A DPF részecskeszűrő tökéletes tisztítása otthon

A használt autók részecskeszűrője a katalizátorral együtt nagyon beszennyeződik. Ennek eredményeként nő az üzemanyag-fogyasztás, csökken az autó teljesítménye és dinamikája. A szűrő tisztítása megoldja a problémát. Az autószerelő műhelyekben ezt sietve teszik, a koromnak csak egy részét távolítják el. Néhány óra szabadidő birtokában jobb, ha saját kezűleg tisztítja meg a szűrőt.

Amire szüksége lesz:

Részecskeszűrő tisztító;
műanyag tároló;
nagynyomású mosó.

A szűrő tisztítási folyamata

A szűrő csak akkor tisztítható megfelelően, ha kiveszi az autóból. Egyszerűen leválasztjuk az érzékelőket, és lecsavarjuk a kipufogórendszerről. Ezután kinyitjuk a szűrőt, meglazítva a szorítóbilincset vagy csavarokat, ha más kialakítású.

Ebben az esetben a részecskeszűrő és a katalizátor ugyanabban a házban található.

A katalizátort műanyag edénybe helyezik, majd speciális tisztítószerrel töltik fel.

Ez maró hatású anyag, ezért jobb, ha nem lélegezzük be a gőzét. A kiöntött katalizátort a tisztítószerben hagyjuk feloldódni az alkalmazott készítményre vonatkozó utasításokban meghatározott ideig.

A megadott idő elteltével ki kell engedni a tisztítót.Sok ilyen készítmény ülepíthető, és az üledék kialakulása után még néhányszor újra felhasználható. A tisztítószer után a katalizátort vízzel mossuk.

Habosodni kezd, ez normális reakció. A katalizátort vízbe mártással le kell öblíteni, hogy az átázott puha kormot minél jobban eltávolítsa.

A további tisztításhoz használhat nagynyomású mosót. Leküzdi azokat a részecskéket, amelyeket egyszerűen nem lehet lemosni. Ennek eredményeként tiszta, tiszta víz fog kifolyni a katalizátorból.

A részecskeszűrő cellák nehezebben moshatók. A tisztább fogyasztás megtakarítása érdekében dugja be a szűrő kimenetét, és töltse fel a keverékkel. A tisztítószer használati utasításában megadott idő elteltével a vegyszert leengedjük.

A megjelölt korom vízzel kimosható, ha az áramlást egy nagynyomású mosóból a csőbe irányítjuk. Ezúttal sok lesz a korom. Kémia után egész jól kimosódik.

A megtisztított szűrőt visszaszereljük és behelyezzük. Ha nincs türelmed tökéletesen kimosni, akkor nem baj. Magas motorfordulatszámon a kis korommaradványok leégnek. A lényeg az, hogy a motornak legyen esélye megfelelően felmelegedni.