Spazzaneve fai-da-te da un decespugliatore

Con l'inizio dell'inverno nasce un desiderio irresistibile di meccanizzare il processo di rimozione della neve, poiché non si può spalare molto con una pala. Avendo abbastanza tempo libero e desiderio, puoi aggiornare temporaneamente il motore di un decespugliatore per la rimozione della neve e riutilizzarlo per lo scopo previsto in estate.

Materiali di base:

• decespugliatore;
  
• lamiera d'acciaio con una sezione trasversale di 2-3 mm;
  
• 2 bulloni con dadi M8;
  
• tubo d20 o più grande.

Trasformare un tosaerba in uno spazzaneve

Il primo passo è rimuovere l'asta con la scatola cambio superiore, il motorino di avviamento e il serbatoio del carburante dal motore del decespugliatore. Sul lato frizione, le orecchie di montaggio sono saldate all'alloggiamento del motore per fissarlo alla tramoggia dello spazzaneve. Vengono praticati dei fori e vengono tagliate le filettature per i bulloni M8.


Dopo l'aggiornamento con le alette, il tosaerba viene rimontato, ma senza ancora l'asta. Successivamente, è necessario accorciare l'asta in modo che ci sia letteralmente uno spazio di 5-7 cm tra il cambio superiore e quello inferiore, per fare ciò tagliare prima il tubo e poi l'albero.


L'estremità tagliata dell'albero è affilata con un quadrato in modo che si inserisca liberamente nel cambio.


Dopo aver rifatto il motore e l'asta, viene realizzata la chiocciola dello spazzaneve stesso.La sua forma è ricavata dalla lamiera d'acciaio. Il diametro della base della lumaca dovrebbe essere di diversi centimetri più grande della lama falciante, che verrà successivamente digerita per catturare la neve.


Alla base della chiocciola è saldata una parete laterale dello stesso acciaio. L'altezza della parete laterale risultante è di circa 10 cm, più è alta, maggiore è la cattura della neve, ma un aumento è consigliabile solo quando si utilizza una falce potente. Nell'esempio la potenza del motore è di 0,75 kW, che in linea di massima è sufficiente.
Successivamente, è necessario saldare il tronco di espulsione della neve, che fa parte della lumaca. Per fare ciò, viene ritagliata una copertura in acciaio.

Al centro del corpo risultante viene praticato un foro per collegare il riduttore inferiore della treccia. L'albero è inserito al suo interno e vengono realizzati fori di montaggio per fissare il cambio con bulloni.

2 sospensioni sono realizzate in acciaio sotto forma di strisce curve saldate alla voluta. L'angolo del loro fissaggio viene selezionato individualmente in base alle dimensioni del decespugliatore. Questo non è difficile, poiché in questo momento è già esposto, poiché il suo cambio è bloccato.

Per dirigere la neve nella lumaca, è necessario saldare ad essa delle impugnature realizzate con la stessa lamiera d'acciaio. Sono costituiti da 3 parti. Due grandi ali divergono sui lati e un pick-up è saldato dal basso.


Per far scorrere lo spazzaneve, i pattini sono saldati al suo corpo sul lato inferiore dell'impugnatura.

Per controllare l'unità, un supporto per tubi è fissato al suo corpo e ai pattini. Ad esso è saldato il volante. Su di esso è posizionata la leva del gas e l'interruttore di accensione.


Non resta che modificare il coltello falciante. Prima di tutto, dovresti tagliarlo un po', eliminando le pieghe dovute all'usura. Successivamente vengono saldate delle impugnature da neve, una per ogni lama del coltello.



Lo spazzaneve, anche se piccolo, fa un buon lavoro di sgombero della neve.


Le dimensioni ridotte del bunker di cattura rendono difficile lavorare con la neve densa che, raccolta in grossi grumi, semplicemente non entra nella lumaca.


Il dispositivo funziona in modo più efficace sulla neve appena caduta. La cosa positiva di questa modifica del tosaerba è che è possibile rimuovere il motore e attaccarvi un'intera barra per continuare a tagliare le erbacce in estate.

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