איך להכין משאבת כביסה למברג או מקדחה
בשביל זה תצטרך:
- מכסה קצה PVC בקוטר חיצוני 63 מ"מ וקוטר פנימי 56 מ"מ;
- חתיכת צינור PVC בקוטר חיצוני של 78 מ"מ וקוטר פנימי של 73 מ"מ;
- 2 שוקיים לצינור עם הברגה חיצונית של 20 מ"מ;
- פלסטלינה לדוגמנות;
- שרף אפוקסי 50 גרם ומקשה 30 גרם;
- צבע לשרף אפוקסי.
איך להכין משאבת כביסה למברג
נציין חומרים נוספים כפי שהם משמשים בתהליך הרכבת משאבת הכביסה. אנו מניחים את מכסה הקצה באופן קונצנטרי והתחתון למטה לתוך פיסת הצינור.
אנו עושים דרך חורים מושחלים במחצית הגובה של החלקים המצוינים בכיוון הקוטרלי, שאליהם אנו מברגים את השוקיים לתוך הצינור כך שהקצוות שלהם ימשכו מעבר לדופן הצד של התקע.
אנו מחזקים את החלק החיצוני של הצינור ובתוך התקעים ואוטמים את השוקיים בקירות בפלסטלינה.
בעזרת משקל אלקטרוני מודדים 50 גרם אפוקסי ומוסיפים לו 30 גרם מקשה וכן מעט צבע כדי לתת למוצר המוגמר את הגוון הרצוי. מערבבים את הרכיבים הרשומים ביסודיות עד לקבלת מסה הומוגנית בהרכב ובצבע.
יוצקים שרף אפוקסי לתוך הרווח הטבעתי בין הצינור לפקק עד שרמתו שווה לחלק העליון של חלקים אלה. לאחר שהשרף התרפא, מסירים את הפלסטלינה ומבריגים את השוקיים.
באמצעות Dremel וחיבור מתאים, אנו מבטיחים התאמה חלקה של דופן התקע עם השוק המיועד ליציאת מים. בהתחשב במידות הספציפיות של המכשיר, אנו מקצרים את קצוות השוקיים ומחזירים אותם למקומם, תוך הקפדה על הידוק הדוק.
באמצעות חיתוך לייזר אנו משיגים מפרספקס בעובי 5 מ"מ את החלקים המעוצבים הדרושים בכמות הנדרשת. אנו מדביקים חלקים דומים בדבק UV ומחממים אותם בקרינת UV. מכסים את המכלול מלמעלה ומלמטה במכסים.
אנו מכניסים לחור המרכזי מוט פלדה בקוטר של 8 מ"מ באורך משוער.
אנו קודחים חורים בתחתית הפקק באמצעות המכסה החתוך בלייזר כתבנית. לאחר מכן אנו מברגים אותו לתחתית עם ברגים. אנו קודחים את החור המרכזי במכסה עד 8 מ"מ.
אנו מכניסים מכלול של חלקים דומים בתוך בית המשאבה יחד עם הפיר, תוך הברגה של המכסה מראש. שמנו מכונת שטיפה גומי בצד החיצוני של הפיר ומחזירים את הכיסוי למקומו. כתוצאה מכך, הפיר אטום בצורה מהימנה.
לאחר מכן תזדקקו לקרש חיתוך מפלסטיק בעובי 6.7 מ"מ לחיתוך בלייזר ולהשגת 4 בלוקים מלבניים בגודל זהה, שצורתם מותאמת בנייר זכוכית וקובץ.
הבלוקים שיתקבלו יוכנסו לחריצים של בלוק המודבק יחד מחלקים דומים ונסגרים במכסה. אבל קודם, מתחת לכיסוי על גוף המשאבה, אנו מורחים דבק סיליקון, שלאחר הייבוש נראה כמו פלסטיק.
אנו מחברים עיגול פלסטיק לחלק העליון של המכסה בעזרת דבק UV, אותו מניחים בתוך ברגי ההידוק של המכסה.לאחר ייבוש בקרני UV, פתחו את המכסה עם העיגול והוציאו את הבלוקים, בהם אנו קודחים חורים עיוורים באחד הצדדים האורכיים הצרים הקרובים יותר לקצוות.
אנו עושים גם חורים תואמים בחריצים של המכלול מחלקים דומים. לתוכם יוכנסו קפיצים מעטים כדוריים, כלומר, לאחר ההרכבה, הבלוקים יועמסו עם קפיצים וילחצו אל הדופן הפנימית של תא המשאבה.
אנו מהדקים את קצה פיר המשאבה בצ'אק המקדחה.
כאשר הוא מופעל, סורגים עמוסי קפיץ לוכדים חלקי מים בכניסה, וסוחטים אותם זורקים אותם לשקע. אנו מחברים את חור הכניסה עם צינור למקור מים ומפעילים את המקדחה. מים משתחררים בלחץ מצינור הלחץ. על ידי הגדלת או הפחתה של מהירות הקידוח, תוכל להתאים את ביצועי המשאבה.
אנו מתקינים זרבובית על צינור היציאה והופכים את המשאבה למכשיר יעיל לשטיפת מכוניות, אופנועים, אופניים וכו'.
