גנרטור ידני עם יוניסטורים להתנעת המנוע

ניתן להשתמש בסוללה הנטענת ידנית כדי להתניע את מנוע הרכב שלך כאשר המצבר הראשי נמוך. בנוסף, מכשיר זה יכול להפעיל ממירים שונים בעומסים, מנורות לד, להטעין סמארטפונים וכו'. הוא אינו דורש תחזוקה והוא תמיד מוכן לשימוש.
לכונן זה שני יתרונות עצומים:

• הוא מצויד בגנרטור ידני המאפשר לטעון אותו במלואו בכל זמן ובכל מקום.
  
• שנית, המכשיר בנוי על יוניסטורים (קבלי-על), והם, בניגוד לסוללות נטענות, אינם דורשים כל תחזוקה, ניתנים לפריקה לאפס, וסובלניים לטמפרטורות נמוכות. לכן אפשר לזרוק דבר כזה למקום מבודד והוא ישכב שם עד הצורך, ובעת הצורך הוא יהיה מוכן לעומסים.

יצטרך

• גנרטור ידני 1500 mA (20 W), נרכש ב אלי אקספרס.
  
• פס עם 6 יוניסטורים ופס הגנה מאוזן, נרכש גם ב אלי אקספרס.

באופן כללי, ניתן כמובן להרכיב אותו בנפרד על ידי רכישה ראשונה של קבלי-על ולוח הגנה.
דיקט עבה משמש לגוף, מהודק עם ברגים הקשה עצמית.

הרכבת כונן עם טעינה ידנית

אז בואו נתחיל. בהתבסס על גודל הלוח, אנו קובעים את ממדי המקרה העתידי.

לאחר מכן, אנו חותכים את כל החלקים במכונה או ידנית עם מסור.

אנו קודחים חור עבור הגנרטור ומאבטחים אותו.

אנו מרכיבים את חלקי הצד של הגוף.

הידית נכללה בערכה, נדביק אותה על הפיר.

הקפידו לחבר את הגנרטור לאיוניסטורים באמצעות דיודה ובדקו האם מתבצעת טעינה. אל תבלבלו את הקוטביות אם אתם מתכננים לעשות משהו כזה שוב.

הטעינה בעיצומה. אנו נשבץ שקע מצית בדופן הצד, כך שניתן יהיה להפעיל צרכנים אחרים.

אנו מדליקים את מצית הסיגריות במקביל לכל הסוללה, גם שמים לב במיוחד לקוטביות.

לבדיקה, הכנס את ממיר ה-USB ונורת LED 5 וולט לשקע ה-USB.

הכל עובד ללא בעיות. כעת הקלט הוא עומס רחב יותר: מהפך מחובר, הטעון במקדחה חשמלית, בעזרתו אנו קודחים חורים עבור ברגים הקשה עצמית באותו בית.

הכיסוי העליון עשוי פרספקס שקוף. יש לו טרקים מוברגים כמו מצבר לרכב. אנחנו מלחימים את החוטים מהם אל קבלי העל.

וסגור את המכסה, אבטח הכל עם ברגים הקשה עצמית.

מבחנים

טען את הסוללה עד שהיא מלאה.

זה ייקח בערך 3-7 דקות. הגנרטור מייצר עומס של כ-1.5 A. אגב, לא ניתן להטעין קבלים במתח גבוה מ-15.8 V, שכן לוח ההגנה המאוזן עובד היטב. במקביל, כאשר חלק כזה או אחר טעון במלואו, אז מולו, על הלוח, נדלק דיודה פולטת אור.

אנחנו מסירים את המצבר הישן מהמכונית.

אנחנו מתקינים את הכונן שלנו.

התנעת המכונית מתבצעת ללא קשיים מיותרים. זה בהחלט אפשרי לנהוג עם ionistors מבלי להתקין מחדש את הסוללה.
עכשיו בואו נסתכל על יישומים אחרים. כבר דיברנו על מהפך עם מקדחה. גם לגבי נורת ה-5 V.

אבל כמה זמן זה יישרף?

יותר משעה! וזה עדיין זורח היטב. אתה יכול לטעון את הטלפון שלך באותו זמן.

מה אם תכניס לשקע פנס 12 V סופר בהיר?

זה יתברר כפנס סופר.

צפו בסרטון