Kā no dimanta skrūvju domkrata izgatavot spēcīgu skrūvspīli
Parasti dimanta tipa skrūvējamos domkratus izmanto vieglajām automašīnām. To galvenais mērķis ir pacelt automašīnu, lai mainītu riteni. Bet, pamatojoties uz tiem, jūs varat patstāvīgi izgatavot ļoti spēcīgus skrūvspīļus ar lielu saspiešanas spēku.
Lai izgatavotu skrūvi, mums būs nepieciešami šādi materiāli un izstrādājumi:
Arī darbam būs nepieciešams stenda skrūvspīlis, urbjmašīna, slīpmašīna, metināšanas iekārta, svārsta zāģis, metāla vīle, krāns ar kloķi utt.
Kā pamatu un vadotni izmantojam kanālu, kura izmērs tiek izvēlēts, pamatojoties uz stiprības aprēķina rezultātiem. Mēs metinām vertikālos stabus no viena kanāla līdz pamatnei abos galos.
Pamatnes sienā gar vertikālo stabu garenvirziena asi mēs urbjmašīnā izgatavojam caurumus, izmantojot serdes urbi.
Starp caurumiem saskaņā ar marķējumu ar dzirnaviņām izgriezām rievu, kuru apstrādājam visā garumā ar metāla vīli, noņemot urbumus un noapaļojot malas.
Izmantojot svārsta zāģi, mēs nogriezām vajadzīgā garuma fragmentu no kanāla, no kura tiek izgatavota pamatne. Ar dzirnaviņām noņemiet plauktu stūrus 30 grādu leņķī no viena gala.
Mēs nogriežam no metāla sloksnes fragmentu un piemetinām to kanāla galā no sāniem ar neskartiem plauktiem.
Mēs urbjam divus caurumus tā sienā tuvāk pretējam galam un sagriežam tajos pavedienus.
Starp plauktiem slīpumu priekšā ievietojam pietiekama biezuma metāla sloksni un tur sametinām. Mēs urbjam caurumu tās centrā un arī nogriežam vītni.
Mēs metinām plāksni, kas brīvi pārvietojas pa pamatnes rievu, līdz kustīgās skavas galam un urbjam tajā divus caurumus, kas atrodas gareniski tuvāk galiem. Tad mēs sagriežam tajos pavedienus.
Mēs uzstādām kustīgo skavu uz pamatnes tā, lai vadotne ietilptu gareniskajā rievā. Mēs pieskrūvējam skrūves domkratu caur diviem caurumiem apakšējā pieturā ar skrūvēm un uzgriežņiem pie vertikālā statņa.
Tālāk caur caurumu domkrata augšējā pieturā, izmantojot skrūvi un paplāksni, mēs savienojam to ar kustīgo skavu.
Mēs nogriežam plāksni, kas ir platāka par rievas šķērsenisko izmēru, un urbjam tajā divus caurumus visā garumā, kas atrodas pretī kustīgās skavas vadotnes caurumiem.
Mēs apgriežam skrūvspīli un novietojam paplāksni uz vadotnes caurumiem. Pamatnes sienā esošās rievas augšpusē ievietojam plašu sloksni ar diviem caurumiem un savienojam šos divus elementus ar skrūvēm.
No platas sloksnes izgriezām divus vienāda garuma fragmentus.Mēs urbjam tajos divus caurumus gar garo malu un urbjam tos skrūvju galvām. Mēs piestiprinām tos uz fiksētām un kustināmām skavām, izmantojot atbilstošos vītņotos caurumus.
Ievietojiet garu skrūvi domkrata jaudas skrūves kronšteina caurumos un uzskrūvējiet uzgriezni uz vītnes.
Mūsu skrūvspīles ir pilnībā samontētas un gatavas lietošanai.
Vajadzēs
Lai izgatavotu skrūvi, mums būs nepieciešami šādi materiāli un izstrādājumi:
- vajadzīgā izmēra kanāls;
- rombveida skrūvju domkrats;
- dažāda platuma tērauda sloksnes;
- iegremdētas skrūves;
- sešstūra skrūves un uzgriežņi;
- gara skrūve ar uzgriezni.
