Een eenvoudige doe-het-oliefilterverwijderaar
Het vervangen van het oliefilter gaat vaak gepaard met problemen bij het verwijderen ervan. Het is uiterst moeilijk om het alleen met de hand los te schroeven. Wanneer u met dit probleem wordt geconfronteerd, kunt u heel snel een eenvoudige trekker maken waarmee u vastzittende filters gemakkelijk kunt losschroeven.
Om een mechanisme te maken voor het bevestigen van de tape, moet je een M6-bout schroeven of op een moer schroeven, en de uiteinden verbinden en aan de M8-moer lassen. In dit geval moet u proberen de bout zelf niet vast te pakken, na het lassen moet deze nog steeds draaien. Het is vereist om 2 sets van dergelijke bevestigingen te maken.
De resulterende componenten worden aan de zijkant aan de tegenover elkaar liggende M14-moer gelast.
Uit plaatstaal wordt een plaatje gesneden om een stop te maken voor het filter. Het moet in een halve ring worden gebogen, misschien hoekig. Gaten worden langs de randen van de plaat geboord en met een vijl geboord tot een rechthoekige vorm voor een geperforeerde strook. Dit is het meest arbeidsintensieve proces bij de vervaardiging van een trekker.Om het gemakkelijker te maken, is het beter om eerst een plaat uit dun staal van 2 mm te snijden. In het midden, tussen de gaten, aan de zijkant van de buitenste bocht, is een M16-moer gelast.
Neem vervolgens een stukje geperforeerde tape, in de meeste gevallen is 40 cm voldoende, en rijg dit door de gaten van de drukplaat.
Op de rand van het tapeind worden 2 M14-moeren geschroefd en samengeklemd. Vervolgens wordt een moer met gelaste oren tot in het midden op de tap geschroefd. Het resterende uiteinde van de tapbout is via een M16-moer verbonden met de drukplaat en de uiteinden van de geperforeerde tape die er doorheen gaat, worden met M6-bouten aan de oren geschroefd.
Door de pin in de ene of de andere richting te draaien en de drukplaat vast te houden, kunt u de geperforeerde tape naar buiten en naar binnen schuiven. Door deze op de gewenste diameter af te stellen en op het filter te plaatsen, wordt de lus strak getrokken. Dit kan met de hand of met sleutels. Omdat de oren op één moer in de weg zitten, kan alleen een steeksleutel of een verstelbare sleutel deze vastpakken. De vaste trekker wordt dan als hefboom gebruikt. Nadat het vastzittende filter is afgescheurd, wordt het gereedschap verwijderd en kan alles eenvoudig met de hand worden losgeschroefd.
Omdat de geperforeerde tape niet is gelast, maar met bouten is vastgezet, kan deze worden vervangen door een langere. Dit is nodig bij het verwijderen van een groot filter, bijvoorbeeld op een vrachtwagen of tractor.
Materialen:
- M14-pen;
- moer M16;
- M14 moeren – 3 stuks;
- M6 moeren – 2 stuks;
- M8 moeren – 2 stuks;
- M6 bouten – 2 stuks;
- geperforeerde montagetape;
- Plaatstaal.
Een trekker maken
Om een mechanisme te maken voor het bevestigen van de tape, moet je een M6-bout schroeven of op een moer schroeven, en de uiteinden verbinden en aan de M8-moer lassen. In dit geval moet u proberen de bout zelf niet vast te pakken, na het lassen moet deze nog steeds draaien. Het is vereist om 2 sets van dergelijke bevestigingen te maken.
De resulterende componenten worden aan de zijkant aan de tegenover elkaar liggende M14-moer gelast.
Uit plaatstaal wordt een plaatje gesneden om een stop te maken voor het filter. Het moet in een halve ring worden gebogen, misschien hoekig. Gaten worden langs de randen van de plaat geboord en met een vijl geboord tot een rechthoekige vorm voor een geperforeerde strook. Dit is het meest arbeidsintensieve proces bij de vervaardiging van een trekker.Om het gemakkelijker te maken, is het beter om eerst een plaat uit dun staal van 2 mm te snijden. In het midden, tussen de gaten, aan de zijkant van de buitenste bocht, is een M16-moer gelast.
Neem vervolgens een stukje geperforeerde tape, in de meeste gevallen is 40 cm voldoende, en rijg dit door de gaten van de drukplaat.
Op de rand van het tapeind worden 2 M14-moeren geschroefd en samengeklemd. Vervolgens wordt een moer met gelaste oren tot in het midden op de tap geschroefd. Het resterende uiteinde van de tapbout is via een M16-moer verbonden met de drukplaat en de uiteinden van de geperforeerde tape die er doorheen gaat, worden met M6-bouten aan de oren geschroefd.
Door de pin in de ene of de andere richting te draaien en de drukplaat vast te houden, kunt u de geperforeerde tape naar buiten en naar binnen schuiven. Door deze op de gewenste diameter af te stellen en op het filter te plaatsen, wordt de lus strak getrokken. Dit kan met de hand of met sleutels. Omdat de oren op één moer in de weg zitten, kan alleen een steeksleutel of een verstelbare sleutel deze vastpakken. De vaste trekker wordt dan als hefboom gebruikt. Nadat het vastzittende filter is afgescheurd, wordt het gereedschap verwijderd en kan alles eenvoudig met de hand worden losgeschroefd.
Omdat de geperforeerde tape niet is gelast, maar met bouten is vastgezet, kan deze worden vervangen door een langere. Dit is nodig bij het verwijderen van een groot filter, bijvoorbeeld op een vrachtwagen of tractor.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
5 manieren om het oliefilter los te schroeven
Hoe maak je een compacte verwarming van een oud oliefilter?
Hoe je de eenvoudigste ankerlagertrekker maakt
Universele rembloklagerverwijderaar
Hoe de zeefmoer los te draaien
Hoe maak je een trekker voor het verwijderen van stuuruiteinden en kogelgewrichten
Bijzonder interessant
De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen
Het krachtigste penetrerende smeermiddel
Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven
Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?
Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout
Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (6)