איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

איך לשמן נכון את תיבת ההילוכים של חותך מברשות? משתמשי גוזם רבים אינם שמים לב להתחממות יתר של תיבת ההילוכים של ראש הכיסוח. ובאופן טבעי, כשמשהו נשבר, הם רצים מיד לחנות תיקונים. כדי לחסוך זמן וכסף בתיקונים, פשוט יש לשמן את תיבת ההילוכים לפני תחילת העונה ולשכוח מעלויות נוספות.
תיבת ההילוכים היא אחד החלקים הטעונים ביותר במכשיר הזה ולעתים קרובות נכשלת. לכן, הוא בהחלט זקוק לתחזוקה תקופתית.

יצטרך


לשימון תזדקק למעט מאוד חומרים וכלים:
  • מזרק חד פעמי בנפח 5-20 מ"ל.
  • חומר סיכה ממותג מומלץ על ידי היצרן. כחריג, מתאים סוג אחר "Litol 24", "CV joint" או אחר המיועד לשימון תיבות הילוכים.
  • מפתח הקס.

שימו בעצמכם את ציוד הגוזם


יש בורג בצד הראש שתוכנן במיוחד להחדרת חומר סיכה פנימה.
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

הברג אותו עם מפתח משושה.
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

אנחנו לוקחים מזרק ומסירים ממנו זמנית את הבוכנה. שמנו חומר סיכה לתוך הצילינדר.בדרך כלל כמות זו היא 5-10 גרם (כמות מדויקת יותר כתובה במדריך ההפעלה של מכסחת הדשא).
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

אנו מתקינים את הבוכנה במקום ומשתמשים במזרק כדי לשאוב חומר סיכה דרך החור לתוך תיבת ההילוכים עצמה.
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

כאשר תיבת ההילוכים מלאה, הדק את הבורג למקומו.
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

זה משלים את שימון תיבת ההילוכים והגוזם שלך מוכן לשימוש.
איך לשמן את תיבת ההילוכים של חותך מברשות בצורה פשוטה

אל תתעצלו להשקיע כמה דקות לאחר רכישת מכסחת דשא ולפני עונת הכיסוח כדי לשמן את היחידה החשובה הזו. והכלי שלך תמיד יהיה מוכן לעבודה בכל עת ויחזיק מעמד להרבה מאוד שנים.

