Hoe maak je een oven met bovenlader van een metalen tank?
Deze kachel kan worden gebruikt om een garage of een nieuw gebouw te verwarmen bij koud weer, of om in de tuin te koken. De vervaardiging ervan vereist geen hoge kwalificaties, schaarse materialen of speciaal gereedschap.
De basis voor onze universele oven zal een metalen tank zijn met een deksel en een krimpring.
We moeten ook de volgende materialen en benodigdheden in voorraad hebben:
De gereedschappen die we nodig hebben bij ons werk zijn: een slijpmachine met een doorslijpschijf en een slijpschijf, lasapparatuur, een plasmasnijder, een slijpmachine, een mechanische schuurmachine, een boormachine en een tang voor het installeren van klinknagels.
Als de tank nieuw is, verwijder dan de afdichtring, deze zal nog steeds branden als de kachel wordt aangestoken. Een krimpring is handig om het deksel op de tank te bevestigen.
Met behulp van een slijpmachine snijden we een stuk van de vereiste lengte uit de profielpijp en uit het plaatmateriaal - een segment in grootte dichtbij de halve cirkel van het deksel.
Voldoende zodat er profiel- en ronde buizen verticaal op geplaatst kunnen worden.
We markeren het oppervlak van het segment voor een vierkante uitsparing en ernaast voor een ronde. We maken een vierkant gat met een slijpmachine en een rond gat met een plasmasnijder.
We maken een veelvlak van een strook metaalplaat. Om dit te doen, maken we aan de binnenkant ondiepe dwarsinkepingen over de gehele breedte en buigen we de strook totdat de tegenoverliggende randen elkaar raken.
Wij dichten de verbinding af door te lassen.
We verwerken het segment langs de omtrek en de uitsparingen op een amarilwiel en slijpmachine, verwijderen bramen en snijden onregelmatigheden af.
Met het segment als sjabloon markeren we de uitsparingen op het tankdeksel, die we vervolgens met een slijpmachine aanbrengen.
Aan het ene uiteinde van de profielbuis maken we een rooster. Gebruik hiervoor een slijpmachine om smalle stroken in tegengestelde richtingen uit te snijden, die we verwijderen, en kantel de brede naar binnen totdat hun uiteinden elkaar raken. Voor een betere organisatie van de verbranding verschuiven we de kruising van de strips vanuit het midden, waardoor de lengte van de strips enerzijds korter wordt.
Aan twee aangrenzende zijden van de buis ter hoogte van het rooster maken we schuine sleuven zodat lucht de vuurhaard kan binnendringen.
We installeren de profielbuis in het vierkante gat van het segment en lassen deze op een bepaald niveau. Aan dezelfde kant van het segment lassen we de polygoon op zijn plaats.
We plaatsen een uitlaatpijp op het veelvlak en steken een vuur aan in de vuurhaard. Zelfs in een oven die nog niet helemaal klaar is, ontstaat er trek en brandt de brandstof gestaag, en komen de vlammen en de rook niet uit de vuurhaard, maar gaan naar beneden en komen in de schoorsteen terecht.
Om verf en stickers van de tank te verwijderen, verwijdert u het deksel, plaatst u deze erop en steekt u een vuur aan om de onderdelen te calcineren.
We verwerken alle oppervlakken van de tank en het deksel met een komvormig draadwiel dat aan de as van de molen is bevestigd.
Het segment met de gelaste vuurhaard en de polygoon bevestigen we met vier klinknagels aan het deksel.
Nadat we de kwaliteit van de klinknagel hebben gecontroleerd, plaatsen we het deksel op zijn plaats en bevestigen het aan de tank met behulp van een krimpring.
Op het zijoppervlak van de tank boren we een systeem van gaten waardoor lucht de vuurhaard kan binnendringen.
Rekening houdend met de diepte van de tank en de locatie van de vuurhaard, vervaardigen we een verdeler die is ontworpen om de stromen in de oven zo te organiseren dat de hoogste efficiëntie wordt gegarandeerd.
Het bestaat uit één metalen strip gelijk aan de hoogte van de tank, waaraan we van onderaf een horizontale plaat lassen voor structurele stabiliteit. In een rechte hoek op de lange strook bevestigen we een korte strook die de bodem van de oven niet bereikt.
We plaatsen de verdeler zo in de tank dat de platen niet in contact komen met de wanden, maar scheiden tegelijkertijd de vuurhaard van de ingang van de uitlaatpijp en dwingen de hete stroom om langs een langer pad in de oven te bewegen en geef het bijna alle thermische energie.
Plaats de hoes op zijn plaats en zet deze vast met een knijpbeugel. We schilderen het buitenoppervlak van de oven met hittebestendige verf uit een spuitbus.
We installeren de uitlaatpijp op zijn plaats, plaatsen brandhout in de vuurhaard en steken deze aan met een gasbrander. Na korte tijd bereikt de kachel een stabiele verbrandingsmodus en verwarmt niet alleen de kamer, maar stelt u ook in staat thee te koken en zelfs voedsel te koken.
Zal nodig hebben
De basis voor onze universele oven zal een metalen tank zijn met een deksel en een krimpring.
