Krachtige elektromagneet uit een magnetron
Met behulp van een balkenkraan verplaatst u stalen onderdelen eenvoudig door de ruimte: snel en moeiteloos. Maar meestal hebben deze onderdelen totaal verschillende vormen, en het bevestigen ervan met omsnoeringsbanden is uiterst lastig, soms zelfs onmogelijk. Om dit te doen, raden we aan een eenvoudige elektromagneet samen te stellen uit verschillende magnetrons, die altijd in overvloed op elke stortplaats te vinden zijn.
Het is noodzakelijk om alle magnetrons te demonteren en respectievelijk 3 transformatoren te verwijderen.
De transformator bestaat uit een “W”-vormige magnetische kern die aan een “I”-vormige magnetische kern is gelast.
We gebruiken een slijpmachine om de naden van elke transformator af te snijden. We hebben niet langer het “I”-vormige magnetische circuit nodig.
We verwijderen alle wikkelingen. Er zijn er meestal drie: netspanning op 220 V, laagspanning op 6 V en hoogspanning op 2500 V. We laten alleen de netspanning over.
We moesten ze allemaal verwijderen, omdat de netwerkwikkeling eerst gaat en de rest dit al volgt en er geen andere manier is om ze te bereiken.
We drukken de 220 V-wikkeling terug. We plaatsen de transformatoren op een cirkel en controleren of ze allemaal passen en niet uitsteken.
In de stalen cirkel boren we twee gaten: één voor de stroomdraad aan de zijkant, de tweede precies in het midden voor bevestiging.
Wij vervaardigen de behuizing van de elektromagneet. Van een stalen strip op een buigmachine maken we een cirkel langs de diameter van de basis.
We lassen het aan de basis.
Steek een oogbout in het centrale gat.
We bevestigen het aan de andere kant met een moer en lassen alles aan elkaar.
Wij installeren transformatorkernen met wikkelingen. Houd er rekening mee dat de kernen buiten de behuizingsring van de hoofdelektromagneet uitsteken. De wikkeling is goed verborgen achter de ring.
We lassen de kernen aan de basis.
Laten we een diagram samenstellen. We verbinden alle wikkelingen parallel aan elkaar.
Wij sluiten het stopcontact aan.
Vul het lege gebied met voorverdunde epoxyhars. Voor sterkte wordt er een vulmiddel ingebracht - droog cement.
We wachten op volledige verharding.
We sneden de uitstekende rechthoeken van de elektromagneet af met een heen en weer gaande zaag.
Voor gelijkmatigheid frezen we het.
De elektromagneet is bijna klaar.
Het enige dat overblijft is schilderen en doorgaan met testen.
Het geschatte elektrische vermogen bedroeg ongeveer 2,7 kW. Dit is een goede waarde, omdat het netwerk van elke werkplaats dergelijke belastingen kan weerstaan. Zet hem aan en controleer.
Houdt uitstekend stand.
Nu weegt de staalplaat 25 kg.
En bij deze lading zijn er nog twee mensen met een totaalgewicht van 170 kg.
In totaal kan hij met vertrouwen 200 kg dragen, misschien meer.
Heft met gemak een brede I-balk op van ongeveer 80 kg.
Over het algemeen is dit voor een smederij of werkplaats gewoon geweldig om alles snel en gemakkelijk te doen. Nu hoef je niets meer vast te maken, schakel gewoon de elektromagneet in en verplaats het zware deel waar je het nodig hebt.
Zal nodig hebben
- Een stalen cirkel met een minimale dikte van 10 mm en een diameter van 200 mm.
- Stalen strip 40 mm breed.
- Epoxyhars.
- Oogbout met moer.
- En natuurlijk drie magnetrons.
Met je eigen handen een krachtige elektromagneet voor een kraanbalk maken
Het is noodzakelijk om alle magnetrons te demonteren en respectievelijk 3 transformatoren te verwijderen.
De transformator bestaat uit een “W”-vormige magnetische kern die aan een “I”-vormige magnetische kern is gelast.
We gebruiken een slijpmachine om de naden van elke transformator af te snijden. We hebben niet langer het “I”-vormige magnetische circuit nodig.
We verwijderen alle wikkelingen. Er zijn er meestal drie: netspanning op 220 V, laagspanning op 6 V en hoogspanning op 2500 V. We laten alleen de netspanning over.
We moesten ze allemaal verwijderen, omdat de netwerkwikkeling eerst gaat en de rest dit al volgt en er geen andere manier is om ze te bereiken.
We drukken de 220 V-wikkeling terug. We plaatsen de transformatoren op een cirkel en controleren of ze allemaal passen en niet uitsteken.
In de stalen cirkel boren we twee gaten: één voor de stroomdraad aan de zijkant, de tweede precies in het midden voor bevestiging.
Wij vervaardigen de behuizing van de elektromagneet. Van een stalen strip op een buigmachine maken we een cirkel langs de diameter van de basis.
We lassen het aan de basis.
Steek een oogbout in het centrale gat.
We bevestigen het aan de andere kant met een moer en lassen alles aan elkaar.
Wij installeren transformatorkernen met wikkelingen. Houd er rekening mee dat de kernen buiten de behuizingsring van de hoofdelektromagneet uitsteken. De wikkeling is goed verborgen achter de ring.
We lassen de kernen aan de basis.
Laten we een diagram samenstellen. We verbinden alle wikkelingen parallel aan elkaar.
Wij sluiten het stopcontact aan.
Vul het lege gebied met voorverdunde epoxyhars. Voor sterkte wordt er een vulmiddel ingebracht - droog cement.
We wachten op volledige verharding.
We sneden de uitstekende rechthoeken van de elektromagneet af met een heen en weer gaande zaag.
Voor gelijkmatigheid frezen we het.
De elektromagneet is bijna klaar.
Het enige dat overblijft is schilderen en doorgaan met testen.
Resultaat en testen van de elektromagneet
Het geschatte elektrische vermogen bedroeg ongeveer 2,7 kW. Dit is een goede waarde, omdat het netwerk van elke werkplaats dergelijke belastingen kan weerstaan. Zet hem aan en controleer.
Houdt uitstekend stand.
Nu weegt de staalplaat 25 kg.
En bij deze lading zijn er nog twee mensen met een totaalgewicht van 170 kg.
In totaal kan hij met vertrouwen 200 kg dragen, misschien meer.
Heft met gemak een brede I-balk op van ongeveer 80 kg.
Over het algemeen is dit voor een smederij of werkplaats gewoon geweldig om alles snel en gemakkelijk te doen. Nu hoef je niets meer vast te maken, schakel gewoon de elektromagneet in en verplaats het zware deel waar je het nodig hebt.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
Opmerkingen (6)