Come realizzare una guida elettrica per una bicicletta senza elettronica

Convertire una bicicletta normale in una elettrica ti renderà più mobile con meno sforzo. Tale trasformazione non richiede conoscenze speciali, capacità professionali o costi elevati. Qualsiasi adulto può gestire questo lavoro.

Avrà bisogno

Materiali:

biciclette a pedali;
asta in acciaio a due stadi;
motore a corrente continua;
piastra rettangolare in acciaio con fori;
tendicatena;
morsetto con portabottone;
pulsante senza blocco;
scatola metallica per batterie;
2 batterie, ecc.

Utensili: pinze, tornio, saldatura elettrica, chiave inglese regolabile, saldatore con saldatore, ecc.

Il processo di conversione di una bicicletta normale in una elettrica basata su un motore DC e una catena motociclistica.

Scolleghiamo la catena rimuovendo la piastra di fissaggio (perno) sulla maglia di bloccaggio. Facciamo cadere il grande pignone dall'asse del pedale.

Al tornio abbiamo ricavato il suo foro centrale, corrispondente al diametro del foro interno del cuscinetto del pignone piccolo.

Saldiamo le estremità di ciascuno dei quattro raggi del pignone grande a quello piccolo su entrambi i lati.

Rimuoviamo il pignone standard dalla ruota posteriore della bicicletta e lo sostituiamo con uno grande con un pignone piccolo con un cuscinetto saldato al suo interno.

Installiamo la ruota con il pignone grande in posizione e la fissiamo normalmente insieme al gradino a due gambe. Avvolgiamo la catena attorno al pignone grande e fissiamo il perno sulla maglia della serratura.

Rettifichiamo l'asta a due stadi al diametro del pignone piccolo. Facciamo un foro al centro, tagliamo la lunghezza richiesta e realizziamo un foro trasversale in un'area di grande diametro.

Inseriamo la boccola a due stadi risultante nel foro del pignone piccolo e la fissiamo mediante saldatura. Mettiamo il pignone sull'albero del motore DC e lo fissiamo con una vite di fissaggio.

Saldiamo una piastra rettangolare con fori sulla parte superiore del bagagliaio, alla quale fissiamo con bulloni o semplicemente saldiamo la base del motore elettrico.

Installiamo il tendicatena e lo fissiamo al telaio mediante saldatura.

Mettiamo un morsetto con un portapulsante sul manubrio della bicicletta e lo fissiamo con una vite. Fissiamo il pulsante al supporto con un dado.

Saldiamo una scatola di metallo per due batterie al bagagliaio tra il motore elettrico e il sedile, i cui fili sono collegati tra loro e al motore mediante saldatura. Il motore e le batterie, a loro volta, sono collegati tramite un filo al pulsante.

Quando si preme il pulsante, la tensione delle batterie viene fornita al motore elettrico e la rotazione attraverso la piccola ruota dentata viene trasmessa tramite una catena alla grande ruota dentata condotta e alla ruota motrice posteriore. Se rilasci il pulsante, la catena si rompe e il motore smette di girare la ruota.