Stabilisator voor LED's en DRL's
Bijna alle automobilisten zijn bekend met het probleem van het snel uitvallen van LED-lampen. Die worden vaak in stadslichten, dagrijverlichting (DRL’s) of andere lampen geplaatst.
Normaal gesproken hebben deze LED-lampen een laag stroom- en stroomverbruik. Wat bepaalt feitelijk hun keuze.
In mijn eentje Lichtgevende diode Onder optimale omstandigheden gaat hij gemakkelijk meer dan 50.000 uur mee, maar in een auto, vooral in huis, is dat soms niet genoeg voor een maand. Aanvankelijk Lichtgevende diode begint te flikkeren en brandt vervolgens volledig uit.
De lampfabrikant schrijft de markering “12V”. Dit is de optimale spanning waarbij LED's de lamp werkt bijna op maximaal. En als je 12 V aan deze lamp levert, gaat hij heel lang mee op maximale helderheid.
Dus waarom brandt het uit in de auto? Aanvankelijk is de spanning van het boordnetwerk van de auto 12,6 V. Een overschatting van 12 is al zichtbaar. En de spanning van het netwerk van een rijdende auto kan oplopen tot 14,5 V. Laten we aan dit alles verschillende pieken toevoegen van het schakelen van krachtige groot- of dimlicht, krachtige spanningspulsen en magnetische interferentie bij het starten van de motor via de starter.En we zullen niet het beste netwerk voor stroomvoorziening krijgen LED's, die, in tegenstelling tot gloeilampen, zeer gevoelig zijn voor alle veranderingen.
Omdat eenvoudige Chinese lampen vaak geen andere beperkende elementen hebben dan een weerstand, valt de lamp uit door overspanning.
Tijdens mijn praktijk heb ik tientallen van dergelijke lampen vervangen. De meesten van hen hebben nog geen jaar gediend. Uiteindelijk werd ik moe en besloot ik een gemakkelijkere uitweg te zoeken.
Om een comfortabele bediening te garanderen LED's Ik besloot een eenvoudige stabilisator te maken. Absoluut niet moeilijk, elke automobilist kan het herhalen.
Alles wat we nodig hebben:
Kijk alsof dat het is. Het hele pakket kost centen op Ali Express - links in de lijst.
Het circuit is afkomstig uit het datablad voor de L7805-chip.
Het is eenvoudig: aan de linkerkant is de ingang, aan de rechterkant is de uitgang. Zo'n stabilisator is bestand tegen een belasting van maximaal 1,5 A, op voorwaarde dat deze op een radiator wordt geïnstalleerd. Voor kleine gloeilampen is uiteraard geen radiator nodig.
Het enige wat u hoeft te doen is het benodigde stuk uit de printplaat te knippen. Het is niet nodig om de sporen te etsen - ik knip eenvoudige lijnen uit met een gewone schroevendraaier.
Soldeer alle elementen en je bent klaar. Geen installatie vereist.
Thermische ventilator dient als behuizing.
Een ander voordeel van het circuit is dat het in de mode is om de carrosserie van een auto als radiator te gebruiken, omdat de centrale aansluiting van de microcircuitbehuizing op de min is aangesloten.

Dat is alles, de LED's branden niet meer door. Ik rij al meer dan een jaar en ben dit probleem vergeten, wat ik u ook raad aan te doen.
Normaal gesproken hebben deze LED-lampen een laag stroom- en stroomverbruik. Wat bepaalt feitelijk hun keuze.
In mijn eentje Lichtgevende diode Onder optimale omstandigheden gaat hij gemakkelijk meer dan 50.000 uur mee, maar in een auto, vooral in huis, is dat soms niet genoeg voor een maand. Aanvankelijk Lichtgevende diode begint te flikkeren en brandt vervolgens volledig uit.
Wat verklaart dit?
De lampfabrikant schrijft de markering “12V”. Dit is de optimale spanning waarbij LED's de lamp werkt bijna op maximaal. En als je 12 V aan deze lamp levert, gaat hij heel lang mee op maximale helderheid.
Dus waarom brandt het uit in de auto? Aanvankelijk is de spanning van het boordnetwerk van de auto 12,6 V. Een overschatting van 12 is al zichtbaar. En de spanning van het netwerk van een rijdende auto kan oplopen tot 14,5 V. Laten we aan dit alles verschillende pieken toevoegen van het schakelen van krachtige groot- of dimlicht, krachtige spanningspulsen en magnetische interferentie bij het starten van de motor via de starter.En we zullen niet het beste netwerk voor stroomvoorziening krijgen LED's, die, in tegenstelling tot gloeilampen, zeer gevoelig zijn voor alle veranderingen.
Omdat eenvoudige Chinese lampen vaak geen andere beperkende elementen hebben dan een weerstand, valt de lamp uit door overspanning.
Tijdens mijn praktijk heb ik tientallen van dergelijke lampen vervangen. De meesten van hen hebben nog geen jaar gediend. Uiteindelijk werd ik moe en besloot ik een gemakkelijkere uitweg te zoeken.
Eenvoudige spanningsstabilisator voor LED's
Om een comfortabele bediening te garanderen LED's Ik besloot een eenvoudige stabilisator te maken. Absoluut niet moeilijk, elke automobilist kan het herhalen.
Alles wat we nodig hebben:
- - microschakeling - lineaire spanningsstabilisator L7812,
- - een paar terminals,
- - paar 100n condensatoren.
- - een stukje printplaat voor het bord,
- - krimpkous.
Kijk alsof dat het is. Het hele pakket kost centen op Ali Express - links in de lijst.
Stabilisatorcircuit
Het circuit is afkomstig uit het datablad voor de L7805-chip.
Het is eenvoudig: aan de linkerkant is de ingang, aan de rechterkant is de uitgang. Zo'n stabilisator is bestand tegen een belasting van maximaal 1,5 A, op voorwaarde dat deze op een radiator wordt geïnstalleerd. Voor kleine gloeilampen is uiteraard geen radiator nodig.
Stabilisatorsamenstel voor LED's
Het enige wat u hoeft te doen is het benodigde stuk uit de printplaat te knippen. Het is niet nodig om de sporen te etsen - ik knip eenvoudige lijnen uit met een gewone schroevendraaier.
Soldeer alle elementen en je bent klaar. Geen installatie vereist.
Thermische ventilator dient als behuizing.
Een ander voordeel van het circuit is dat het in de mode is om de carrosserie van een auto als radiator te gebruiken, omdat de centrale aansluiting van de microcircuitbehuizing op de min is aangesloten.

Dat is alles, de LED's branden niet meer door. Ik rij al meer dan een jaar en ben dit probleem vergeten, wat ik u ook raad aan te doen.
Bekijk de montagevideo
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant

De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen

Het krachtigste penetrerende smeermiddel

Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven

Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?

Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout

Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (8)