Ruote fatte in casa - veicoli fuoristrada

Non è un segreto che alcuni paesini siano raggiungibili senza problemi solo in estate. In autunno, inverno o primavera sorgono grandi difficoltà: paludi o cumuli di neve; solo un moderno veicolo a trazione integrale può far fronte ai compiti. Ma questo è un piacere molto costoso, la maggior parte dei residenti dell'entroterra non può permetterselo. Ti diremo come rifare i vecchi pneumatici e creare un vero veicolo fuoristrada da una normale macchina Zhiguli.

Cosa devi preparare

Per fissare gli elementi è necessaria ferramenta M6 di lunghezza adeguata. I ganci sono costituiti da una cinghia con profilo a “D” (larghezza superiore 32 mm, larghezza inferiore 19,2 mm). La cintura viene tagliata a pezzi con un'ascia; per garantire la precisione dei pezzi, il colpo viene effettuato con una mazza. I fori vengono praticati con un normale trapano e una punta per metallo, è più facile serrare i dadi con un cacciavite. Il flipper è realizzato con vecchi tubi e incollato ai pneumatici con colla per gomma. Per tagliare i bulloni è necessaria una smerigliatrice con disco abrasivo.

Processo di fabbricazione

Usando un'ascia su una tavola piatta, taglia i pezzi grezzi della cintura. La lunghezza è di circa 15 cm, valori specifici dipendono dalla larghezza del pneumatico e dall'angolo di inclinazione dei segmenti. Posiziona la lama dell'ascia con un angolo di 45 gradi rispetto all'asse della cintura.La quantità dipende dalla distanza tra i singoli elementi, mediamente dovrebbe essere di 20 cm.

Per assicurarti che tutti i pezzi abbiano la stessa lunghezza, fai un segno sulla tavola e usalo come modello. Posiziona l'ascia al posto giusto e taglia un pezzo della cintura colpendo il calcio con una mazza. Praticare dei fori sulla cintura e sul pneumatico, posizionarli ad una distanza di circa 1 cm dalle estremità e lungo l'asse di simmetria.

Per prima cosa, pratica dei fori su tutti i pezzi della cintura, quindi usa ciascuno di essi come modello per praticare i fori nel pneumatico. Avvitare ogni elemento a spina di pesce separatamente subito dopo aver preparato i fori. La distanza tra i pezzi del nastro può essere impostata a occhio oppure è possibile regolare qualsiasi tavola della larghezza appropriata per adattarla al modello.

Secondo l'algoritmo descritto, installare una "spina di pesce" su tutta la ruota. Preparare due pneumatici per le ruote posteriori. Taglia la vecchia macchina fotografica lungo il raggio. Devi creare qualcosa come un flipper: questo è un nastro speciale che protegge la fotocamera dai danni causati dalle teste dei bulloni che tengono i pezzi della cintura attorno al perimetro del pneumatico. Applicare il cemento gommoso all'interno del pneumatico.

Inserire con attenzione il flipper e allinearlo. Lasciare agire per un giorno affinché la colla si indurisca. Utilizzando una smerigliatrice, tagliare le parti sporgenti dei bulloni attorno alla circonferenza delle ruote.

Assemblare le ruote e installarle sull'auto. Prendilo per un giro di prova. Rimarrai sorpreso dai risultati: in termini di capacità di cross-country, un simile Zhiguli è molto superiore alle jeep più moderne.

Conclusione

Non è possibile circolare con tali pneumatici su strade asfaltate; la velocità non deve superare i 50 km/h.Va ricordato che la forza di fissaggio non soddisfa i requisiti degli pneumatici ad alta velocità; tali pneumatici possono essere utilizzati solo per un breve periodo per percorrere tratti stradali dissestati.

Guarda le prove sul fango nel video

Assicurati di guardare il video per i test completi di tutte le proprietà di passaggio di queste ruote su un'auto a trazione posteriore.