We moeten ook de volgende materialen en benodigdheden in voorraad hebben:
- een stuk vierkante profielbuis;
- plaat metaal;
- blikken pijp;
- een blikje spuitbusverf.
De gereedschappen die we nodig hebben bij ons werk zijn: een slijpmachine met een doorslijpschijf en een slijpschijf, lasapparatuur, een plasmasnijder, een slijpmachine, een mechanische schuurmachine, een boormachine en een tang voor het installeren van klinknagels.
Oven productieproces
Als de tank nieuw is, verwijder dan de afdichtring, deze zal nog steeds branden als de kachel wordt aangestoken. Een krimpring is handig om het deksel op de tank te bevestigen.
Met behulp van een slijpmachine snijden we een stuk van de vereiste lengte uit de profielpijp en uit het plaatmateriaal - een segment in grootte dichtbij de halve cirkel van het deksel.
Voldoende zodat er profiel- en ronde buizen verticaal op geplaatst kunnen worden.
We markeren het oppervlak van het segment voor een vierkante uitsparing en ernaast voor een ronde. We maken een vierkant gat met een slijpmachine en een rond gat met een plasmasnijder.
We maken een veelvlak van een strook metaalplaat. Om dit te doen, maken we aan de binnenkant ondiepe dwarsinkepingen over de gehele breedte en buigen we de strook totdat de tegenoverliggende randen elkaar raken.
Wij dichten de verbinding af door te lassen.
We verwerken het segment langs de omtrek en de uitsparingen op een amarilwiel en slijpmachine, verwijderen bramen en snijden onregelmatigheden af.
Met het segment als sjabloon markeren we de uitsparingen op het tankdeksel, die we vervolgens met een slijpmachine aanbrengen.
Aan het ene uiteinde van de profielbuis maken we een rooster. Gebruik hiervoor een slijpmachine om smalle stroken in tegengestelde richtingen uit te snijden, die we verwijderen, en kantel de brede naar binnen totdat hun uiteinden elkaar raken. Voor een betere organisatie van de verbranding verschuiven we de kruising van de strips vanuit het midden, waardoor de lengte van de strips enerzijds korter wordt.
Aan twee aangrenzende zijden van de buis ter hoogte van het rooster maken we schuine sleuven zodat lucht de vuurhaard kan binnendringen.
We installeren de profielbuis in het vierkante gat van het segment en lassen deze op een bepaald niveau. Aan dezelfde kant van het segment lassen we de polygoon op zijn plaats.
We plaatsen een uitlaatpijp op het veelvlak en steken een vuur aan in de vuurhaard. Zelfs in een oven die nog niet helemaal klaar is, ontstaat er trek en brandt de brandstof gestaag, en komen de vlammen en de rook niet uit de vuurhaard, maar gaan naar beneden en komen in de schoorsteen terecht.
Om verf en stickers van de tank te verwijderen, verwijdert u het deksel, plaatst u deze erop en steekt u een vuur aan om de onderdelen te calcineren.
We verwerken alle oppervlakken van de tank en het deksel met een komvormig draadwiel dat aan de as van de molen is bevestigd.
Het segment met de gelaste vuurhaard en de polygoon bevestigen we met vier klinknagels aan het deksel.
Nadat we de kwaliteit van de klinknagel hebben gecontroleerd, plaatsen we het deksel op zijn plaats en bevestigen het aan de tank met behulp van een krimpring.
Op het zijoppervlak van de tank boren we een systeem van gaten waardoor lucht de vuurhaard kan binnendringen.
Rekening houdend met de diepte van de tank en de locatie van de vuurhaard, vervaardigen we een verdeler die is ontworpen om de stromen in de oven zo te organiseren dat de hoogste efficiëntie wordt gegarandeerd.
Het bestaat uit één metalen strip gelijk aan de hoogte van de tank, waaraan we van onderaf een horizontale plaat lassen voor structurele stabiliteit. In een rechte hoek op de lange strook bevestigen we een korte strook die de bodem van de oven niet bereikt.
We plaatsen de verdeler zo in de tank dat de platen niet in contact komen met de wanden, maar scheiden tegelijkertijd de vuurhaard van de ingang van de uitlaatpijp en dwingen de hete stroom om langs een langer pad in de oven te bewegen en geef het bijna alle thermische energie.
Plaats de hoes op zijn plaats en zet deze vast met een knijpbeugel. We schilderen het buitenoppervlak van de oven met hittebestendige verf uit een spuitbus.
We installeren de uitlaatpijp op zijn plaats, plaatsen brandhout in de vuurhaard en steken deze aan met een gasbrander. Na korte tijd bereikt de kachel een stabiele verbrandingsmodus en verwarmt niet alleen de kamer, maar stelt u ook in staat thee te koken en zelfs voedsel te koken.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Ongebruikelijke hoekverbinding van een profielbuis
Hoe u de functionaliteit van een haakse slijper kunt vergroten met verwijderbare uitrusting
Hoe maak je een hydraulische pers van een flessenkrik
Een lift waarmee u direct een auto met uw eigen auto kunt opkrikken
Doe-het-zelf-motorboormachine van een trimmer
Hoe maak je een hoekverbinding tussen drie vierkante profielen?
Bijzonder interessant
Opmerkingen (0)