Een UPS-batterij herstellen

Een UPS-batterij herstellen

Als uw ononderbroken stroomvoorziening voor uw computer na een aantal jaren de belasting niet meer ondersteunt na een stroomstoring, dan is de batterij hoogstwaarschijnlijk defect. Dit is de meest voorkomende storing bij ononderbroken stroomvoorzieningen. De reparatie is uiterst eenvoudig: vervang de batterij en vergeet het probleem weer een paar jaar.
Dit soort batterijen zijn niet goedkoop. Ik raad aan om de batterij op een heel eenvoudige manier te herstellen.

Theorie


Waarom verliest de batterij capaciteit en houdt deze geen lading vast? Een van de redenen voor het falen van dit soort batterijen is het uitdrogen van de blikjes. Daarom hoeven we alleen maar een beetje gedestilleerd water aan elk compartiment toe te voegen.

Herstel van de batterij


Ik wil je geen valse hoop geven, maar de methode is niet honderd procent effectief, omdat de batterij misschien capaciteit heeft verloren, niet door uitdrogen. Hoewel enig herstel niet 100% gegarandeerd is. Daarom geven we de batterij alleen een kans, die zeker de moeite waard is om te gebruiken, omdat deze geen grote inspanning van u vergt en als de restauratie resultaat oplevert, u veel geld bespaart.

Diagnostiek


We demonteren de ononderbroken stroomvoorziening en halen de batterij eruit. Wij meten de spanning met een multimeter. Als deze lager is dan 10 V, zijn de kansen op herstel van de batterij verwaarloosbaar, maar ze bestaan ​​nog steeds.
Bij een droge accu schommelt de spanning doorgaans rond de 13 V, en als er een belasting wordt aangesloten, daalt deze vrijwel onmiddellijk.
In mijn geval is alles slecht - 8 V ​​in totaal.
Een UPS-batterij herstellen

Herstelproces


Deze batterijen zijn niet verwijderbaar en niet bedoeld voor onderhoud. Daarom zijn de compartimenten van de blikken afgesloten met een plastic voering, die met een scherp mes moet worden losgewrikt.
Een UPS-batterij herstellen

Als je met een beetje vaardigheid met de punt rond de omtrek loopt, komt de plaat los.
Een UPS-batterij herstellen

Hieronder zie je voor elk compartiment zes rubberen doppen. Dit zijn een soort ventielen.
Een UPS-batterij herstellen

Ze worden eenvoudig met de hand verwijderd. We verwijderen ze allemaal en leggen ze opzij.
Een UPS-batterij herstellen

Vervolgens moeten we ongeveer 200 ml vinden. gedistilleerd water. Je kunt het in een autowinkel kopen of heel gemakkelijk thuis krijgen zonder speciale apparatuur - hoe je het moet doen, lees dit artikel.
Je hebt ook een injectiespuit van 20 cc nodig. En als zoiets niet bestaat, neem dan alles wat beschikbaar is.
Nu is alles eenvoudig: voeg 15-20 ml toe aan elk compartiment. gedistilleerd water. Het is moeilijk om de exacte hoeveelheid te zeggen, dus gieten we het in het compartiment en kijken met een zaklamp zodat het bijna boven is.
Een UPS-batterij herstellen

We gaan langs alle banken.
Een UPS-batterij herstellen

Als u even wacht, zal het waterniveau geleidelijk afnemen naarmate het water wordt geabsorbeerd in het vulmiddel, dat zich tussen de loodelektroden bevindt.
Een UPS-batterij herstellen

Sluit de gaten af ​​met rubberen pluggen. We sluiten de oplader aan en proberen hem op te laden. Uiteraard kan de batterij direct in de UPS worden geïnstalleerd, maar wie weet of hij daar wordt opgeladen of niet.
Een UPS-batterij herstellen

Schakel het apparaat na een uur uit en controleer de spanning. Deze is gegroeid naar bijna 11 V. Dit betekent dat de accu wordt hersteld.
Een UPS-batterij herstellen

We plaatsen de gescheurde plastic hoes op lijm die is aangebracht op dezelfde plaatsen waar voorheen de fabriekskap zat.
Een UPS-batterij herstellen

De batterij is gemonteerd.
Een UPS-batterij herstellen

We laden nog 3 uur door. En uit een tweede meting blijkt dat de batterij aan het opladen is.
Een UPS-batterij herstellen

Deze accu was ongeveer 5 jaar oud. Natuurlijk stopte het niet onmiddellijk met het vasthouden van een lading, maar zakte het geleidelijk in. Nu is het weer tot leven gebracht en beschikt het over 80% van zijn oorspronkelijke capaciteit. Ik denk dat het nog een paar jaar zonder problemen meegaat, maar wie weet...
Hier is de eenvoudigste methode om een ​​oude batterij weer tot leven te brengen. Probeer het zelf en je hebt altijd tijd om de batterij weg te gooien.

