Il prodotto fatto in casa necessario da vecchie pastiglie dei freni

Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, diventa difficile premere i cilindri dei freni sporgenti. Per spingerli in posizione devi usare un martello, una leva e altri mezzi improvvisati. Naturalmente, tali metodi vandalici non possono essere definiti accettabili. È molto più veloce, più comodo e più sicuro inserire le pinze dei freni a disco utilizzando una pressa che puoi realizzare da solo. Questo è un prodotto fatto in casa molto economico in termini di produzione, che richiede solo una smerigliatrice, un trapano e una saldatrice. La cosa più importante è che questo dispositivo è realizzato quasi con spazzatura, vale a dire con pastiglie dei freni già usurate, che di solito vengono semplicemente gettate via.

Materiali:

vecchia pastiglia freno;
bullone M14 120 mm;
Dadi M14 – 3 pz.

Fare una stampa

L'occhiello superiore della vecchia pastiglia freno deve essere tagliato.

Quindi al centro viene praticato un foro con un diametro di 14 mm per un bullone. Poiché l'acciaio è spesso, è meglio iniziare con una punta sottile e solo successivamente espandere il foro alla dimensione richiesta.

Successivamente è necessario saldare un dado al blocco attorno al foro praticato.

Affinché tutto funzioni senza problemi, è necessario avvitare un dado sul bullone, inserirlo nel foro e serrarlo con il secondo dado. Successivamente, uno di loro è completamente scottato.

In futuro, la saldatura sarà soggetta a stress, quindi la puntatura non sarà sufficiente. Se avete a disposizione un maschio M14 allora è meglio filettare anche il blocco prima di saldarlo; ovviamente prima di fare questa operazione viene praticato un foro con una punta da 12 mm.
Il bullone e il secondo dado vengono rimossi e l'inizio della filettatura viene affilato per formare un cono.

Quindi 2 dadi sono saldati alla sua testa per creare un'ampia maniglia per un facile serraggio con le dita. Se non ci sono dadi aggiuntivi, puoi semplicemente girare il bullone con una chiave inglese.

Il bullone modificato viene avvitato nel blocco e la pressa è pronta.

L'unica cosa è che quando lo provi, potrebbe risultare che il blocco è troppo largo, quindi dovrà essere tagliato ai bordi, ma questo può essere risolto in 2 minuti.

Per utilizzare la stampa è necessario utilizzare un supporto, che può essere un altro vecchio blocco. Il dispositivo è installato nella pinza, appoggia e preme il cilindro attraverso il rivestimento quando il bullone viene serrato. Dopo averla completamente affondata, si rimuove la pressa e si può installare un nuovo blocco.

Si tratta di un dispositivo economico in termini di produzione, assemblato in 30-40 minuti, che può poi essere utilizzato per anni. Si adatta alla maggior parte delle auto con freni a disco, con rare eccezioni quando il cilindro deve essere ruotato e premuto.