Kā izgatavot novilcēju stūres galu un lodveida savienojumu noņemšanai
Veicot neatkarīgu automašīnas šasijas remontu, rodas nepieciešamība noņemt lodveida savienojumus un stūres galus.
Pateicoties tā dizaina iezīmei, proti, konusa formas pamatnei, balsts (uzgalis) ir droši nostiprināts tā sēdeklī.
Ilgstošas transportlīdzekļa darbības laikā balsta saraušanās daudzkārt palielinās. Balstu darba virsmas un montāžas ligzda ļoti cieši pielīp viena otrai. Turklāt starp pamatni un sēdekli var veidoties mitrums, kas pēc tam izraisa koroziju. Tā rezultātā kontakts kļūst vēl blīvāks.
Tāpēc, lai noņemtu šasijas elementus, tiek izmantotas īpašas ierīces - novilcēji, kas palīdz noņemt pirkstu.
1. Pirmkārt, mums ir nepieciešama paplāksne ar biezumu 5 mm vai vairāk (atbilstoša biezuma lokšņu dzelzs).
2. Mēs iespiežam paplāksni dēļos un veicam griezumu, kura platumam jābūt līdz 2 cm.
3. Tālāk jums būs nepieciešams 19 mm uzgrieznis.
4. Uzgriezni piemetinām pie lokšņu dzelzs, iepriekš izurbjot dzelzī caurumu skrūves caurbraukšanai (šajā gadījumā tiek izmantots gatavs sešstūris ar uzgriezni, kas ir sagriezts vajadzīgajos izmēros) .
5. Tālāk jums jāņem caurules gabals. Caurules diametram jābūt 50 mm un garumam 55-60 mm. Caurulē veicam griezumu 42 mm platumā un 45 mm dziļumā.
6. Sagatavoto cauruli uzliekam uz paplāksnes ar izgriezumu caur paplāksnēm vismaz 1 mm biezumā. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu atstarpi starp cauruli un paplāksni, lai nodrošinātu labu metināšanu un šuves piepildīšanu ar metālu. Mēs uzstādām cauruli un paplāksni ar griezumu saskaņā ar fotoattēlu.
7. Pēc tam, kad caurule ar paplāksni ir nostiprināta ar metināšanu, noņemiet paplāksnes un labi sametiniet šuvi.
8. Pēc tam piemetiniet uzgriezni pie caurules.
9. Pēc visu detaļu metināšanas ir nepieciešams nogriezt paplāksnes asās daļas.
10. Gatavais izvilcējs izskatās šādi:
Pateicoties tā dizaina iezīmei, proti, konusa formas pamatnei, balsts (uzgalis) ir droši nostiprināts tā sēdeklī.
Ilgstošas transportlīdzekļa darbības laikā balsta saraušanās daudzkārt palielinās. Balstu darba virsmas un montāžas ligzda ļoti cieši pielīp viena otrai. Turklāt starp pamatni un sēdekli var veidoties mitrums, kas pēc tam izraisa koroziju. Tā rezultātā kontakts kļūst vēl blīvāks.
Tāpēc, lai noņemtu šasijas elementus, tiek izmantotas īpašas ierīces - novilcēji, kas palīdz noņemt pirkstu.
Velcēju ražošanas process
1. Pirmkārt, mums ir nepieciešama paplāksne ar biezumu 5 mm vai vairāk (atbilstoša biezuma lokšņu dzelzs).
2. Mēs iespiežam paplāksni dēļos un veicam griezumu, kura platumam jābūt līdz 2 cm.
3. Tālāk jums būs nepieciešams 19 mm uzgrieznis.
4. Uzgriezni piemetinām pie lokšņu dzelzs, iepriekš izurbjot dzelzī caurumu skrūves caurbraukšanai (šajā gadījumā tiek izmantots gatavs sešstūris ar uzgriezni, kas ir sagriezts vajadzīgajos izmēros) .
5. Tālāk jums jāņem caurules gabals. Caurules diametram jābūt 50 mm un garumam 55-60 mm. Caurulē veicam griezumu 42 mm platumā un 45 mm dziļumā.
6. Sagatavoto cauruli uzliekam uz paplāksnes ar izgriezumu caur paplāksnēm vismaz 1 mm biezumā. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu atstarpi starp cauruli un paplāksni, lai nodrošinātu labu metināšanu un šuves piepildīšanu ar metālu. Mēs uzstādām cauruli un paplāksni ar griezumu saskaņā ar fotoattēlu.
7. Pēc tam, kad caurule ar paplāksni ir nostiprināta ar metināšanu, noņemiet paplāksnes un labi sametiniet šuvi.
8. Pēc tam piemetiniet uzgriezni pie caurules.
9. Pēc visu detaļu metināšanas ir nepieciešams nogriezt paplāksnes asās daļas.
10. Gatavais izvilcējs izskatās šādi:
Skats uz vilcēju no dažādām pusēm:
Līdzīgas meistarklases
Pašdarināts gofrējums cauruļveida izciļņu presēšanai uz kabeļa
Kā noņemt līmi pēc tonēšanas noņemšanas no automašīnu stikliem
Vārsta nomaiņa 20 sekundēs, nenoņemot riteni
Pacēlājs tūlītējai automašīnas pacelšanai ar savu
Vienkāršs DIY eļļas filtru noņemšanas līdzeklis
Kā 1 minūtē noņemt uzlīmju zīmes no automašīnas stikla
Īpaši interesanti
Komentāri (2)
