Caricabatterie automatico 12V

Questo è un circuito di collegamento molto semplice per il caricabatterie esistente. Che controllerà la tensione di carica della batteria e, una volta raggiunto il livello impostato, la scollegherà dal caricabatterie, evitando così il sovraccarico della batteria.
Questo dispositivo non ha assolutamente parti scarse. L'intero circuito è costruito su un solo transistor. Dispone di indicatori LED che indicano lo stato: ricarica in corso o la batteria è carica.

Chi trarrà vantaggio da questo dispositivo?


Questo dispositivo tornerà sicuramente utile agli automobilisti. Per chi non dispone di caricatore automatico. Questo dispositivo trasformerà il tuo normale caricabatterie in un caricabatterie completamente automatico. Non dovrai più monitorare costantemente la ricarica della batteria. Tutto quello che devi fare è mettere la batteria in carica e si spegnerà automaticamente solo quando sarà completamente carica.
Caricabatterie automatico 12V

Circuito caricatore automatico


Caricabatterie automatico 12V

Ecco lo schema elettrico reale della macchina. Si tratta infatti di un relè a soglia che si attiva quando viene superata una certa tensione.La soglia di risposta è impostata dal resistore variabile R2. Per una batteria per auto completamente carica, solitamente è pari a - 14,4 V.
Puoi scaricare lo schema qui - http://www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hokar_Fariq.pdf Fonte: https://home.washerhouse.com/it/?do=lastcomments

Scheda a circuito stampato


Caricabatterie automatico 12V

Come realizzare un circuito stampato dipende da te. Non è complicato e quindi può essere facilmente steso su una breadboard. Bene, oppure puoi confonderti e farlo su textolite con incisione.

Impostazioni


Se tutte le parti sono in buone condizioni, la messa a punto della macchina si riduce solo alla regolazione della tensione di soglia con la resistenza R2. Per fare ciò, colleghiamo il circuito al caricabatterie, ma non colleghiamo ancora la batteria. Spostiamo il resistore R2 nella posizione più bassa secondo lo schema. Impostiamo la tensione di uscita sul caricabatterie su 14,4 V. Quindi ruotiamo lentamente il resistore variabile finché il relè non funziona. Tutto è pronto.
Giochiamo con la tensione per assicurarci che la console funzioni in modo affidabile a 14,4 V. Successivamente il caricabatterie automatico è pronto per l'uso.

Guarda un video del funzionamento del caricabatterie



In questo video puoi osservare in dettaglio il processo di assemblaggio, regolazione e collaudo in funzione.
Articolo originale in inglese
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Commento
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Commenti (13)
  1. Alessandro
    #1 Alessandro Ospiti 6 febbraio 2018 00:52
    27
    Se LED aprilo e brillerà addirittura!
  2. Dmitrij
    #2 Dmitrij Ospiti 6 febbraio 2018 18:11
    12
    14,4 volt corrispondono a circa l'80% di carica. Per la maggior parte delle batterie sono necessari almeno 15,3 volt.
  3. Marat
    #3 Marat Ospiti 11 febbraio 2018 09:22
    12
    Capisco che l'articolo è stato riscritto, ma vorrei sapere se il circuito ti salva dall'inversione di polarità?
  4. Hawkar fariq
    #4 Hawkar fariq Ospiti 13 febbraio 2018 23:03
    2
    Grazie per aver condiviso il mio video.
    Puoi scaricare lo schema qui

    http://www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hakar_Fariq.pdf
    1. sentirsi giù
      #5 sentirsi giù Ospiti 14 febbraio 2018 07:24
      2
      Grazie! È stato aggiunto un collegamento al testo dell'articolo.
  5. Ospite Igor
    #6 Ospite Igor Ospiti 26 febbraio 2018 21:05
    5
    Per qualche motivo la tensione di uscita è di 6 volt e quella di ingresso è di 14,6. Il relè trema al momento della commutazione, non si sentono clic evidenti. LED installato correttamente. Chi conosce questo problema?
    1. Ospite Vlad
      #7 Ospite Vlad Ospiti 16 ottobre 2018 20:33
      4
      E tremerà a causa della mancanza di uno stabilizzatore di tensione.
  6. rybakov.anatoliy
    #8 rybakov.anatoliy Ospiti 13 dicembre 2018 19:09
    8
    Il circuito deve essere collegato alla batteria (cioè dopo i contatti). Quindi il relè non suonerà e il caricabatterie non solo verrà spento, ma anche collegato quando la tensione sulla batteria diminuisce. Tra "più" e "meno" (dopo il raddrizzatore) è necessario collegare un condensatore elettrolitico con una capacità di almeno 100 microfarad. Allo stesso tempo, la mia tensione è aumentata a 18 V.
  7. 13007
    #9 13007 Ospiti 21 maggio 2019 21:53
    7
    Non sarebbe più affidabile implementare il circuito non su un relè, ma su un tiristore?
  8. RLC
    #10 RLC Ospiti 8 novembre 2019 21:43
    6
    Ho messo insieme questo diagramma... In realtà un cappello. Non lo consiglio.
  9. Ivan
    #11 Ivan Ospiti 4 settembre 2020 17:19
    3
    Perché le designazioni sul diagramma non sono russe? Queste designazioni venivano usate ai vecchi tempi e sono ancora usate dagli americani.
    1. Vitaly
      #12 Vitaly Ospiti 7 dicembre 2021 10:07
      3
      Perché in vent'anni l'intera produzione di componenti radioelettronici è stata distrutta con successo. Grazie ai cinesi per aver preso tutto nelle loro mani - di conseguenza, i nomi sono tutti stranieri.
  10. Igor
    #13 Igor Ospiti 1 agosto 2021 15:19
    4
    Il circuito non funziona, la configurazione non è chiara.