyezünk el. Az ütközőket reteszelőcsavarokkal a legközelebbi tábla közelében helyezzük el, és rögzítjük.A második táblát ütközőkkel összenyomjuk ólomcsavarokkal.