Quanto metallo prezioso puoi ottenere da un vecchio frigorifero se lo smonti da solo?
Quando ripulisci il disordine dal tuo armadio, molte cose vengono semplicemente gettate nella discarica, anche se possono essere utilizzate per guadagnare buoni soldi. Un esempio è un vecchio frigorifero sovietico. Se lo smonti e lo vendi come rottame metallico, puoi guadagnare bene.
Lo smantellamento deve iniziare dalla camera del frigorifero. All'interno sono presenti griglie e rivestimenti metallici.
Per i frigoriferi molto vecchi, sono realizzati in alluminio, e questo è un metallo che è abbastanza redditizio da vendere.
Anche il congelatore è in alluminio. Se è difficile determinare se una parte è realizzata in alluminio fuso o se è in acciaio verniciato, è necessario controllarla con un magnete. Il metallo non ferroso non è magnetico.
Quindi la guarnizione in gomma viene strappata e il rivestimento in plastica della porta viene svitato. Dietro c'è la lana di vetro. Deve essere riposto con cura in una borsa per non prudere più tardi. La porta viene rimossa e posizionata su una pila di rottami neri.
Sul retro del frigorifero il compressore e il radiatore sono svitati.Un tubo di rame con refrigerante viene staccato dal compressore con un morso, molto probabilmente questo sarà accompagnato da un sibilo. Successivamente, la parete posteriore e il rivestimento laterale del telaio interno vengono smontati.
È più conveniente tagliare tutto con una smerigliatrice, ma puoi strappare la saldatura a punti con una pinza.
C'è anche lana di vetro tra la pelle e il telaio interno. Viene rimosso e, se possibile, la plastica viene strappata.
Di conseguenza, si aprirà l'accesso ai tubi di rame. Molto probabilmente i tubi di alluminio sono saldati direttamente al congelatore. Devi trovare dove il rame incontra l'alluminio e tagliare i metalli.
Per compattezza, se prevedi di portare tu stesso il frigorifero in accettazione, l'involucro in acciaio e il telaio del corpo sono piegati o tagliati. Quindi il metallo può essere riposto nel bagagliaio di un'auto. Successivamente è necessario affrontare il compressore e il radiatore precedentemente rimossi. Quest'ultimo molto probabilmente va interamente al metallo ferroso. A volte contiene un tubo di rame che deve essere rimosso. Il pallone sigillato nel tubo deve essere tagliato e le palline devono essere scosse.
Se il compressore funziona, puoi provare a venderlo tramite una bacheca, che sarà più redditizio.
Quello rotto può essere risolto. Il suo corpo è tagliato con una smerigliatrice. All'interno sono presenti avvolgimenti in rame e parti in alluminio. L'avvolgimento viene morso e tirato fuori pezzo per pezzo.
Di conseguenza, solo la lana di vetro, la guarnizione in gomma e la plastica vengono smaltite. Basato sui risultati dello smontaggio del frigorifero OKA-III M prodotto nel 1976. riuscì a ricavare quasi 50 kg di metallo ferroso, 3,2 kg di alluminio e un totale di 2,3 kg di rame.
Strumenti richiesti:
- Set di cacciaviti;
- chiavi inglesi;
- pinza tagliafili;
- Bulgaro;
- zecche.
Processo di smontaggio del frigorifero
Lo smantellamento deve iniziare dalla camera del frigorifero. All'interno sono presenti griglie e rivestimenti metallici.
Per i frigoriferi molto vecchi, sono realizzati in alluminio, e questo è un metallo che è abbastanza redditizio da vendere.
Anche il congelatore è in alluminio. Se è difficile determinare se una parte è realizzata in alluminio fuso o se è in acciaio verniciato, è necessario controllarla con un magnete. Il metallo non ferroso non è magnetico.
Quindi la guarnizione in gomma viene strappata e il rivestimento in plastica della porta viene svitato. Dietro c'è la lana di vetro. Deve essere riposto con cura in una borsa per non prudere più tardi. La porta viene rimossa e posizionata su una pila di rottami neri.
Sul retro del frigorifero il compressore e il radiatore sono svitati.Un tubo di rame con refrigerante viene staccato dal compressore con un morso, molto probabilmente questo sarà accompagnato da un sibilo. Successivamente, la parete posteriore e il rivestimento laterale del telaio interno vengono smontati.
È più conveniente tagliare tutto con una smerigliatrice, ma puoi strappare la saldatura a punti con una pinza.
C'è anche lana di vetro tra la pelle e il telaio interno. Viene rimosso e, se possibile, la plastica viene strappata.
Di conseguenza, si aprirà l'accesso ai tubi di rame. Molto probabilmente i tubi di alluminio sono saldati direttamente al congelatore. Devi trovare dove il rame incontra l'alluminio e tagliare i metalli.
Per compattezza, se prevedi di portare tu stesso il frigorifero in accettazione, l'involucro in acciaio e il telaio del corpo sono piegati o tagliati. Quindi il metallo può essere riposto nel bagagliaio di un'auto. Successivamente è necessario affrontare il compressore e il radiatore precedentemente rimossi. Quest'ultimo molto probabilmente va interamente al metallo ferroso. A volte contiene un tubo di rame che deve essere rimosso. Il pallone sigillato nel tubo deve essere tagliato e le palline devono essere scosse.
Se il compressore funziona, puoi provare a venderlo tramite una bacheca, che sarà più redditizio.
Quello rotto può essere risolto. Il suo corpo è tagliato con una smerigliatrice. All'interno sono presenti avvolgimenti in rame e parti in alluminio. L'avvolgimento viene morso e tirato fuori pezzo per pezzo.
Di conseguenza, solo la lana di vetro, la guarnizione in gomma e la plastica vengono smaltite. Basato sui risultati dello smontaggio del frigorifero OKA-III M prodotto nel 1976. riuscì a ricavare quasi 50 kg di metallo ferroso, 3,2 kg di alluminio e un totale di 2,3 kg di rame.
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