Kā no vecām baterijām izgatavot garāžas apkures krāsni
Garāžu, darbnīcu apkurei vai būvējamās mājas īslaicīgai apkurei ir ērti izmantot katla krāsni. Tas aizņem maz vietas un ļauj ātri sasniegt komfortablu temperatūru. Rūpnīcas versijā katla krāsnis ir ļoti vieglas, tāpēc pēc malkas izdegšanas tās ātri atdziest un pārtrauc sildīšanu. Ja nepieciešams, lai plīts papildus darbotos kā siltuma akumulators, to var izgatavot pats, kā sastāvdaļas izmantojot čuguna baterijas.
Materiāli:
- čuguna apkures radiators 7-8 sekcijas;
- profila caurules 50x20 mm, 20x20 mm, 10x10 mm;
- lokšņu tērauds 3-5 mm;
- sloksne 20 mm;
- azbesta aukla;
- karstumizturīgs stikls;
- metinātās eņģes – 3 komplekti;
- bultskrūves plīts durvīm – 3 gab.
Malkas krāsns ražošanas process
Lai izgatavotu plīts malas, radiators ir jāizjauc sekcijās. Lai nemeklētu atslēgas un neizskrūvētu sarūsējušos sprauslas, akumulatoru var vienkārši sagriezt daļās ar dzirnaviņām.
Tad no katras nogriež ribas.
Rievu iekšpusē ir daudz nosēdumu, un tās ir pārklātas ar biezām krāsas kārtām.Tas viss ir jāsadedzina. Lai to izdarītu, ribas kopā ar malku tiek sakrautas ugunī. Kad tas izdeg, tie ir jānotīra ar metāla suku.
Pēc tam no ribām tiek sametinātas 2 sānu sienas plīts. Krāsniņai ar katlu pietiks ar 7-8 ribām uz sienu. Ir nepieciešams metināt ar nepārtrauktu šuvi, panākot pilnīgu hermētiskumu.
Plīts priekšējās sienas rāmis ir metināts no profila caurules 50x20 mm un 20x20 mm. Šķērscaurules ir izkārtotas tā, lai tajā varētu ielikt 3 durvis. Viens būs paredzēts pelnu pannai, otrs – malkas pievienošanai, bet trešais – piekļuvei pēcdedzinātājam sodrēju tīrīšanai.
Aizmugurējās sienas rāmis ir izgatavots U-veida. Turklāt tai jābūt tikai nedaudz augstākai par pelnu pannas sekciju, kas atrodas gar atveri priekšējā sienā. Rāmja šķērseniskā caurule ir padarīta platāka, savukārt vertikāles ir jāmetina tāpat kā priekšā. Pēc tam atvere starp caurulēm tiek metināta ar lokšņu tēraudu.
Tālāk jums ir jāsavieno plīts priekšējās un aizmugurējās sienas rāmji ar lokšņu tērauda sānu sienām. Tos griež atbilstoši pelnu pannas augstumam un sagatavoto radiatora sienu platumam. Plīts dibens, kas izgatavots no tā paša lokšņu tērauda, tiek nekavējoties metināts uz sāniem.
Nākamajā posmā no lokšņu tērauda ir jāizgriež viļņains ieliktnis, kas cieši pieguļ metināto akumulatoru ribām. Tās garumam jābūt par 1 malu īsākam par sienām. Pēc tam radiatoru sienas jāpiemetina pie plīts rāmja, novietojot tās leņķī. Tajā pašā laikā starp tiem tiek metināts viļņots ieliktnis. Tam jāatrodas pēcsadedzināšanas kameras augšējās atveres vidū.
Pagriežot krāsni uz sāniem, ir jāsametina sprauga starp akumulatora slīpajām sienām un gludajām apakšējām malām, kas izgatavotas no lokšņu tērauda.Lai to izdarītu, tiek izgriezti un hermētiski sametināti atbilstoša izmēra ieliktņi.
Tālāk plīts augšdaļa tiek izgriezta un metināta. Tā garās malas ir arī padarītas viļņotas, lai cieši piegultu ribām. Pirms metināšanas sagatavē tiek izgriezts caurums skurstenim.
Jums ir jāizgriež un jāiemetina ieliktnis aizmugurējā sienā, lai aizvērtu atlikušo spraugu. Tāpat tiek izmantoti šauri ieliktņi, lai metinātu spraugas starp ribām un rāmi priekšējā sienā.
Tālāk no profila caurules tiek metinātas kurtuves durvis. Lai tas cieši piegultu, tā biezums jāpalielina ar tērauda sloksni. Viena tā rinda ir metināta pa durvju perimetru, bet otrā ir ievilkta par 10 mm. Rezultātā tiks izveidotas 2 sienas, starp kurām ir ielikta azbesta aukla.
Pēc tam uz atveres zem kurtuves durvīm tiek piemetināts no lentes izgatavots rāmis, lai, savienojot to ar durvīm, tas saskartos ar azbestu. Tas nodrošinās sadegšanas kamerai pilnīgu blīvējumu.
Durvis pelnu pannai ir metinātas no plānākas profila caurules. Lai uzstādītu azbesta blīvējumu, ir jānogriež viena siena. Durvju rāmis ir metināts ar lokšņu tēraudu. Lai šīs durvis mazāk uzkarstu, tām no iekšpuses piemetinātas 2 skrūves un tām piestiprināts neliels sieta ieliktnis no lokšņu tērauda. Pie pašas atveres tiek piemetināta sloksne, lai durvis noblīvētu pret azbestu, tāpat kā iepriekš malkas iekraušanas atverei. Līdzīgi tiek veiktas augšējās durvis kvēpu tīrīšanai.
Iegūtās durvis caur eņģēm tiek metinātas uz atverēm.
Uz sadegšanas kameras durvīm tiek uzlikts blīvējums un ievietots karstumizturīgs stikls. Lai to nostiprinātu, varat uzklāt pāris pilienus metināšanas. Pēc tam vārsti tiek piemetināti pie durvīm un plīts. Ja vēlaties, krāsni var krāsot ar karstumizturīgu krāsu.
Iegūtās krāsns īpatnība ir tāda, ka, pateicoties radiatora ribām, tai ir palielināts saskares laukums ar telpas gaisu. Tāpat tā masas dēļ ilgāk saglabā siltumu pēc koksnes izdegšanas. Lai gan krāsns ražošanā tiek izmantots čuguns, jo tas ir mazs un paredzēts kokam, metāla temperatūra nepaaugstinās tik daudz, lai lineārās izplešanās rezultātā plīstu šuve starp čugunu un tēraudu.
