De eenvoudigste slijpmachine zonder lassen en draaien van een wasmachinemotor
U kunt dit gereedschap zelf maken, zelfs als u geen draaibank of lasapparatuur heeft. Als gevolg hiervan zal het ontwerp en de fabricage eenvoudig zijn, en ook zonder hoge kosten.
We nemen de belangrijkste onderdelen en componenten van oude huishoudelijke apparaten en lenen een aantal van vrienden of kopen goedkoop in een winkel. Hier is hun register:
Het lichaam bestaat uit vijf delen die uit spaanplaat zijn gesneden en met meubelschroeven zijn vastgezet. De afmetingen worden bepaald door de specifieke motor en we zullen deze niet geven.
We creëren de eenheid op basis van een commutatormotor van een automatische wasmachine met 14.000 tpm. / min. We verbinden hem met het netwerk via een spanningsregelaar om de rotatie te regelen.
We bevestigen het met twee schroeven op de blokken.Het heeft een ingang van 220 V en twee uitgangen naar de motor, die aansluitingen heeft voor het aansluiten van veel draden: op de stator, ankerborstels, Hall-sensor, tachogenerator, enz.
Voor een goede aansluiting vinden we elk twee draden van de stator- en rotorborstels. We verbinden één draad van de stator- en ankerborstels met elkaar. Het andere paar draden verbinden we met de spanningsregelaar. We installeren een schakelaar vóór de regelaar. Hiermee is de elektrische verbinding voltooid.
De steun voor de schuurtape is gemaakt vanuit een montagehoek waarvan de randen afgerond zijn om te voorkomen dat de tapelock blijft haken.
We snijden het rechthoekige oppervlak van de gereedschapssteun uit plaatstaal en lijmen dit op de spaanplaat. De diameter van de montagegaten is iets groter dan nodig voor de bouten. Dit is nodig om de hoek tussen de aanslag en de rest aan te passen.
De aandrijfrol is gemaakt van twee propyleenbuizen met een diameter van 20 en 32 mm.
We selecteren een grote buis met een binnendiameter die ook gelijk is aan 20 mm. Er zijn twee manieren om buizen aan te sluiten: lijmen of versmelten.
Laten we de tweede methode gebruiken. Om dit te doen, volstaat het om een houten blok tegen het uiteinde te drukken terwijl u de rol draait.
Als gevolg van de gegenereerde warmte zijn de leidingen stevig gesmolten.
Bovendien steken we een uit tin gebogen buis in het binnengat van de dubbele buis.
We stoppen deze hele structuur op de spiebaan van de motor. De verbinding bleek betrouwbaar met minimale slingering.
Voor de aangedreven rol selecteren we twee lagers en, afhankelijk van de buitendiameter, een polypropyleen buis met exact dezelfde binnenmaat.
Mocht het kleiner blijken te zijn, dan kan het worden uitgeboord met een boor met een veerboor van de gewenste diameter.
We breiden de lagers uit met een stalen buis om de zijdelingse belasting te verlichten.Aan de binnenkant van de rol plaatsen we een ring gesneden uit een koppeling van dezelfde maat, die als stop zal dienen.
We monteren het resulterende geheel op een haarspeld en schroeven het met ringen en moeren op de basis.
We maken de diameters van de gaten in het lichaam groter dan nodig is voor de nop. Met deze oplossing kunt u de schuurband aanpassen en spannen.
Nadat we de montage van de hele structuur hebben voltooid, beginnen we de tape te spannen. Tijdens het draaien kan hij langs de rollen naar links of rechts bewegen. Om dit fenomeen te elimineren, draaien we de aangedreven rol met beide moeren rond zijn as totdat de tape niet meer naar de ene of de andere rand beweegt. We zullen dus een positie vinden wanneer alle op elkaar inwerkende elementen aanwezig zijn.
Nu kunnen we ons zelfgemaakte product veilig aanzetten en het metalen voorwerp verwerken. Wij zorgen ervoor dat de verwerking normaal verloopt, zonder schokken of stoten, en zijn best tevreden met het resultaat.
