Ankertrekker voor het uitdrukken van lagers uit blinde gaten
Bij het repareren van vliegwielen, pompen, aandrijfpoelies en andere mechanismen kan het nodig zijn een ingedrukt lager te verwijderen dat met geen enkel handgereedschap bereikbaar is. Een zelfgemaakte trekker die het lager bij de binnenring vastpakt, helpt je uit dit probleem te komen.
De koppen van de grote bout en de ankerbout moeten stevig aan elkaar worden gelast.
Vervolgens wordt het U-vormige frame gelast. De dwarsbalk is gemaakt van een vierkant met een gat in het midden en de zijstijlen zijn gemaakt van stroken. Het gat moet worden geboord tot de diameter van de grote bout.
Aan de koppen van de gelaste bouten wordt een zijvlag, gemaakt van een strip van 40-60 mm lang, gelast. Vervolgens moet u de ankerhuls tot het einde vastschroeven en het uitstekende deel van de standaardbout gelijk met de kegelmoer afsnijden.
Om het lager te verwijderen, moet u een anker in de binnenring steken, dit bij de afstandshuls vasthouden en de bout losdraaien door de vlag te draaien.De huls gaat open en vergrendelt in het lager. Vervolgens wordt het frame erop gezet en met een moer door een sluitring erop gedrukt. Wanneer u de moer met een sleutel vastdraait, komt het lager naar buiten. Na demontage moet u de afstandshuls meerdere malen draaien en komt de trekker los.
Materialen:
- expansieanker M10;
- elke grote bout en moer;
- dikwandige stalen strip;
- vierkant 20x20 mm.
Productieproces van de trekker
De koppen van de grote bout en de ankerbout moeten stevig aan elkaar worden gelast.
Vervolgens wordt het U-vormige frame gelast. De dwarsbalk is gemaakt van een vierkant met een gat in het midden en de zijstijlen zijn gemaakt van stroken. Het gat moet worden geboord tot de diameter van de grote bout.
Aan de koppen van de gelaste bouten wordt een zijvlag, gemaakt van een strip van 40-60 mm lang, gelast. Vervolgens moet u de ankerhuls tot het einde vastschroeven en het uitstekende deel van de standaardbout gelijk met de kegelmoer afsnijden.
Om het lager te verwijderen, moet u een anker in de binnenring steken, dit bij de afstandshuls vasthouden en de bout losdraaien door de vlag te draaien.De huls gaat open en vergrendelt in het lager. Vervolgens wordt het frame erop gezet en met een moer door een sluitring erop gedrukt. Wanneer u de moer met een sleutel vastdraait, komt het lager naar buiten. Na demontage moet u de afstandshuls meerdere malen draaien en komt de trekker los.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
Opmerkingen (0)