איך לתפור כיסוי תיבת הילוכים בעצמך
עדיף להפקיד את עבודות תחזוקה וכוונון המכוניות בידי מומחים. אבל יש כמה דברים שאתה יכול לעשות בעצמך. לדוגמה, אתה יכול ליצור מחדש את הכיסוי עבור ידית העברת ההילוכים במו ידיך.
כמעט לכל מכונית עם תיבת הילוכים ידנית וחלק מהמכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית יש מנוף המוגן בכיסוי. לפעמים זה נקרא וילון ידית הילוכים. הצורה והגודל של הכיסוי שונים ממכונית לרכב. אבל עקרונות הפירוק, התפירה וההתקנה כמעט זהים לכולם. לדוגמה, אנו מציעים הוראות שלב אחר שלב לתפירת כיסוי תיבת הילוכים לאופל וקטרה A משנת 1993.
כלים וחומרים נדרשים
כדי לתפור כיסוי ידית הילוכים חדש תצטרך:
- מברג שטוח;
- מספרי תיל;
- צְבָת;
- סכין נייר מכתבים;
- מספריים;
- מהדק ניילון, רוחב 3.2 מ"מ, אורך מינימלי - 15 ס"מ;
- חתיכת עור מלאכותי או עור בגודל 40X40 ס"מ;
- הליום או עט כדורי;
- מהדק ומהדקים 6-8 מ"מ.
כמובן שתצטרכו גם מכונת תפירה, כדי לתפור כיסוי דמוי עור מספיקה כל מכונת תפירה ביתית. לתפירת עור משתמשים במכונת תפירה מיוחדת המסוגלת לתפור חומר מחוספס.אם אין לך מכונה, אז בהחלט יהיו לך חברים שיש להם. סביר להניח שחבריך יסכימו לעזור בתפירת הכריכה.
הוראות לתפירת כיסוי תיבת הילוכים
1. הסר את המכסה הישן. זה בדרך כלל מאובטח בשני מקומות. הסר בזהירות את החלק התחתון של המארז. לרוב הוא עשוי מפלסטיק ומוצמד לקונסולה המרכזית בעזרת תפסים. לפעמים יש צורך במברג שטוח רגיל כדי להדק את הבסיס בנקודות ההרכבה. הפוך את המכסה לצד שמאל. חלקו העליון של הכיסוי מאובטח לרוב בעזרת מהדק ניילון. אנו מסירים אותו באמצעות חותכי חוט או סכין חדה. הסר את המכסה דרך כפתור העברת ההילוכים.
2. הסר את הסיכות המהדקות את המכסה לבסיס. אנו משתמשים במברג וצבת.
3. בדרך כלל הכיסוי עשוי מ-4 חלקים. לפעמים זה עשוי להיות מורכב מ-2 או 3 חלקים. אנו מסמנים על הכריכה הישנה כיצד החלקים נתפרים יחד.
4. לאדות את כל החלקים. אנחנו מקבלים דפוסים למקרה חדש.
5. אנו מעבירים את כל החלקים לחומר חדש. מומלץ להשתמש בעור מלאכותי או בעור. כדי לתפור כריכה, אתה צריך בערך חתיכת עור או דמוי עור בגודל 40X40 ס"מ. ניתן לשרטט פרטים חדשים בצד הקדמי עם עט הליום או מאחור עם עט כדורי רגיל. גזרו חלקים חדשים.
6. תופרים בזהירות את כל החלקים לפי הסימנים שנעשו על הכריכה הישנה. אם תרצה, אתה יכול לעשות תפר דקורטיבי. אתה יכול לבחור כל צבע של חוט לפי שיקול דעתך האישי.
7. הכנס מהדק ניילון חדש לחלק העליון של הכיסוי. אנו מחברים את החלק התחתון לבסיס. אנו משתמשים במהדק ומהדקים בגובה 6-8 מ"מ. בעזרת פלייר, כופפו את קצוות הסיכות מבפנים. אפשר להשתמש בדבק 88 במקום להדק בסיכות.
8. התיק החדש מוכן.אנחנו מחברים אותו בחזרה לרכב. שמנו אותו בזהירות דרך כפתור העברת ההילוכים. הדקו את המהדק בחלק העליון של הכיסוי. אנו מסירים עודפים עם מצמצות. אנו הופכים את המכסה מבפנים החוצה ומחברים את הבסיס לקונסולה המרכזית. אנחנו מיישרים את הכיסוי.