הכנת מהדק ממוט מייצב

כדי ליצור מלחצי חוט מסודרים ועמידים, אתה צריך מהדק. כלי זה יאפשר לך להדק היטב את הצינור על צינורות ואביזרים, לקשור מוטות, למשוך רשת על מוטות וכו'. אתה יכול לעשות מהדק המבוסס על מוט מייצב ממכונית.

חומרים:

• רצועה או גיליון פלדה 3 מ"מ;
  
• כל מתכת מגולגלת בעובי של 15-20 מ"מ;
  
• מייצב קדמי;
  
• דקים מעץ.

תהליך ייצור מהדק

כדי להרכיב את המהדק, עליך להכין רצועת פלדה בגודל 30x250 מ"מ, חתיכת עמוד מייצב 100-150 מ"מ ו-2 לוחות פלדה בעובי 15-20 מ"מ, בגודל 25x30 מ"מ.



במדף המלוטש מראש, אתה צריך לעשות חתך אורכי, לא להביא אותו לטבעת 10-20 מ"מ. זה מבוצע עם מטחנה עם דיסק חיתוך מותקן בחתך של 2.5 מ"מ, שיאפשר לך מאוחר יותר להשחיל לתוכו חוט עבה למדי.


את הרצועה המוכנה בקצה האחד יש לחתוך למשולש. הקצה החד המתקבל נחתך ונעשה בו חריץ כדי למנוע החלקה של החוט.

לאחר מכן אתה צריך לעשות עיבוי על הרצועה קרוב יותר לקצה החתוך. כדי לעשות זאת, שכבות על מרותכות בצדדים.אתה יכול למרוח שכבות עבות של ריתוך ולאחר מכן לשייף אותן עד לשיפוע כדי להפוך את החלק למסודר ככל האפשר.

את חומר העבודה קדחו דרך מרכז העיבוי המרותך. מוט המייצב צריך להתאים לחור שנוצר. חשוב שהוא יוכל להסתובב בו, ולכן החור ברוחב 0.5-1 מ"מ.


החלק של הרצועה שנותר מאחורי העיבוי צריך להפוך לידית. לשם כך, 2 שכבות נחתכות מרצועה דקה ומותקנות על מסמרות. הידית יכולה להיות עשויה גם מטקסטוליט, פלסטיק או חומר אחר עמיד בפני לחות.



כדי להשתמש במהדק כדי להדק את הצינור, תחילה עליך להכין מהדק תיל. עבור מהדק כפול, הוא מוברג על הצינור כדי לקבל 2 טבעות הממוקמות כמעט קרוב זו לזו. ואז החוט מקופל לשניים בין הטבעות. אם אתה צריך מהדק רגיל, אז לולאה עשוי חוט.


לאחר מכן, ללא קשר לאיזה מהדק מותקן, עליך להפריד את קצוות החוט ולהכניס את האף של המהדק ביניהם אל הלולאה. ואז הקצוות מוכנסים לתוך החריץ של המתלה.

על ידי סיבוב המעמד, עליך להדק את המהדק ולאחר מכן להרחיק את המהדק מלולאת הדחף. כתוצאה מכיפוף, המהדק לא ישתחרר יותר.

לאחר מכן, ניתן לנגוס את החוט העודף ולתחוב את הקצוות הקצרים כדי שלא יבלוט החוצה.

צפו בסרטון