Bekijk de video


terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
3+drie=
Opmerkingen (13)
  1. Sergey K
    #1 Sergey K Bezoekers 6 juli 2018 18:03
    2
    In andere bronnen heb ik advies gezien om elektrolyt bij te vullen...
    Mensen zijn niet tot een consensus gekomen over wat beter is: water of elektrolyt
    1. Gast Alex
      #2 Gast Alex Gasten 6 juli 2018 20:42
      4
      gewoon geen elektrolyt
    2. Tichon
      #3 Tichon Gasten 6 juli 2018 21:40
      6
      Het punt is dit. Wanneer de elektrolyt opdroogt, wordt er waterdamp uitgestoten en blijven er zuurkristallen achter op de wanden van de blikken en op de batterijplaten.Door gedestilleerd water toe te voegen lossen we daarbij de zuurkristallen op en verkrijgen we een elektrolyt. Wat waar is, is dat de auteur haast had om de batterij af te dichten zonder de dichtheid van de elektrolyt te controleren, die niet goed is. En het is naar mijn mening beter om de batterij daarna bruikbaar te maken, en de draden van de ononderbroken stroomvoorziening te verwijderen en deze op een aparte batterij aan te sluiten. Ik begrijp dat het niet mooi is en zo, maar de smaak en kleur zijn, zoals ze zeggen, allemaal verschillend.
    3. Gast Vlad
      #4 Gast Vlad Gasten 6 juli 2018 22:35
      0
      Ik denk dat de elektrolyt correcter zou zijn, aangezien dit een AGM-accu is en geen zure accu
    4. Gast Alexander
      #5 Gast Alexander Gasten 18 juli 2018 15:13
      5
      Als je wilt, vul dan het elektrolyt bij, maar de volgende stap is het afleveren van de batterij op een vuilstortplaats. Elke instructie zegt dat je water moet toevoegen.
    5. Gast grootvader
      #6 Gast grootvader Gasten 1 april 2019 10:55
      3
      Je hoeft daar niets meer aan toe te voegen; deze batterijen gaan rechtstreeks naar het schroot.
  2. Ana Maria
    #7 Ana Maria Gasten 6 juli 2018 20:15
    3
    Dit is een gewone zuurbatterij met glaswol erin. Welke elektrolyt?!! Alleen water. En zorg ervoor dat de positieve platen niet instorten. Dit is duidelijk zichtbaar.
  3. Gast Alex
    #8 Gast Alex Gasten 6 juli 2018 20:40
    1
    Vul met elektrolyt de gevolgen van intense vernietiging van de platen en het falen van de batterij
  4. Oleg-sg
    #9 Oleg-sg Gasten 8 juli 2018 01:40
    2
    Het is veiliger om elke autoaccu met draden aan te sluiten. Deze 7-10 A*uren vind je er altijd in terug
  5. Gast Igor
    #10 Gast Igor Gasten 29 juli 2018 11:58
    1
    Het is goed om slim te zijn. En ik heb mijn UPS weggegooid toen deze de levensduur van de computer niet meer ondersteunde toen de stroom werd uitgeschakeld.
    Maar het duurde helemaal niet voor mij, zelfs niet voor een seconde. Blijkbaar was alles daar erg slecht.
  6. Igor Gromyko
    #11 Igor Gromyko Gasten 2 augustus 2018 09:34
    5
    Na het gieten van water laden we de elektrolytische condensator op tot ongeveer 100 en ontladen we hem, waarbij we de polariteit (!) van de batterij in acht nemen. Schud de batterij drie of vier keer lichtjes en laad hem vervolgens op volgens de methode van de auteur van het artikel.
  7. Promo
    #12 Promo Gasten 12 september 2018 15:41
    5
    Dit is allemaal onzin! Heb het op veel batterijen geprobeerd. Het resultaat is hetzelfde: in de prullenbak! Het elektrolyt in de accu is niet vloeibaar, maar een gel (pasta-achtig), waardoor de accu in elke positie geplaatst kan worden. En het sterft niet door een gebrek aan elektrolyt, zoals amateurs geloven, maar door de verstrooiing van de platen. Ik heb het persoonlijk gecontroleerd!
  8. Gast Joeri
    #13 Gast Joeri Gasten 30 maart 2019 03:40
    3
    Soms blijft een nieuwe batterij langer dan een maand leeg en wordt hij niet opgeladen. Neem een ​​gloeilamp van 300 watt en een diode, sluit deze allemaal in serie aan en sluit hem aan op het netwerk. Je kunt de spanning op de batterij meten, als hij ergens rond de 90-100 V wakker wordt, wordt de batterij hoogstwaarschijnlijk hersteld, als hij 120-130 V is, dan is de khan hoogstwaarschijnlijk, na 30-60 minuten verbinding te hebben gemaakt met het netwerk via een diode en een gloeilamp, wordt de spanning ingeschakeld de batterij zakt naar 11 V, maar dan begint het opladen, waarom gebeurt dit, en afb kent hem, maar zo heeft hij een hoop Akums gerestaureerd toen hij als kassareparateur werkte