Luidsprekeruitdeukmiddel

Elke stijltang weet hoe belangrijk professioneel gereedschap is voor het verwijderen van deuken in carrosserieën, en hoeveel het kost. Het kan echter volledig worden vervangen door een zelfgemaakt exemplaar gemaakt van een oude luidspreker. Het werkingsprincipe is hetzelfde, maar de besparingen liggen voor de hand. Deze versie van de minilifter kan deuken van ongeveer 1 cm eruit trekken, en nu zullen we je vertellen hoe je het moet maken.

Een apparaat maken om deuken te repareren

Laten we eerst de luidspreker demonteren. We hebben alleen de mand (frame) nodig met een brede sluitring eraan vastgeklonken, die iedereen meestal als onnodig weggooit.

Met een slijpmachine snijden we een metalen strip staal van 3 mm dik uit. Afmetingen: lengte – 65 mm, breedte – 25 mm. We lassen het loodrecht op de wasmachine.


We snijden een stuk versteviging of metalen staaf af van 10-12 mm dik en ongeveer 20 cm lang, dit wordt het handvat voor ons apparaat. We lassen het aan het uiteinde van de plaat.

De volgende twee metalen strips van hetzelfde plaatstaal worden gebruikt als trekkerhendel. Afmetingen: lengte – 170 mm, breedte – 25 mm.


De triggerpin bevindt zich net onder het handvat en een kleine klinknagel of schroef is hiervoor geschikt. We maken er een gat voor in de standplaat en de trekkerconstructie. We breiden het gat erop uit tot een klein spoor van ongeveer 2 cm lang en maken ook een gat in het rek voor de as.


We sluiten de randen van de trekkerplaten af ​​met gelaste aanslagen om deze op de as te bevestigen. We maken alles zorgvuldig schoon met een molen.

We maken de stang voor het uittrekken van deuken uit een buis die geschikt is voor de diameter van de ring. We maken het plat om het aan de trekker te bevestigen. We selecteren de lengte van de buis experimenteel en berekenen deze voor de maximale trekkracht van de trekker.


We boren een gat in de stang en triggeren om ze te verbinden en een vrije beweging van de hendel te garanderen.

Nu is het nodig om een ​​snelontgrendelingsmechanisme te voorzien om de staaf te koppelen aan het eindgedeelte - de schimmel. Om dit te doen, lassen we een ring op het uiteinde van de staaf en maken vervolgens met een slijper een open gleuf aan het uiteinde zodat grip ontstaat.


Je kunt ook een in de fabriek gemaakte paddenstoel van plastic kopen. Of je kunt het zelf maken van een metalen staaf van geschikte dikte. Hoogte – ongeveer 20-25 mm. In het bovenste gedeelte is het noodzakelijk om met een slijpmachine een groef te maken om de stang vast te pakken.


We lijmen een dop van een gewone plastic fles op de basis van de schimmel, zodat er geen sporen achterblijven op het metaal. Maar de omtrek van de mand die in contact komt met het metaal moet worden afgedekt met een schokdemper. Als de standaardpakking die op dergelijke luidsprekers wordt geplakt niet behouden blijft, is een rubberen deurafdichting voldoende.


Het gereedschap is klaar voor gebruik. Nu kunt u proberen het te testen op deuken die in het metaal zijn achtergebleven.

Deuken rechttrekken

Je hebt een heet lijmpistool en een ontvetter (nitroverdunner of alcohol) nodig. Resten van smeltlijm worden het meest voorzichtig verwijderd nadat ze met alcohol zijn bevochtigd.


Vóór de trekprocedure adviseren vakmensen het metaal lichtjes te verwarmen met een elektrische föhn om de overgangen soepeler te maken.

We ontvetten het metalen oppervlak en lijmen de schimmel tot het maximale punt van de deuk.


Vervolgens plaatsen we ons apparaat in het midden. Nadat we hebben gewacht tot de smeltlijm is opgedroogd (ongeveer 30 seconden), trekken we de staaf met een hendel naar buiten totdat de schimmel volledig van het metaal is gescheiden. Soms is het nodig om meerdere van dergelijke manipulaties uit te voeren om de verschillen op het oppervlak van de carrosserie tot een minimum te beperken.


Probeer van jezelf zo'n nuttig hulpmiddel te maken. Misschien bespaart dit u extra kosten in autoreparatiewerkplaatsen, waar ze voor dergelijk werk veel geld kunnen vragen.

Bekijk de video