Bagaimana untuk menukar motosikal ringan kepada basikal elektrik yang dipandu oleh pemanduan bulat manual

Kos petrol sentiasa meningkat, maka tidak hairanlah semakin banyak kenderaan elektrik di jalan raya. Satu-satunya masalah ialah kosnya lebih tinggi daripada peralatan yang menggunakan enjin pembakaran dalaman. Atas sebab ini, adalah lebih menguntungkan untuk menukar motosikal dan modem biasa kepada yang elektrik daripada membeli kenderaan elektrik di tempat pertama. Peningkatan sedemikian boleh dilakukan dalam banyak cara, walaupun dengan memasang motor 220 V dari gergaji bulat.

Bahan:

Gergaji pekeliling 1200 W;
penyongsang 12V/220V 1500W;
Bateri kereta 12V;
pemacu gegancu;
plat keluli 6-10 mm;
bolt, nat M6.

Proses penukaran basikal

Gergaji bulat pegang tangan akan digunakan untuk memandu basikal elektrik. Untuk melakukan ini, gegancu pemacu diapit pada gelendongnya.

Tiada pengubahsuaian pada gergaji diperlukan. Untuk menghidupkannya daripada bateri 12 V, penyongsang kW konvensional akan digunakan.

Wayar berkuasa diletakkan di antaranya dan bateri. Pekeliling itu sendiri dipalamkan ke dalam soket penyongsang.

Silinder motosikal ditanggalkan.

Kemudian anda perlu memotong batang penyambungnya serendah mungkin.

Hanya rantai yang harus kekal.

Buat plat penyesuai daripada plat keluli tebal.

Ia mesti dipasang pada enjin melalui lubang standard untuk memasang silinder.

Lubang dibuat di atasnya untuk skru tapak pekeliling. Yang terakhir adalah lut sinar dan dipasang di atas dapur.

Rantai diletakkan pada gegancu bulat. Ketegangannya dilakukan oleh mekanisme pelarasan kedalaman menggergaji. Hanya tingkatkan sudut tapak dan rantai akan mengetatkan.

Sekarang kami memasang penyongsang dan bateri pada basikal. Anda perlu meletakkan butang pada stereng untuk menghidupkan gergaji. Iaitu, kita mula-mula menghidupkan penyongsang, dan kemudian penjana bulat itu sendiri. Pengatur kuasa juga ditambah pada stereng untuk melaraskan kelajuan motor elektrik.

Penukaran mudah ini menjimatkan transmisi motosikal. Tidak akan ada perbezaan ketara dalam keselesaan pemanduan daripada enjin konvensional. Sebaliknya, motosikal akan menjadi lebih senyap dan kurang bergetar. Pada masa akan datang, adalah mungkin untuk mengeluarkan peralatan elektrik dengan mudah dan memasang semula silinder dengan menggantikan rod penyambung gergaji. Basikal ini dicas menggunakan pengecasan bateri biasa. Kami menunggang pada siang hari, dan pada waktu malam kami menyambungkan bateri ke penerus.