Kā no pieejamajiem materiāliem izgatavot svārpsta šķeldotāju

Pagalmā vai vasarnīcā koki un krūmi regulāri prasa kopšanu un atzarošanu. Iegūtie zari un zari, ja jūs tos neizmetīsit, ātri novedīs zonu uz neizbraucamu vietu. Lai tas nenotiktu, nepieciešams smalcinātājs, ko veikalā var nopirkt par vairākiem tūkstošiem rubļu. Bet ar savām rokām to var izdarīt ikviens, kurš var turēt rokās vienkāršus metālapstrādes instrumentus.

Vajadzēs

Materiāli:

dubulto rievu skriemelis ar diametru 30 un 440 mm;
caurule ar iekšējo diametru 100 mm un sienas biezumu 7 mm;
vārpsta ar diametru 40 mm un garumu 510 mm ar rievu vienā pusē;
paplāksnes 5 mm biezas un cauruma diametrs 47 mm;
vārpstas gultņi;
regulējot dažāda biezuma paplāksnes;
lokšņu tērauda korpuss;
skrūves un uzgriežņi ir atšķirīgi;
ieejas difuzors;
vienāda atloka tērauda leņķis;
benzīna dzinējs Centaur DVZ-200B1 ha 6,5 l. Ar.;
2 ķīļsiksnas utt.

Rīki: suporti, slīpmašīnas, metināšanas iekārtas, katla krāsnis, āmuri, uzgriežņu atslēgas utt.

Ražošanas process urbjmašīnas šķeldošanai mājsaimniecībai

No caurules ar iekšējo diametru 100 mm un sienas biezumu 7 mm izgatavojam notekcauruli ar puscilindrisku dibenu un loku vienā galā.

Pēc rūdīšanas izgriežam paplāksnes ar piezemēšanās diametru 47 mm radiālā virzienā un izklājam galus, līdz tiek iegūts vajadzīgais skrūves solis.

Pēc tam piemetinām šīs grieztās un atstatītās paplāksnes pie vārpstas un viena pie otras, kā rezultātā iegūstam trīs pilnu apgriezienu skrūvi ar ārējo diametru nedaudz vairāk par 100 mm un soli 60 mm.

Mēs slīpējam skrūves ārējo diametru, lai tas atbilstu notekas diametram 100 mm. Uzasinām gliemežnīcas galus riņķī un piemetinām atbalsta uzmavu pie teknes. Vārpstas galā uzlikām vairākas dažāda biezuma paplāksnes. Tā kā gliemeža pirmā apgrieziena izvirzījums nolietojas, paplāksnes var noņemt un kompensēt tā nodilumu.

Mēs atbalstām vienu gliemeža vārpstas pusi uz bukses, otru - uz korpusa gultņa. Mēs metinām gliemeža rievu un piestiprinām gultņa korpusu ar skrūvēm un uzgriežņiem pie pamatnes, kas metināta no tērauda leņķiem.

Starp svārpstu un gultņa korpusu mēs pievienojam eņģu vāku ar rokturi, lai novirzītu zarus uz gliemežnīcas ieeju. Darbības laikā vāks tiek piestiprināts pie pamatnes, izmantojot skrūvi un spārnu uzgriezni.

Zem gliemežnīcas ar metināšanas palīdzību ir piestiprināta lokšņu tērauda platforma ar īpašu izgriezumu. Mēs arī radiāli piemetinām pie vārpstas taisnstūra plāksni, lai sadalītu ienākošos zarus pa visu gliemeža šķērsgriezumu.

Priekšējo bukses gultni pārklājam ar aizsardzību - racionālu konusu, kuru piestiprinām pie pamatnes ar divām skrūvēm. Mēs savienojam ievades difuzoru ar pamatni, izmantojot stūrus, kas atrodas leņķī, un nostiprinām to ar divām skrūvēm.

Uzstādām un nostiprinām 6,5 litru Centaur DVZ-200B1 ha 6,5 litru benzīna dzinēju uz konsoles, kas piemetināta pie smalcinātāja rāmja. Ar.Mēs savienojam piedziņas skriemeli uz motora vārpstas ar dubulto rievu skriemeli, kas piestiprināts gliemeža vārpstas galā, izmantojot divas ķīļsiksnas.