Zal nodig hebben
We nemen de belangrijkste onderdelen en componenten van oude huishoudelijke apparaten en lenen een aantal van vrienden of kopen goedkoop in een winkel. Hier is hun register:
- wasmachine motor;
- twee lagers van een stofzuiger;
- fragment van een spaanplaat;
- spanningsregelaar;
- schakelaar;
- haarspeld 150 mm lang;
- montage stalen hoek;
- twee fragmenten van polypropyleenbuizen met een diameter van 20 en 32 mm;
- schroeven, moeren, ringen en draden.
Het proces van het vervaardigen van onderdelen en het assembleren van de molen
Het lichaam bestaat uit vijf delen die uit spaanplaat zijn gesneden en met meubelschroeven zijn vastgezet. De afmetingen worden bepaald door de specifieke motor en we zullen deze niet geven.
We creëren de eenheid op basis van een commutatormotor van een automatische wasmachine met 14.000 tpm. / min. We verbinden hem met het netwerk via een spanningsregelaar om de rotatie te regelen.
We bevestigen het met twee schroeven op de blokken.Het heeft een ingang van 220 V en twee uitgangen naar de motor, die aansluitingen heeft voor het aansluiten van veel draden: op de stator, ankerborstels, Hall-sensor, tachogenerator, enz.
Voor een goede aansluiting vinden we elk twee draden van de stator- en rotorborstels. We verbinden één draad van de stator- en ankerborstels met elkaar. Het andere paar draden verbinden we met de spanningsregelaar. We installeren een schakelaar vóór de regelaar. Hiermee is de elektrische verbinding voltooid.
De steun voor de schuurtape is gemaakt vanuit een montagehoek waarvan de randen afgerond zijn om te voorkomen dat de tapelock blijft haken.
We snijden het rechthoekige oppervlak van de gereedschapssteun uit plaatstaal en lijmen dit op de spaanplaat. De diameter van de montagegaten is iets groter dan nodig voor de bouten. Dit is nodig om de hoek tussen de aanslag en de rest aan te passen.
De aandrijfrol is gemaakt van twee propyleenbuizen met een diameter van 20 en 32 mm.
We selecteren een grote buis met een binnendiameter die ook gelijk is aan 20 mm. Er zijn twee manieren om buizen aan te sluiten: lijmen of versmelten.
Laten we de tweede methode gebruiken. Om dit te doen, volstaat het om een houten blok tegen het uiteinde te drukken terwijl u de rol draait.
Als gevolg van de gegenereerde warmte zijn de leidingen stevig gesmolten.
Bovendien steken we een uit tin gebogen buis in het binnengat van de dubbele buis.
We stoppen deze hele structuur op de spiebaan van de motor. De verbinding bleek betrouwbaar met minimale slingering.
Voor de aangedreven rol selecteren we twee lagers en, afhankelijk van de buitendiameter, een polypropyleen buis met exact dezelfde binnenmaat.
Mocht het kleiner blijken te zijn, dan kan het worden uitgeboord met een boor met een veerboor van de gewenste diameter.
We breiden de lagers uit met een stalen buis om de zijdelingse belasting te verlichten.Aan de binnenkant van de rol plaatsen we een ring gesneden uit een koppeling van dezelfde maat, die als stop zal dienen.
We monteren het resulterende geheel op een haarspeld en schroeven het met ringen en moeren op de basis.
We maken de diameters van de gaten in het lichaam groter dan nodig is voor de nop. Met deze oplossing kunt u de schuurband aanpassen en spannen.
De molen in werking stellen en controleren
Nadat we de montage van de hele structuur hebben voltooid, beginnen we de tape te spannen. Tijdens het draaien kan hij langs de rollen naar links of rechts bewegen. Om dit fenomeen te elimineren, draaien we de aangedreven rol met beide moeren rond zijn as totdat de tape niet meer naar de ene of de andere rand beweegt. We zullen dus een positie vinden wanneer alle op elkaar inwerkende elementen aanwezig zijn.
Nu kunnen we ons zelfgemaakte product veilig aanzetten en het metalen voorwerp verwerken. Wij zorgen ervoor dat de verwerking normaal verloopt, zonder schokken of stoten, en zijn best tevreden met het resultaat.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
Opmerkingen (3)
