Kaip lengvai išplėsti krašto maršrutizatoriaus funkcionalumą naudojant naminius organinio stiklo padus

Krašto maršrutizatoriaus su standartiniu padu funkcionalumas yra ribotas. Tačiau gamindami išimamus padus galite gerokai išplėsti jo funkcionalumą. Šį darbą gali atlikti bet kuris suaugęs asmuo, turintis įgūdžių valdyti organinio stiklo įrankius.

Reikės

Medžiagos:

krašto maršrutizatorius;
organinis stiklas;
varžtai, varžtai ir veržlės;
sparniniai varžtai;
apvalus strypas;
aliuminio kampas.

Aukštos kokybės grąžtai „AliExpress“ su nuolaida - http://alii.pub/5zwmxz

Įrankiai: juostinis pjūklas, lipni juosta, grąžtas, spaustukai, gręžimo presas, rankinis pjūklas ir kt.

Krašto maršrutizatoriaus įvairių padų gamybos procesas

Brėžinyje parodyti visi padai, kurie praplečia maršrutizatoriaus funkcionalumą matmenimis.

Padas patogiam krašto apdorojimui

Maršrutizatorius yra nestabilus apdorojant kraštus ir sunku jį laikyti viena ranka. Tačiau pakeitus „vietinį“ padą pailgu, ši problema bus pašalinta.

Iš lakšto išpjauname reikiamo pločio ir ilgio juostelę, o tinkamu apvaliu daiktu darome kampų apvalinimo žymes.

Iškirpkite dar dvi tokio pat pločio, bet skirtingo ilgio juosteles (jų prireiks vėliau). Juos išlygiuojame skersai ir išilgai, prilaikome lipnia juosta ir pagal žymes užapvaliname kampus.

Maršrutizatorių montuojame ant juostelių pakuotės arčiau užapvalintų kampų ir pažymime viršutinėje juostoje.

Naudodami grąžtą, kurio skersmuo lygus pado skylės skersmeniui, išgręžiame visas juosteles.

Naudodami standartinį maršrutizatoriaus pagrindą, juostelių pakuotėje darome žymėjimus ir padarome skylutes tvirtinimo detalėms.

Mes išardome pakuotę ir pritvirtiname trumpą juostelę prie maršrutizatoriaus.

Dabar delno kraštu paspaudę pailgą pado dalį, galime nesunkiai valdyti maršrutizatoriaus darbą.

Apskritimo frezavimo padas

Padas iš ilgiausio ruošinio užtikrins, kad koncentriniai grioveliai būtų išfrezuoti iš vieno centro.

Peilio galiuku išilgai išilgai liniuotės nubrėžiame griovelį ir pagal žymes išgręžiame jame skylutes.

Padą pritvirtiname prie maršrutizatoriaus. Įkalame vinį į skylę ir frezuojame apskritimo lanku. Pakeitę maršrutizatoriaus sukimosi centrą, gauname koncentrinių lankų sistemą.

Kryžminis mazgas padui

Jei ilgas padas turi skersinį mazgą, galima atlikti lygiagretaus frezavimo sistemą.

Ilgą padą klojame skersai organinio stiklo juostelės, ant lipnios juostos šonuose – mažus stačiakampius, o viršuje – juostelę, lygią apačiai.

Aliumininį kampą su apatine lentyna į vidų pritvirtiname prie ilgojo viršutinės juostos krašto, naudodami lipnią juostą.

Apatinėje kampo lentynoje išilgai kraštų išgręžiame skylę, o organiniame stikle – dvi. Į juos įsukame varžtus ir iš apačios priveržiame veržlėmis.

Juostoje virš griovelio išgręžiame skylutes ir į jas įsukame sparnuotus varžtus.

Keičiant skersinio mazgo padėtį ir naudojant jį kaip šoninį atramą, atliekame eilę lygiagrečių frezavimo operacijų.

Apskritimo frezavimo stotelė

Išgręžkite skylę varžtui mažo stačiakampio centre. Ant varžto galvutės šono užtepkite lipnią juostelę ir pritvirtinkite prie ruošinio.

Naudojant skirtingas skylutes ilgame pade kaip sukimosi centrą, gauname frezavimą koncentrinių apskritimų pavidalu.

Pagrindas rankiniam frezavimui arba kaip frezavimo stalas

Stačiakampio lakšto centre išgręžiame skylę pjaustytuvui, šonuose - tvirtinimo varžtams. Mes pritvirtiname lapą prie maršrutizatoriaus.

Išgręžiame skylutes šonuose, simetriškai pagal maršrutizatoriaus vietą. Iš apvalaus strypo išpjauname du vienodus segmentus. Galuose išgręžiame skylutes ir varžtais pritvirtiname nuo frezos pusės iki lakšto.