Arī darbam būs nepieciešams stenda skrūvspīlis, urbjmašīna, slīpmašīna, metināšanas iekārta, svārsta zāģis, metāla vīle, krāns ar kloķi utt.
Skrūves izgatavošanas process, kura pamatā ir skrūvju domkrats
Kā pamatu un vadotni izmantojam kanālu, kura izmērs tiek izvēlēts, pamatojoties uz stiprības aprēķina rezultātiem. Mēs metinām vertikālos stabus no viena kanāla līdz pamatnei abos galos.
Pamatnes sienā gar vertikālo stabu garenvirziena asi mēs urbjmašīnā izgatavojam caurumus, izmantojot serdes urbi.
Starp caurumiem saskaņā ar marķējumu ar dzirnaviņām izgriezām rievu, kuru apstrādājam visā garumā ar metāla vīli, noņemot urbumus un noapaļojot malas.
Izmantojot svārsta zāģi, mēs nogriezām vajadzīgā garuma fragmentu no kanāla, no kura tiek izgatavota pamatne. Ar dzirnaviņām noņemiet plauktu stūrus 30 grādu leņķī no viena gala.
Mēs nogriežam no metāla sloksnes fragmentu un piemetinām to kanāla galā no sāniem ar neskartiem plauktiem.
Mēs urbjam divus caurumus tā sienā tuvāk pretējam galam un sagriežam tajos pavedienus.
Starp plauktiem slīpumu priekšā ievietojam pietiekama biezuma metāla sloksni un tur sametinām. Mēs urbjam caurumu tās centrā un arī nogriežam vītni.
Mēs metinām plāksni, kas brīvi pārvietojas pa pamatnes rievu, līdz kustīgās skavas galam un urbjam tajā divus caurumus, kas atrodas gareniski tuvāk galiem. Tad mēs sagriežam tajos pavedienus.
Mēs uzstādām kustīgo skavu uz pamatnes tā, lai vadotne ietilptu gareniskajā rievā. Mēs pieskrūvējam skrūves domkratu caur diviem caurumiem apakšējā pieturā ar skrūvēm un uzgriežņiem pie vertikālā statņa.
Tālāk caur caurumu domkrata augšējā pieturā, izmantojot skrūvi un paplāksni, mēs savienojam to ar kustīgo skavu.
Mēs nogriežam plāksni, kas ir platāka par rievas šķērsenisko izmēru, un urbjam tajā divus caurumus visā garumā, kas atrodas pretī kustīgās skavas vadotnes caurumiem.
Mēs apgriežam skrūvspīli un novietojam paplāksni uz vadotnes caurumiem. Pamatnes sienā esošās rievas augšpusē ievietojam plašu sloksni ar diviem caurumiem un savienojam šos divus elementus ar skrūvēm.
No platas sloksnes izgriezām divus vienāda garuma fragmentus.Mēs urbjam tajos divus caurumus gar garo malu un urbjam tos skrūvju galvām. Mēs piestiprinām tos uz fiksētām un kustināmām skavām, izmantojot atbilstošos vītņotos caurumus.
Ievietojiet garu skrūvi domkrata jaudas skrūves kronšteina caurumos un uzskrūvējiet uzgriezni uz vītnes.
Mūsu skrūvspīles ir pilnībā samontētas un gatavas lietošanai.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Ātri noņemams ekscentriskais skrūvspīlis
Kā izgatavot hidraulisko presi no pudeļu domkrata
Kā no metāla paliekām izgatavot uzticamu skrūvspīli
Kā izveidot lielisku izskatu no veca automašīnas sūkņa
Pacēlājs tūlītējai automašīnas pacelšanai ar savu
Kā izgatavot mīkstus un noņemamus skrūvspīļu vāciņus
Īpaši interesanti
Komentāri (0)
