Basikal elektrik DIY yang paling mudah
Basikal elektrik menjadi trend hari ini. Malah syarikat kereta terkenal akan mempersembahkan model basikal masa depan yang futuristik, yang operasinya berasaskan tenaga bersih dan murah. Nah, mereka yang suka membuat sesuatu dengan tangan mereka sendiri juga tidak mengabaikan topik ini. Lebih-lebih lagi, lebih mudah berbanding sebelum ini untuk mendapatkan alat ganti untuk peranti sedemikian.
Ingin melihat rupa salah satu basikal elektrik yang paling mesra bajet? Dalam artikel ini kami bukan sahaja akan menunjukkannya, tetapi juga memberitahu anda cara ia berfungsi dan juga berapa banyak yang anda boleh membeli alat ganti untuk keajaiban teknologi ini.
Model basikal elektrik ini sangat mudah sehingga sesiapa sahaja, walaupun pakar baru, boleh memasangnya. Ini adalah peluang yang baik untuk menguji kreativiti dan kemahiran kerajinan anda. Nah, ganjarannya ialah basikal elektrik yang berfungsi sepenuhnya dan praktikal berdasarkan basikal sukan biasa.
Keistimewaan basikal ini ialah ketiadaan brek kaki belakang. Ia menyediakan brek manual roda belakang menggunakan pad getah dan dua tuil berbentuk arka pelbagai arah. Mampatan mereka berlaku daripada ketegangan kabel keluli yang disambungkan ke pemegang pada stereng. Prinsip modul pemanduan adalah berdasarkan penghantaran tork dari enjin ke roda basikal melalui roda tambahan bersalut getah.
Enjin mempunyai bentuk silinder biasa, pada badannya dua sudut pelekap logam dikimpal. Ia perlu memasang roda pada aci enjin, yang akan menghantar tork apabila bersentuhan dengan tayar basikal.
Dalam saiz ia tidak boleh melebihi diameter badan enjin, supaya tidak membebankannya semasa operasi. Ini boleh menjadi roda bergetah untuk kereta kargo, peralatan atau pun perabot.
Menggunakan plat dengan lubang dan sekeping papan kecil, kami mengikat enjin pada bingkai basikal dengan bolt. Kami memusatkannya supaya roda tambahan mempunyai sentuhan seragam dengan tayar basikal.
Untuk melindungi daripada kotoran dan habuk, basikal dilengkapi dengan fender, yang dalam kes kami adalah logam. Kami meninggalkannya di tempatnya, membuat lubang dengan penggiling untuk roda peranti.
Untuk bateri kuasa, penulis memilih bateri plumbum 12 V yang murah yang disambungkan secara bersiri, mencadangkan sebagai pilihan meletakkannya di dalam beg komputer riba lama. Ia boleh dipasang di belakang pelana, ke sisi peranti kami.
Kami mengeluarkan wayar dari bateri, menyambungkannya secara bersiri dengan enjin dan membawanya ke suis togol pada stereng. Tiada pengawal untuk melaraskan kelajuan; Saya menekan butang - voltan penuh 24 V dibekalkan kepada motor daripada bateri. Suis togol yang paling mudah boleh dipasang di suatu tempat di tempat yang selesa pada stereng.
Untuk melindungi mekanisme pemanduan basikal elektrik kami, kami boleh memasang plat logam pada kedua-dua belah bingkai.
Untuk keselamatan, semua pateri dan kumpulan sesentuh hendaklah dilindungi dengan pengecutan haba, gam panas atau pita elektrik.
Reka bentuk basikal elektrik ini sangat mudah dan praktikalnya tidak memerlukan penyelenggaraan khusus. Apa yang anda perlukan hanyalah mengecas bateri mengikut masa dan memantau kelajuan di jalan raya, kerana menurut penulis, ia boleh mencecah 35 km/j!
Ingin melihat rupa salah satu basikal elektrik yang paling mesra bajet? Dalam artikel ini kami bukan sahaja akan menunjukkannya, tetapi juga memberitahu anda cara ia berfungsi dan juga berapa banyak yang anda boleh membeli alat ganti untuk keajaiban teknologi ini.
