Kā izgatavot maršrutētāju no dzirnaviņas
Tāpat kā jebkura profesionāla iekārta, maršrutētājs maksā daudz naudas. To galvenokārt izmanto ražošanā mēbeles. Lietošanai mājās to var izgatavot uz leņķa slīpmašīnas (leņķa slīpmašīnas) bāzes.
Kopā ar dzirnaviņām mēs sagatavosim šādus materiālus un detaļas:
Lai strādātu ar mājās gatavotu produktu, jūs nevarat iztikt bez šādiem rīkiem un ierīcēm: suporti, kvadrātveida un mērlente; virpas un urbjmašīnas; metināšana; zāģis uz metāla un koka; krāni ar apkakli; smilšpapīrs; augstuma regulators utt.
Sāksim strādāt ar piedziņu – modernizētu leņķa slīpmašīnu. Citas svarīgas maršrutētāja sastāvdaļas ir vertikālie virzošie stieņi un zole. Parasto urbjpatronu nevar uzstādīt uz leņķa slīpmašīnas vārpstas, jo to vītnes nesakrīt un ir vienādas ar attiecīgi M12 un M14. Izmantojot stiprinājumu, mēs piestiprinām urbjpatronu uz virpas un izurbjam caurumu M14 vītnei.
Vītnes griešanu var veikt ne tikai ar mašīnu, bet arī manuāli.
Mēs viegli pieskrūvējam patronu uz vārpstas vītnes, bet mēs redzam, ka tas balstās pret centrēšanas siksnu. Mēs urbjam ieeju kārtridža vītņotajā caurumā līdz centrēšanas jostas diametram un augstumam.
Tas ļauj droši nostiprināt kasetni pie leņķa slīpmašīnas vārpstas vītnēm bez šūpošanās, pat ar roku. Mūsu disks topošajam maršrutētājam ir gatavs.
Vertikālo stieņu sagatavēm iezīmējam piemērota diametra un garuma stieni. Apgriežam uz virpas vajadzīgajā izmērā un apstrādājam ar smilšpapīru.
Izmantojot metāla zāģi, mēs sagriežam sagataves vertikālajiem vadošajiem stieņiem.
No resnāka stieņa sagatavojam divus vajadzīgā garuma gabalus un izurbjam tajos gareniskos caurumus atbilstoši stieņu izmēram.
Mēs pārbaudām stieņu vertikālo stāvokli ar kvadrātu, uzliekam atsperes un vadotnes un imitējam to darbību.
Mēs atzīmējam organiskā stikla loksni un, izmantojot koka ripzāģi, izgriežam divas identiskas plāksnes.
Noņemam no tām aizsargplēvi, noslaukām ar lupatiņu, uz vienas no plāksnēm stūros uzklājam līmes pilienu, otru uzspiežam virsū. Dubultajā plāksnē izurbjam četrus urbumus stūros, veidojam skrūvju galviņām ligzdas, kuras ieskrūvējam vienā līmenī, lai nostiprinātu plākšņu savienojumu.
Saskaņā ar marķējumu uz organiskā stikla plāksnēm, mēs urbjam caurumus stieņiem divās piegājienos.
Stieņus beidzam uz virpas, urbjam caurumus vītnēm, kurus manuāli sagriežam ar krānu.
Mēs uzstādām stieņus plākšņu ligzdās un nostiprinām tos ar metāla plāksni uz augšu.
No biezas metāla sloksnes mēs izgriežam divus identiskus elementus ar urbumiem un saliecam tos īpašā skrūvē noteiktā leņķī.
Mēs pieskrūvējam abās pusēs saliektās plāksnes pie leņķa slīpmašīnas korpusa, izmantojot roktura standarta atveres. Mēs uzstādām dzirnaviņas ar patronu un skavām griezēju zoles centrā. Mēs novietojam augstuma regulatoru zem leņķa slīpmašīnas otra gala un iestatām leņķa slīpmašīnu horizontālā stāvoklī. Plākšņu saliektos galus piemetinām pie caurulēm, kas slīd pa stieņiem iepriekš noteiktās vietās.