צפו בסרטון


חזור
תגובה
  • עניבת פרפרחיוךצוחקלְהַסמִיקסמיילירגוע רגועחִיוּך מְעוּשֶׂה
    עיני_לבמנשק_לבמנשקים בעיניים עצומותסמוקהקלהמרוצהלְגַחֵך
    קְרִיצָהלשון בחוץ עין קורצתלשון בחוץ עיניים סגורותמחייךמתנשקיםלשון_תקועהיָשֵׁן
    מוּדְאָגמזעיף פניםייסוריםפה פתוחמעווה את פניומְבוּלבָּלשקט
    חסר הבעהלא משועשעזיעה_חיוךלְהָזִיעַמאוכזב_מוקללְהַלאוֹתפַּסִיבִי
    מְאוּכזָבמבולבלחוֹשֵׁשׁזיעה קרהלהתמידבוכהבֶּן כַּלבָּה
    שִׂמְחָהמוּפתָעלִצְרוֹחַפנים_עייפותכּוֹעֵסזעםנצחון
    מְנוּמנָםיאמממסכהמישקפי שמשסחרחורת_פניםשֵׁדsmiling_imp
    נייטרלי_פניםאין_פהחף מפשע
4 פחות אחד =
הערות (11)
  1. אורח יבגני
    #1 אורח יבגני אורחים 29 במאי 2019 11:40
    6
    וכבר שמונה שנים, דרך החור הזה אני שופכת גם שמן סמיך (שידור) או אפילו ניגרו דרך החור הזה עם מזרק, הגוזם עובד בצורה מושלמת, בשקט. ברגע שהוא מתחיל להרעיש או להתחמם, אני ממלא אותו שוב. בדרך כלל 3-4 ימים. כמובן שזה יקר, אבל זה שווה את זה. אל תחסכו בשמן.
  2. אורח ולדימיר
    #2 אורח ולדימיר אורחים 29 במאי 2019 15:59
    5
    יש למלא את תיבת ההילוכים ל-3/4 בחומר סיכה, אחרת האטמים יידחקו החוצה.לפני זה, אתה צריך לנקות את תיבת ההילוכים מחומר סיכה ישן (אפשר בנזין).
  3. אורח ויקטור
    #3 אורח ויקטור אורחים 29 במאי 2019 17:57
    4
    !. לפני מילוי שומן חדש, יש להסיר את הישן בכביסה. 2. לא ניתן למלא את חלל תיבת ההילוכים בחומר סיכה "עד הסוף", זה רק יגביר את החימום של תיבת ההילוכים (ערבוב חומר הסיכה ייקח הרבה אנרגיה). עדיף להשתמש בשידור. 3. באופן כללי, תיבת ההילוכים מתחממת בעיקר בגלל "התייבשות" חומר הסיכה במיסבים. והמיסבים בתיבות ההילוכים אטומים - חומר סיכה לא ייכנס אליהם.
  4. דאנקודנפר
    #4 דאנקודנפר אורחים 29 במאי 2019 21:11
    10
    אני משחרר שני ברגים על תיבת ההילוכים, לתוך הראשון שבו אנו שואבים גריז, אני מבריח את גוף השומן ומזרים את הגריז פנימה עם מזרק רגיל לרכב. לגבי ניגול או שמן, לא הייתי ממליץ עליהם. העובדה היא שיש אטם שמן בתחתית תיבת ההילוכים, הוא עדיין מחזיק את חומר הסיכה, אבל כאשר הוא מחומם, ניגרול או שמן יכולים לעוף החוצה דרך אטם השמן התחתון ותיבת ההילוכים תישאר יבשה.
  5. מיכא
    #5 מיכא אורחים 30 במאי 2019 22:29
    1
    אם תוסיף בטיפשות חומר סיכה חדש לזה הישן, כפי שכותב המחבר, שום דבר טוב לא יקרה.
    גריז ישן ניתן להסיר חלקית באמצעות בנזין
  6. 12
    #6 12 אורחים 31 במאי 2019 13:53
    2
    שמנו הוספת אוזניות סיליקון על קצה המזרק. מסתבר שזהו אנלוגי של מזרק לרכב, כלומר. חומר הסיכה נשאב בלחץ וממלא את כל תיבת ההילוכים, ולדעתי המסבים משומנים.
  7. שוריק
    #7 שוריק אורחים 31 במאי 2019 15:16
    8
    למי שמשמן... כנראה שזה לא יחמיר (אם תשמנים נכון), אבל יש לי את מכסחת הדשא השלישית שלי בתוך כ-15 שנה... (האחרונה הייתה שנתיים). יצרנים שונים... למנועים נגמרים המשאבים. (צריך לכסח הרבה) תיבת ההילוכים מעולם לא נכשלה! אף פעם לא משומן...
    1. אלכסנדר
      #8 אלכסנדר אורחים 11 ביוני 2019 12:14
      2
      ההוראות אומרות שאין צורך בתחזוקה של תיבת ההילוכים. טוב תבדוק את זה. אם אין שם חומר סיכה, הוסף אותו. אבל אם הכל בסדר עם החרמש, אז אין צורך לטפל ביחידה הזו. הצמה שלי כבר בת 10.
  8. Evlampy Sukhodrishchev
    #9 Evlampy Sukhodrishchev אורחים 5 ביוני 2019 17:35
    2
    לא יזיק להסיר את ה-g הישן... תחילה. הכותב לא יודע על זה?
  9. לא תומך
    #10 לא תומך אורחים 9 ביוני 2019 23:24
    0
    והכתבה מיועדת לאותם חסרי מזל שנמכרו להם מכסחת ללא הוראות?
  10. אורח ולדימיר
    #11 אורח ולדימיר אורחים 21 בנובמבר 2020 00:26
    1
    האם זה לא קשה מדי ליצור מנוע סירה באמצעות גוזם?