Estrattore universale per cuscinetti pastiglie freno

Le pastiglie dei freni posteriori che hanno esaurito la loro funzione vengono solitamente gettate via, sebbene il metallo con cui sono realizzate abbia buone caratteristiche tecniche e funzionali. Possono essere utilizzati con successo per realizzare vari mestieri, in particolare un estrattore universale per cuscinetti.
Estrattore universale per pastiglie freno

Avrà bisogno


Oltre ad un set di pastiglie freno posteriori usurate, avremo bisogno di: bulloni vari, dadi di cui uno prolungato, borchie e vernice spray in bombolette di tre colori. Gli strumenti e le attrezzature che dovrai utilizzare sono i più comuni:
  • spazzola a disco metallico e pinze;
  • martello e punzone centrale senza rimbalzo;
  • morsa da banco e scalpello;
  • smerigliatrice e trapano con attrezzatura;
  • attrezzature per la saldatura;
  • bruciatore a gas e olio di raffreddamento.

Sequenza di trasformazione delle pastiglie in un estrattore


Poiché le pastiglie saranno la base del nostro estrattore, iniziamo col metterle in ordine, perché durante il funzionamento si arrugginiscono, si ricoprono di polvere, sporco e particelle di usura provenienti dai rivestimenti di attrito.
Estrattore universale per pastiglie freno

Per prima cosa li trattiamo con una spazzola metallica manuale, rimuovendo lo sporco accumulato. Utilizzando uno scalpello, un martello e altri materiali disponibili, rimuovere le guarnizioni di attrito. Finiamo di pulire con una smerigliatrice.
Estrattore universale per pastiglie freno

Per prima cosa delineamo i contorni delle future impugnature e, sul lato opposto, i punti per praticare i fori. Centriamo questi punti in modo che il trapano non salti via durante il funzionamento, perché il metallo dei cuscinetti è piuttosto duro.
Per prima cosa foriamo con un trapano di piccolo diametro, quindi eliminiamo il foro risultante alla dimensione richiesta con un altro strumento. Per facilitare l'operazione utilizziamo l'olio.
Estrattore universale per pastiglie freno

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Inseriamo i bulloni nei fori e avvitiamo su di essi i dadi, che saranno parte integrante del futuro estrattore. Usando una smerigliatrice, formiamo prima il contorno delle impugnature secondo i segni precedentemente applicati.
Estrattore universale per pastiglie freno

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Avvitare un dado esteso su un'estremità del perno di diametro maggiore. Anche queste sono parti del nostro estrattore. Svitiamo il dado allungato dal perno e saldiamo due dadi ordinari lungo il diametro. Elaboriamo le aree di saldatura con una smerigliatrice.
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Per prima cosa assembliamo le parti del futuro estrattore che garantiranno il processo di estrazione del cuscinetto. Per fare ciò, passiamo i bulloni attraverso i dadi saldati all'analogo allungato e ai fori nei blocchi e avvitiamo i dadi alle loro estremità.
Saldiamo verticalmente un dado standard sulla parte superiore del prigioniero, nel quale inseriamo un bullone di diametro inferiore, su di esso avvitiamo un dado adatto alla filettatura e lo saldiamo. Questa sarà una manopola con la quale la vite di alimentazione potrà essere sollevata o abbassata.
Estrattore universale per pastiglie freno

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Svitiamo completamente il prigioniero dal dado allungato e lavoriamo la parte inferiore con una smerigliatrice, riducendola di diametro e affilando l'estremità a cono.
Fissiamo la vite in una morsa e riscaldiamo il lato modernizzato nella fiamma di un bruciatore a gas fino al rosso e lo abbassiamo rapidamente nell'olio per il raffreddamento e l'indurimento.
Estrattore universale per pastiglie freno

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Installiamo la vite in posizione, avvitandola nel dado allungato e infine formiamo le impugnature utilizzando una smerigliatrice.
Estrattore universale per pastiglie freno

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Sul lato delle pastiglie dei freni, ad un livello sotto il centro e più vicino alla parte anteriore, praticiamo dei fori per far passare attraverso di esse un perno sottile della lunghezza richiesta. Avvitiamo un dado alle sue estremità dall'esterno dei cuscinetti. Con l'aiuto di questa unità, i blocchi, e quindi le impugnature, possono essere spostati dentro e fuori.
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Smontiamo completamente il nostro prodotto fatto in casa e verniciamo le parti delle unità che svolgono funzioni specifiche in diversi colori. Chiedi il perché? Bene, in primo luogo, è bello e, in secondo luogo, è comodo da usare e utilizzare, ad esempio, durante il montaggio e lo smontaggio.
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Prova dell'estrattore


Estrattore universale per pastiglie freno

Dopo che le parti si sono asciugate dopo la verniciatura, assembliamo l'estrattore ed è completamente pronto per l'uso. Usarlo per rimuovere il cuscinetto premuto sull'albero dell'indotto. Per fare ciò, portiamo le estremità delle impugnature sotto il telaio esterno dell'unità da rimuovere e serriamo i dadi del perno orizzontale.
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Appoggiamo l'estremità conica della vite verticale contro il centro dell'albero dell'armatura e, mantenendo l'estrattore in questa posizione, iniziamo a ruotare la manopola della vite di alimentazione in senso orario. Allo stesso tempo, anche le impugnature inizieranno a sollevarsi e dopo un po 'stracceranno il cuscinetto dall'albero su cui era “seduto” sotto tensione.
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Commento
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Commenti (2)
  1. Ospite Andrej
    #1 Ospite Andrej Ospiti 4 ottobre 2019 08:30
    3
    Prova a rimuovere il cuscinetto anteriore con questo estrattore. Non toglierlo!
  2. Ingegnere
    #2 Ingegnere Ospiti 9 gennaio 2020 13:59
    1
    Per cuscinetti piccoli o debolmente pressati andrà bene, per qualcosa di più grande o "inacidito" - no, la vite è piuttosto debole. È inutile indurire una vite in acciaio automatico, praticamente non richiede indurimento.