Anticorrosivo resistente fai da te per un'auto

Il trattamento anticorrosione di archi e fondi è necessario per tutte le vetture, comprese quelle con carrozzeria completamente zincata, poiché sono costantemente esposte a sporco, acqua, sabbia, sassi, reagenti aggressivi, ecc.

Anticorrosivo per auto fai da te

Per prima cosa elaboreremo i passaruota, dopo aver rimosso le ruote.

Vediamo che in alcuni punti manca il rivestimento di zinco e il metallo è esposto. Successivamente, dopo aver rimosso i gavoni, utilizzando una spazzola radiale e un trapano, puliamo il metallo dalla ruggine e da altri depositi, compresi i longheroni.

Per pulire i punti difficili da raggiungere utilizziamo cacciaviti a testa piatta, spazzole di varie forme e dimensioni, Dremel, ecc.

Trattiamo tutte le aree pulite con un convertitore di ruggine e lasciamo che reagisca con il metallo ossidato rimanente. Quindi puliamo i componenti risultanti con un panno asciutto o una spazzola.

Sciacquiamo l'arco pulito con acqua corrente, lavando via i residui di ruggine e convertitore di sporco e aspettiamo che si asciughi completamente. Successivamente, sgrassare la superficie con uno sgrassatore universale o un detergente per dischi freno.

Coprire il meccanismo del freno con una pellicola di plastica e applicare un primer epossidico su una superficie asciutta e priva di grasso.

Aspettiamo che il terreno si asciughi completamente, cosa che può essere accelerata con un asciugacapelli, e copriamo il bordo dell'arco con del nastro adesivo. È possibile applicare un adeguato isolamento acustico al primer essiccato per smorzare i suoni risonanti.

Iniziamo a preparare un agente anticorrosivo eterno. Per fare questo, scaldare il mastice bitume polimero e lo strutto di cannone su un fornello elettrico e mescolarli in rapporto uno a uno. Rimettete il composto sul fuoco e fate scaldare finché non diventerà omogeneo e liquido come l'acqua.

Applicare l'agente anticorrosivo con un pennello o una pistola gravitex in 3 strati senza asciugare tra gli strati. Il nostro prodotto è molto resistente ai danni meccanici e si ripristina anche dopo danni alla sua superficie causati da pietre. Resiste perfettamente all'acqua, agli abrasivi, ai reagenti ed elimina piccole zone di ruggine.

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Commento
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Commenti (1)
  1. Ildar
    #1 Ildar Ospiti 1 settembre 2023 15:21
    2
    È meglio non mischiare mastice e strutto