Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Ik besloot te controleren of het nodig was om een ​​magneet op het oliefilter te installeren. Hiervoor heb ik gekozen voor neodymium, van een harde schijf - het is behoorlijk krachtig en als iets van metaal in het smeersysteem in een magnetisch veld terechtkomt, zal het er de hele tijd veilig in worden vastgehouden. Bij de volgende vervanging heb ik hem aan het uiteinde van het filterelement bevestigd. Nadat ik 5.000 km had gereden, heb ik de olie opnieuw ververst en nu zal ik het gebruikte filter openen om alles met eigen ogen te zien.

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Wat moet er bij de hand zijn

  • Bulgaars;
  • Een bakje om de olie af te tappen (een oude plastic bus die in de lengte is doorgesneden is voldoende);
  • Een doek om je handen mee af te drogen.

Ik voldeed niet aan de voorlaatste voorwaarde en ik moest olie morsen op de houten vloer die de garagekuil bedekte, wat ik niemand aanbeveel om te herhalen.

Het filter openen

Voor het gemak heb ik het centrale kanaal van het filterelement afgesloten met een papieren plug om te voorkomen dat de resterende olie morst. Ik sneed het filter met een molen en trok me 2-2,5 cm van binnenuit terug. Om dit te doen, draai ik het lichaam indien nodig met de hand. U hoeft niet al te ijverig te zijn om te voorkomen dat het hete metaal de motorolie doet ontbranden.

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Nadat de snede over de gehele diameter is gemaakt, moet u de helften van de behuizing scheiden en het filterelement verwijderen. Het past vrij strak, dus je moet het proberen. Trouwens, om dezelfde reden konden de spaanders van de snede niet naar de bodem van het filter komen, waardoor de zuiverheid van het experiment behouden blijft.

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Inhoudsanalyse

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Voor onderzoek hebben we het komvormige achterste deel van het filter nog over (de neodymiumstrip verwijderen we niet!). Nadat ik de resterende olie heb afgetapt, begin ik de magneet te manipuleren en hem in verschillende richtingen rond het lichaam te bewegen. Een emulsie van motorolieresten en metaalstof volgt de bewegingen van het veld. In mijn geval waren er zelfs hele grote deeltjes.

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

De filtercapaciteit bedraagt ​​15 micron, waardoor de circulatie van dit schuurmiddel door het oliesysteem niet wordt belemmerd.

Is het de moeite waard om een ​​magneet op het oliefilter te installeren?

Opsommen

Ik kan met vertrouwen zeggen - weddenschap magneet Het oliefilter is zeker de moeite waard, omdat wat het opvangt altijd blijft hangen tijdens het draaien van de motor (de spanen zijn te licht om neer te slaan), waardoor de slijtage van wrijvingsparen wordt versneld. Deze methode is de eenvoudigste en meest betrouwbare voor het verwijderen van metaalverontreinigingen uit het motorsmeersysteem, waar ik in feite samen met u van overtuigd was.

Bekijk de video

terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
3+drie=
Opmerkingen (70)
  1. Iwan
    #1 Iwan Gasten 27 februari 2019 14:56
    77
    Zijn er bij het snijden van het lichaam met een slijpmachine per ongeluk spaanders daarin terechtgekomen?
  2. Gast Vladimir
    #2 Gast Vladimir Gasten 27 februari 2019 14:59
    18
    Voor de zuiverheid van het experiment is het beter om te knippen met een metalen schaar, en niet met een slijpmachine, omdat er spaanders ontstaan, enz. vliegt ook en wordt aangetrokken door de magneet.
  3. Tsvirkoen Gennadi Michajlovitsj
    #3 Tsvirkoen Gennadi Michajlovitsj Gasten 27 februari 2019 15:01
    8
    Bedankt, kort, duidelijk, overtuigend.
    1. Evlampy Soechodrisjtsjov
      #4 Evlampy Soechodrisjtsjov Gasten 28 februari 2019 15:38
      33
      En het allerbelangrijkste: grappig. Zoek spaanders en zaagsel na het zagen met een slijpmachine.
      1. Gast Nikolaj
        #5 Gast Nikolaj Gasten 8 maart 2019 21:46
        4
        De methode is echt heel effectief. Ze schrijven ook over niet-magnetische deeltjes. Dus qua hardheid zijn ze minder gevaarlijk dan stalen en gietijzeren insluitsels in olie. En zij zijn degenen die worden gebruikt als schurend materiaal (olie + staal “stof”). De kosten zijn minuscuul, zowel qua tijd als financieel.
  4. Igor
    #6 Igor Gasten 27 februari 2019 15:26
    34
    In elke motor verslijten onderdelen van aluminium of legeringen. Ze zijn niet magnetisch! Wat je onderin het filter hebt opgevangen is een schuurmiddel dat het filter zelf niet doorlaat. En natuurlijk spaanders van de molen
    1. Gast Alexander
      #7 Gast Alexander Gasten 1 maart 2019 11:25
      1
      Precies
    2. George
      #8 George Gasten 10 maart 2019 17:47
      3
      De cilinderwanden zijn van gietijzer, de ringen zijn ook van ferrometalen, net als de krukas, dus perfect magnetisch.
    3. Ratamahata
      #9 Ratamahata Gasten 11 maart 2019 12:45
      3
      Het filter zorgt ervoor dat alle deeltjes uit het carter door de omloopklep kunnen gaan terwijl de motor op koude olie draait.En dit tot +80 graden! In het filter is de oliedruk zodanig dat deze "als het koud is" op de harde veer van de klep drukt en dienovereenkomstig alles wegspoelt dat werd opgevangen tijdens het werken met de klep gesloten. Tegelijkertijd wordt een beetje vuil van het filterelement zelf afgewassen.
  5. Yu
    #10 Yu Gasten 27 februari 2019 15:48
    14
    bij 15 micron laat het filter geen spaanders door, maar blijft in het filter
  6. Eugène
    #11 Eugène Gasten 27 februari 2019 16:23
    7
    Is het oké dat dit filter de moeite waard is? of begrijp ik hem gewoon niet? verward
    1. Iwan
      #12 Iwan Gasten 7 maart 2019 09:53
      0
      kijk hoe het filter werkt... en je zult alles begrijpen... als je de motor start terwijl de olie koud is, filtert hij niets
  7. Gast Sergej
    #13 Gast Sergej Gasten 27 februari 2019 17:09
    18
    Ik vergat toe te voegen: er zullen nog minstens 20-30 paarden aan de brandstofleiding en uitlaatpijp worden toegevoegd
  8. Gast Victor
    #14 Gast Victor Gasten 27 februari 2019 19:12
    6
    je vertoont spaanders, het is alsof je motor helemaal zonder olie draait.
  9. Gast Roma
    #15 Gast Roma Gasten 27 februari 2019 20:00 uur
    9
    Ik ben het er helemaal mee eens, ik installeer de magneten zelf. Het resultaat is positief, het vangt metaalstof op (slijtageproducten) Ook is het erg handig om een ​​magnetische aftapplug te plaatsen.
  10. Igor
    #16 Igor Gasten 27 februari 2019 21:02
    4
    Ik heb ook 2 magneten geïnstalleerd, het filter geopend met een schoenmes en een hamer, er was wat fijn metaal "stof", in principe, als het door het filter wordt tegengehouden, heeft de magneet geen nut (de magneet houdt het vast totdat het filterelement), maar als het echt zo fijn is dat het door “papier” gaat, waarom is het dan in vredesnaam nodig in olie :-)