Plātnes-zoles centrā mēs urbjam caurumu ar gredzenveida urbi, kas paredzēts izmantotā griezēja lielākajam diametram.
Mēs noliecam kronšteinu no biezas metāla sloksnes un metinām to horizontāli pie bīdāmajām caurulēm priekšā.
Noņemot stieņus no bīdāmajām caurulēm, mēs urbjam caurumus sānos, nogriežam vītnes un ieskrūvējam spārnu galvas skrūves.
Noņemam zoli un urbjam no gala līdz stieņu caurumiem taisnā leņķī, nogriežam vītnes un ieskrūvējam skrūves.
Mēs atgriežam zoli atpakaļ un pievelciet skrūves, nostiprinot stieņus caurumos. Centrā uz šķērseniskā kronšteina piemetinām cilpiņu, uz kuras piestiprinām pieturas rokturi, kas sastāv no divām pusēm.
Pagaidu stieni, kas pievelk stieņus, nomainām ar kronšteinu, bet pirms nostiprināšanas paceļam gar stieņiem un noņemam piedziņu ar bīdāmām caurulēm un atsperēm, lai uzstādītu vilces bukses. Mēs no jauna saliekam noņemtās detaļas un detaļas apgrieztā secībā, beidzot pievelciet kronšteinu un pieskrūvējiet rokturi.
Uzstādot griezēju darba stāvoklī, mēs to nofiksējam, pievelkot skrūves ar spārnu galvām, kas ieskrūvētas bīdāmajās caurulēs, un pārbaudām griezēja darbību darbībā.
Vajadzēs
Kopā ar dzirnaviņām mēs sagatavosim šādus materiālus un detaļas:
- urbjpatrona;
- metāla stieņi;
- vilces atsperes un bukses;
- organiskais stikls;
- metāla sloksne;
- plastmasas rokturis;
- skrūves, bultskrūves, spārnu uzgriežņi;
- līmi un lupatas.
Lai strādātu ar mājās gatavotu produktu, jūs nevarat iztikt bez šādiem rīkiem un ierīcēm: suporti, kvadrātveida un mērlente; virpas un urbjmašīnas; metināšana; zāģis uz metāla un koka; krāni ar apkakli; smilšpapīrs; augstuma regulators utt.
Komponentu ražošanas un maršrutētāja montāžas procedūra
Sāksim strādāt ar piedziņu – modernizētu leņķa slīpmašīnu. Citas svarīgas maršrutētāja sastāvdaļas ir vertikālie virzošie stieņi un zole. Parasto urbjpatronu nevar uzstādīt uz leņķa slīpmašīnas vārpstas, jo to vītnes nesakrīt un ir vienādas ar attiecīgi M12 un M14. Izmantojot stiprinājumu, mēs piestiprinām urbjpatronu uz virpas un izurbjam caurumu M14 vītnei.
Vītnes griešanu var veikt ne tikai ar mašīnu, bet arī manuāli.
Mēs viegli pieskrūvējam patronu uz vārpstas vītnes, bet mēs redzam, ka tas balstās pret centrēšanas siksnu. Mēs urbjam ieeju kārtridža vītņotajā caurumā līdz centrēšanas jostas diametram un augstumam.
Tas ļauj droši nostiprināt kasetni pie leņķa slīpmašīnas vārpstas vītnēm bez šūpošanās, pat ar roku. Mūsu disks topošajam maršrutētājam ir gatavs.
Vertikālo stieņu sagatavēm iezīmējam piemērota diametra un garuma stieni. Apgriežam uz virpas vajadzīgajā izmērā un apstrādājam ar smilšpapīru.
Izmantojot metāla zāģi, mēs sagriežam sagataves vertikālajiem vadošajiem stieņiem.
