Hoe je eenvoudig een deuk in een auto kunt repareren met kokend water en een zuiger
Als er een deuk in de bekleding van de auto is ontstaan binnen de elasticiteit van het metaal en niet heeft geleid tot plastische vervorming, in het bijzonder uitrekken, dan kan het defect eenvoudig worden verholpen met de beschikbare middelen zonder de lak te beschadigen.
Deze aanpak zal het gezinsbudget aanzienlijk besparen en de auto in de kortst mogelijke tijd terugbrengen naar zijn oorspronkelijke uiterlijk. Om uw plan uit te voeren heeft u niet de vaardigheden van een professionele chiropractor, schaarse en dure materialen of speciaal gereedschap nodig.
Om het komende werk succesvol aan te kunnen, moeten we de volgende redelijk toegankelijke items voorbereiden:
Wij demonteren alle verwijderbare elementen op het gebied van schade. In ons geval is dit een bolle kunststof lijst, die we eenvoudig met onze handen afscheuren, vooral als deze al beschadigd is.
We spoelen af met schoon water en vegen de deuk en het metaal eromheen droog. Indien nodig gebruiken we wasmiddelen. Ook verwijderen wij lijmsporen onder de lijst.
Als je dit soort werk nog nooit eerder hebt hoeven doen, is het zinvol om zeker de video aan het einde van het artikel te bekijken. Dit zal u helpen ernstige fouten en vergissingen te voorkomen.
Kook, afhankelijk van de grootte van de deuk, de juiste hoeveelheid water in een bakje en giet dit over het beschadigde gebied en het gebied eromheen.
Hiermee kunt u het metaal en het lakwerk voorbereiden op komende elastische vervormingen.
Nu installeren we zonder vertraging de plunjer in de vervormingszone, beginnend vanaf de omtrek van de deuk en geleidelijk naar het midden toe. Na elke zuiging van de plunjerbeker op het metalen oppervlak trekt u de hendel scherp en krachtig naar u toe. Hierdoor wordt het metaal geleidelijk vlakker en verdwijnt de deuk uiteindelijk.
Als de diepte van de schade klein is, kan deze worden gecorrigeerd door eenvoudigweg een plunjer te installeren en deze scherp af te scheuren. Meestal, en vooral in het geval van een deuk met variabele diepte en complexe contouren, zal de procedure voor het installeren en verwijderen van de plunjer vele malen moeten worden herhaald.
Wanneer de deuk een buiglijn in het metaal bevat, een verstijvingsribbe, of zich dicht bij de rand van het bekledingselement bevindt, wordt de taak ingewikkelder en is een plunjer alleen niet langer voldoende. Eventueel moet het gecombineerd worden met thermische (vuur)verwarming, mechanisch richten, gebruik van plamuur etc.
Als de deuk in korte tijd is geëlimineerd, is het zinvol om de temperatuur van het metaal en de lak te verlagen door er koud water over te gieten en daardoor de prestaties terug te brengen naar de oorspronkelijke staat.
Deze aanpak zal het gezinsbudget aanzienlijk besparen en de auto in de kortst mogelijke tijd terugbrengen naar zijn oorspronkelijke uiterlijk. Om uw plan uit te voeren heeft u niet de vaardigheden van een professionele chiropractor, schaarse en dure materialen of speciaal gereedschap nodig.
Zal nodig hebben
Om het komende werk succesvol aan te kunnen, moeten we de volgende redelijk toegankelijke items voorbereiden:
- sanitair plunjer;
- watercontainer (pollepel, waterkoker, enz.);
- verwarmingsapparaat voor kokend water;
- vodden.
Technologie voor het verwijderen van auto-uitdeuken
Wij demonteren alle verwijderbare elementen op het gebied van schade. In ons geval is dit een bolle kunststof lijst, die we eenvoudig met onze handen afscheuren, vooral als deze al beschadigd is.
We spoelen af met schoon water en vegen de deuk en het metaal eromheen droog. Indien nodig gebruiken we wasmiddelen. Ook verwijderen wij lijmsporen onder de lijst.
Als je dit soort werk nog nooit eerder hebt hoeven doen, is het zinvol om zeker de video aan het einde van het artikel te bekijken. Dit zal u helpen ernstige fouten en vergissingen te voorkomen.
Kook, afhankelijk van de grootte van de deuk, de juiste hoeveelheid water in een bakje en giet dit over het beschadigde gebied en het gebied eromheen.
Hiermee kunt u het metaal en het lakwerk voorbereiden op komende elastische vervormingen.
Nu installeren we zonder vertraging de plunjer in de vervormingszone, beginnend vanaf de omtrek van de deuk en geleidelijk naar het midden toe. Na elke zuiging van de plunjerbeker op het metalen oppervlak trekt u de hendel scherp en krachtig naar u toe. Hierdoor wordt het metaal geleidelijk vlakker en verdwijnt de deuk uiteindelijk.
Als de diepte van de schade klein is, kan deze worden gecorrigeerd door eenvoudigweg een plunjer te installeren en deze scherp af te scheuren. Meestal, en vooral in het geval van een deuk met variabele diepte en complexe contouren, zal de procedure voor het installeren en verwijderen van de plunjer vele malen moeten worden herhaald.
Wanneer de deuk een buiglijn in het metaal bevat, een verstijvingsribbe, of zich dicht bij de rand van het bekledingselement bevindt, wordt de taak ingewikkelder en is een plunjer alleen niet langer voldoende. Eventueel moet het gecombineerd worden met thermische (vuur)verwarming, mechanisch richten, gebruik van plamuur etc.
Als de deuk in korte tijd is geëlimineerd, is het zinvol om de temperatuur van het metaal en de lak te verlagen door er koud water over te gieten en daardoor de prestaties terug te brengen naar de oorspronkelijke staat.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen
Het krachtigste penetrerende smeermiddel
Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven
Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?
Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout
Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (0)