Zelfgemaakte flens voor elektromotoras
Als het nodig is om een slijpsteen, borstel, katrol, messen of andere uitrusting aan de motoras te bevestigen, is een flens vereist, die lastig te selecteren kan zijn. Als je de wens en vrije tijd hebt, kun je zo'n adapter zelf maken van goedkope materialen. Om een flens te maken, heb je een minimum aan gereedschap nodig: een ijzerzaag of slijpmachine, een boormachine en een kraan met een houder.
Benodigde materialen:
Eerst moet u beslissen over de gewenste lengte van de flens om de stijl correct af te snijden. Trek de helft van de verlengde moer af van de vereiste lengte. Als u bijvoorbeeld een flens van 100 mm nodig heeft en de lengte van de verlengde moer 48 mm is, dan wordt de tap 24 mm korter gesneden, dat wil zeggen dat u een stuk van 76 mm nodig heeft.
De tapeindsnede moet in de verlengde moer worden geschroefd tot de helft van zijn lengte. Om een betrouwbare verbinding te garanderen, is de schroefdraad vooraf gesmeerd met tweecomponenten metaallijm.Bij het inschroeven wordt overtollige lijm eruit geperst, die onmiddellijk moet worden afgeveegd. Hierna laat u het werkstuk een nacht staan, zodat de compositie uithardt. Als je over lasapparatuur beschikt, zal het stevig aan elkaar bevestigen van de onderdelen niet moeilijk zijn en zullen ze er sneller uitkomen.
Gebruik een boor van 5 mm om in de tweede helft van de langwerpige moer aan één kant 2 gaten te maken. De afstand ertussen moet het mogelijk maken om vervolgens 2 bouten in te draaien, zodat hun koppen elkaar niet raken. Vervolgens worden de gaten van schroefdraad voorzien met een M6 tap. Als er een flens met een andere diameter wordt gemaakt, worden er bouten voor geselecteerd die qua grootte vergelijkbaar zijn.
De resulterende gaten in de verlengde moer zijn nodig om de flens op de motoras vast te draaien. Schroef hiervoor 2 M6-bouten erin. Om te voorkomen dat de uitvoering omslachtig wordt, is het raadzaam ze eerst in te korten door het werkstuk op de as van een motor of generator te passen.
Het mondstuk is bijna klaar, het enige wat nog rest is het opdraaien van 2 ringen en een klemmoer op het tapeind.
De apparatuur die op de motoras moet worden geïnstalleerd, wordt tussen de ringen geklemd. De flens zelf is snel afneembaar, zodat deze indien nodig op andere elektromotoren kan worden geïnstalleerd.
De adapterflens is snel gemonteerd, maar er is een technologische pauze nodig om de lijm uit te harden. Als u elektrisch lassen gebruikt om de verlengde moer aan het tapeind te lassen, duurt het minder dan een uur. Tegelijkertijd is het gebruik van een dergelijk hulpstuk heel eenvoudig, omdat u door de apparatuur erin vast te klemmen de tweede sleutel kunt bevestigen om op de verlengde moer te rusten.
Origineel artikel in het Engels
Zal nodig hebben
Benodigde materialen:
- M16-bout (of een andere diameter die overeenkomt met de motoras);
- moer M16;
- 2 ringen M16;
- verlengde moer M16;
- 2 M6-bouten;
- tweecomponentenlijm voor metaal (koudlassen).
Flens montage
Eerst moet u beslissen over de gewenste lengte van de flens om de stijl correct af te snijden. Trek de helft van de verlengde moer af van de vereiste lengte. Als u bijvoorbeeld een flens van 100 mm nodig heeft en de lengte van de verlengde moer 48 mm is, dan wordt de tap 24 mm korter gesneden, dat wil zeggen dat u een stuk van 76 mm nodig heeft.
De tapeindsnede moet in de verlengde moer worden geschroefd tot de helft van zijn lengte. Om een betrouwbare verbinding te garanderen, is de schroefdraad vooraf gesmeerd met tweecomponenten metaallijm.Bij het inschroeven wordt overtollige lijm eruit geperst, die onmiddellijk moet worden afgeveegd. Hierna laat u het werkstuk een nacht staan, zodat de compositie uithardt. Als je over lasapparatuur beschikt, zal het stevig aan elkaar bevestigen van de onderdelen niet moeilijk zijn en zullen ze er sneller uitkomen.
Gebruik een boor van 5 mm om in de tweede helft van de langwerpige moer aan één kant 2 gaten te maken. De afstand ertussen moet het mogelijk maken om vervolgens 2 bouten in te draaien, zodat hun koppen elkaar niet raken. Vervolgens worden de gaten van schroefdraad voorzien met een M6 tap. Als er een flens met een andere diameter wordt gemaakt, worden er bouten voor geselecteerd die qua grootte vergelijkbaar zijn.
De resulterende gaten in de verlengde moer zijn nodig om de flens op de motoras vast te draaien. Schroef hiervoor 2 M6-bouten erin. Om te voorkomen dat de uitvoering omslachtig wordt, is het raadzaam ze eerst in te korten door het werkstuk op de as van een motor of generator te passen.
Het mondstuk is bijna klaar, het enige wat nog rest is het opdraaien van 2 ringen en een klemmoer op het tapeind.
De apparatuur die op de motoras moet worden geïnstalleerd, wordt tussen de ringen geklemd. De flens zelf is snel afneembaar, zodat deze indien nodig op andere elektromotoren kan worden geïnstalleerd.
De adapterflens is snel gemonteerd, maar er is een technologische pauze nodig om de lijm uit te harden. Als u elektrisch lassen gebruikt om de verlengde moer aan het tapeind te lassen, duurt het minder dan een uur. Tegelijkertijd is het gebruik van een dergelijk hulpstuk heel eenvoudig, omdat u door de apparatuur erin vast te klemmen de tweede sleutel kunt bevestigen om op de verlengde moer te rusten.
Origineel artikel in het Engels
Soortgelijke masterclasses
Afneembaar apparaat voor het snijden van cirkels in plaatstaal met
Hoe je een bout op de juiste manier inkort
Zelfgemaakte krimp voor het krimpen van buisvormige kabelschoenen aan een kabel
Een eenvoudige doe-het-oliefilterverwijderaar
4 noodzakelijke gereedschappen van een gewone bout
Hoe maak je een betrouwbare elektrodehouder?
Bijzonder interessant
Opmerkingen (5)