Model basikal elektrik ini sangat mudah sehingga sesiapa sahaja, walaupun pakar baru, boleh memasangnya. Ini adalah peluang yang baik untuk menguji kreativiti dan kemahiran kerajinan anda. Nah, ganjarannya ialah basikal elektrik yang berfungsi sepenuhnya dan praktikal berdasarkan basikal sukan biasa.
Senarai bahan
- Basikal sukan atau biasa;
- Roda untuk kereta kargo atau peralatan mudah alih, anda boleh membuatnya sendiri dengan mudah;
- Motor DC 24V 300-350W;
- Bateri plumbum 12 V/12 A - 2 pcs.;
- Togol butang;
- Perkakasan, pendawaian dan beberapa bahagian logam.
Mari mula memasang basikal elektrik
Keistimewaan basikal ini ialah ketiadaan brek kaki belakang. Ia menyediakan brek manual roda belakang menggunakan pad getah dan dua tuil berbentuk arka pelbagai arah. Mampatan mereka berlaku daripada ketegangan kabel keluli yang disambungkan ke pemegang pada stereng. Prinsip modul pemanduan adalah berdasarkan penghantaran tork dari enjin ke roda basikal melalui roda tambahan bersalut getah.
Penyediaan enjin
Enjin mempunyai bentuk silinder biasa, pada badannya dua sudut pelekap logam dikimpal. Ia perlu memasang roda pada aci enjin, yang akan menghantar tork apabila bersentuhan dengan tayar basikal.
Dalam saiz ia tidak boleh melebihi diameter badan enjin, supaya tidak membebankannya semasa operasi. Ini boleh menjadi roda bergetah untuk kereta kargo, peralatan atau pun perabot.
Memasang enjin pada basikal
Menggunakan plat dengan lubang dan sekeping papan kecil, kami mengikat enjin pada bingkai basikal dengan bolt. Kami memusatkannya supaya roda tambahan mempunyai sentuhan seragam dengan tayar basikal.
Untuk melindungi daripada kotoran dan habuk, basikal dilengkapi dengan fender, yang dalam kes kami adalah logam. Kami meninggalkannya di tempatnya, membuat lubang dengan penggiling untuk roda peranti.
Elektrik
Untuk bateri kuasa, penulis memilih bateri plumbum 12 V yang murah yang disambungkan secara bersiri, mencadangkan sebagai pilihan meletakkannya di dalam beg komputer riba lama. Ia boleh dipasang di belakang pelana, ke sisi peranti kami.
Kami mengeluarkan wayar dari bateri, menyambungkannya secara bersiri dengan enjin dan membawanya ke suis togol pada stereng. Tiada pengawal untuk melaraskan kelajuan; Saya menekan butang - voltan penuh 24 V dibekalkan kepada motor daripada bateri. Suis togol yang paling mudah boleh dipasang di suatu tempat di tempat yang selesa pada stereng.
Untuk melindungi mekanisme pemanduan basikal elektrik kami, kami boleh memasang plat logam pada kedua-dua belah bingkai.
Untuk keselamatan, semua pateri dan kumpulan sesentuh hendaklah dilindungi dengan pengecutan haba, gam panas atau pita elektrik.
Reka bentuk basikal elektrik ini sangat mudah dan praktikalnya tidak memerlukan penyelenggaraan khusus. Apa yang anda perlukan hanyalah mengecas bateri mengikut masa dan memantau kelajuan di jalan raya, kerana menurut penulis, ia boleh mencecah 35 km/j!
Tonton video menguji dan memasang basikal elektrik
Kelas induk yang serupa
Amat menarik
Menaik taraf pusat muzik lama kepada yang baharu dengan tangan anda sendiri
Bagaimana untuk memulihkan bateri pemutar skru
Cara memasang Bluetooth ke mana-mana radio kereta sendiri
Basikal elektrik DIY yang paling mudah
Jangan buang kartrij lama anda - jadikan ia sebagai bank kuasa
Menggantikan bateri pemutar skru
Komen (8)