No resnāka stieņa sagatavojam divus vajadzīgā garuma gabalus un izurbjam tajos gareniskos caurumus atbilstoši stieņu izmēram.
Mēs pārbaudām stieņu vertikālo stāvokli ar kvadrātu, uzliekam atsperes un vadotnes un imitējam to darbību.
Mēs atzīmējam organiskā stikla loksni un, izmantojot koka ripzāģi, izgriežam divas identiskas plāksnes.
Noņemam no tām aizsargplēvi, noslaukām ar lupatiņu, uz vienas no plāksnēm stūros uzklājam līmes pilienu, otru uzspiežam virsū. Dubultajā plāksnē izurbjam četrus urbumus stūros, veidojam skrūvju galviņām ligzdas, kuras ieskrūvējam vienā līmenī, lai nostiprinātu plākšņu savienojumu.
Saskaņā ar marķējumu uz organiskā stikla plāksnēm, mēs urbjam caurumus stieņiem divās piegājienos.
Stieņus beidzam uz virpas, urbjam caurumus vītnēm, kurus manuāli sagriežam ar krānu.
Mēs uzstādām stieņus plākšņu ligzdās un nostiprinām tos ar metāla plāksni uz augšu.
No biezas metāla sloksnes mēs izgriežam divus identiskus elementus ar urbumiem un saliecam tos īpašā skrūvē noteiktā leņķī.
Mēs pieskrūvējam abās pusēs saliektās plāksnes pie leņķa slīpmašīnas korpusa, izmantojot roktura standarta atveres. Mēs uzstādām dzirnaviņas ar patronu un skavām griezēju zoles centrā. Mēs novietojam augstuma regulatoru zem leņķa slīpmašīnas otra gala un iestatām leņķa slīpmašīnu horizontālā stāvoklī. Plākšņu saliektos galus piemetinām pie caurulēm, kas slīd pa stieņiem iepriekš noteiktās vietās.
Plātnes-zoles centrā mēs urbjam caurumu ar gredzenveida urbi, kas paredzēts izmantotā griezēja lielākajam diametram.
Mēs noliecam kronšteinu no biezas metāla sloksnes un metinām to horizontāli pie bīdāmajām caurulēm priekšā.
Noņemot stieņus no bīdāmajām caurulēm, mēs urbjam caurumus sānos, nogriežam vītnes un ieskrūvējam spārnu galvas skrūves.
Noņemam zoli un urbjam no gala līdz stieņu caurumiem taisnā leņķī, nogriežam vītnes un ieskrūvējam skrūves.
Mēs atgriežam zoli atpakaļ un pievelciet skrūves, nostiprinot stieņus caurumos. Centrā uz šķērseniskā kronšteina piemetinām cilpiņu, uz kuras piestiprinām pieturas rokturi, kas sastāv no divām pusēm.
Pagaidu stieni, kas pievelk stieņus, nomainām ar kronšteinu, bet pirms nostiprināšanas paceļam gar stieņiem un noņemam piedziņu ar bīdāmām caurulēm un atsperēm, lai uzstādītu vilces bukses. Mēs no jauna saliekam noņemtās detaļas un detaļas apgrieztā secībā, beidzot pievelciet kronšteinu un pieskrūvējiet rokturi.
Uzstādot griezēju darba stāvoklī, mēs to nofiksējam, pievelkot skrūves ar spārnu galvām, kas ieskrūvētas bīdāmajās caurulēs, un pārbaudām griezēja darbību darbībā.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Kā pārvērst sējmašīnu par maršrutētāju, izmantojot vienkāršu aprīkojumu
Kā uzstādīt urbjpatronu uz leņķa slīpmašīnas un kāpēc tā var
Spēcīgs griezējs no veļas mašīnas dzinēja
Kā noņemt presētu skriemeli no elektromotora un uzstādīt
Automātiskā centrēšanas iekārta urbjam
Kā izgatavot lentes slīpmašīnu bez metināšanas uz pamatnes
Īpaši interesanti
Komentāri (2)