Come diagnosticare da solo un generatore per auto in un paio di minuti

Con un generatore correttamente funzionante, la batteria durerà il più a lungo possibile. Se non carica completamente la batteria, al suo interno si verifica la solfatazione, che la fa guastare rapidamente e durante la ricarica l'elettrolito in essa contenuto bolle via. Per evitare che la batteria si deteriori, il generatore deve produrre una carica entro un certo intervallo. Puoi controllare tu stesso tutti questi parametri senza l'aiuto di un elettrauto.

Processo di autodiagnosi del generatore

La prova deve essere effettuata su un veicolo parcheggiato senza avviare il motore per almeno 12 ore. Usando multimetro È necessario misurare la tensione ai terminali della batteria. Dovrebbe essere almeno 12,5 V. Idealmente, la tensione è compresa tra 12,7 e 13 V. Se è compreso tra 12,5 e 12,7, significa che la batteria non è completamente carica o ha già iniziato a degradarsi. A tensioni inferiori è imperativo effettuare un controllo completo del generatore, soprattutto se la batteria è relativamente nuova e non dovrebbe ancora guastarsi.

Dopo la prima misurazione è necessario avviare il motore e, con il motore acceso, misurare la tensione ai terminali della batteria.In questo caso, tutti i consumatori elettrici devono essere spenti. La tensione di un generatore che funziona correttamente sarà compresa tra 14,2 e 14,6 V. Se senza carico è inferiore o superiore, è chiaramente presente un malfunzionamento.

Successivamente, è necessario lasciare che il motore si riscaldi e accendere tutti i consumatori elettrici dell'auto. Si tratta principalmente di luci, riscaldamento, aria condizionata, sedili riscaldati, radio, ecc.

In questa modalità, la tensione della batteria quando il motore è caldo non deve scendere sotto i 13 V. Se è inferiore significa che il generatore non ha potenza sufficiente per caricare completamente la batteria.

Se il generatore non è in grado di farcela, il regolatore di tensione potrebbe essere difettoso. La causa potrebbe essere anche l'usura delle spazzole o degli anelli collettori. In questo caso, la tensione sul generatore salta costantemente.

In questo modo semplice puoi controllare il funzionamento del generatore e valutare quanto correttamente carica la batteria. Se non supera il test, deve essere riparato. Di norma, questo è molto più economico rispetto alla sostituzione delle batterie danneggiate ogni 1-2 anni.