21. gadsimtā nav nepieciešams nēsāt līdzi rezerves riepu, domkratu un sūkni - riepu hermētiķis

Ja caurdur bezkameru riepu, varat ātri salabot riteni, neuzliekot rezerves riepu. Šim nolūkam tiek izmantoti speciāli aerosola avārijas hermētiķi putu formā. Ja riepa ir pārdurta protektora zonā, bet tai nav sānu griezuma vai tā nav attālinājusies no loka, tad šis produkts var novērst caurumu ar diametru līdz 4,5 mm. Šajā gadījumā aerosols pats sūknē riteni.

Kā darbojas aerosola hermētiķis?

Produkts putu formā aizpilda riteņa iekšējo dobumu, nedaudz palielina spiedienu tajā un, izspiežot cauri caurduršanai, salīmē bojājumus. Sastāvs sacietē uz riepas iekšējā dobuma, bet nekrāso pašu disku. Tā lietošana saskaņā ar instrukcijām novērš riteņu nelīdzsvarotību.

Kā lietot hermētiķi

Hermētiķa pudele caur uzpildes šļūteni ir savienota ar riteņa vārstu. Pirms tam jums ir jāatgaiso riepā atlikušais gaiss, ja tāds ir, un jāsakrata cilindrs. Spole nav noņemama. Uz kannas tiek nospiesta poga, un kompozīcija spiediena ietekmē tiek iesūknēta ritenī neatkarīgi.

Jums nekavējoties jābrauc ar automašīnu 3 km ar ātrumu 20-30 km/h, pirms hermētiķis riepā nav sacietējis.Šajā gadījumā nav iespējams sūknēt gaisu ar sūkni. Riepā radītais spiediens ir pietiekams, lai braukšanas laikā novērstu riteņa bojājumus, bet ne pārāk liels, lai izspiestu visu hermētiķi caur punkciju. Braucot, atlikušais remontmaisījums vienmērīgi izkliedējas pa riepas perimetru un sacietē, tāpēc neizjauc riteņa līdzsvaru.

Pēc 3 km nobraukšanas varat apstāties un izmantot sūkni vai kompresoru, lai paaugstinātu spiedienu riepā līdz normālam līmenim, jo ​​tas būs mazāks nekā citos riteņos. Tālāk šādu hermētiķu ražotāji iesaka nekavējoties doties uz riepu darbnīcu remontēt, bet praksē, ja gaiss netiek notecināts, tad var braukt kā ir.
Hermētiķa izmantošana nekādā veidā nekaitē ritenim. Produkts nesabojā disku no iekšpuses, jo tas sacietē tikai uz riepas, jo centrbēdzes spēka ietekmē tiek izkliedēts pa apkārtmēru. Pēc hermētiķa uzklāšanas no spoles sāk sliktāk izplūst gaiss sūknēšanas laikā, taču tā nomaiņa maksās niecīgu naudu. Šādi remontējot riepas, jums nav jāpērk domkrats, rezerves riepa, jānoņem ritenis, jāsasmērējas un jātērē laiks. Jums vienkārši jāpavada pāris minūtes, lai sūknētu hermētiķi, lēnām nobrauciet 3 km un pēc tam palieliniet spiedienu līdz normālam līmenim. Tas ir daudz vienkāršāk nekā nomainīt riteni.

Skatīties video