15 hacks en tips voor het winterleven die de bestuurder in het koude seizoen zullen helpen

In de winter worden de eisen voor het onderhoud en de bediening van voertuigen strenger. Door sneeuw, ijs en vorst wordt het rijden moeilijker en ontstaan ​​er andere problemen. Met de volgende lifehacks kun je veel problemen voorkomen.

Koop antivries nooit in grote hoeveelheden in grote containers

Antivriesvloeistof in grote containers of in bulk is goedkoper, maar als het van slechte kwaliteit blijkt te zijn en bevriest, is er geen besparing. Neem één pot. Als de vloeistof erin slecht blijkt te zijn, zal het niet zo aanstootgevend zijn.

Smeer rubberen afdichtingen en sloten

Smeer deursloten en rubberen afdichtingen vóór vorst met siliconen. Dit zal het probleem van het bevriezen van de deur elimineren. Als je dit moment hebt gemist en er sprake is van bevriezing, probeer dan de andere deuren te openen om de salon binnen te komen. Minstens één van hen zal zeker toegeven.

Bewaar een sneeuwborstel in de kofferbak

Als u de borstel in de cabine opbergt, valt er bij het openen van de deur sneeuw van het dak op het tapijt en de stoel. Als je hem in de kofferbak legt, kun je de auto vegen en komt er geen sneeuw meer in de cabine.

Laat het interieur afkoelen voordat u parkeert

Als u bij koud weer uw auto langere tijd moet parkeren, open dan de binnendeuren een paar minuten. Wanneer het afkoelt, zal de sneeuw op de voorruit niet smelten en dan veranderen in een ijskorst.

Laat uw ruitenwissers niet aanstaan

Wanneer u het contact uitzet, schakelt u ook de ruitenwissers uit. Als ze bevriezen, kan hun rit 's ochtends, wanneer u de auto start, mislukken, omdat ze worden gerepareerd. Installeer indien mogelijk frameloze ruitenwissers; deze zijn beter bestand tegen ijsvorming.

Trek de parkeerrem niet aan als de remblokken heet zijn.

Als u bij wisselend weer de handrem aantrekt terwijl de remblokken heet zijn, bestaat de kans dat ze bevriezen. U moet een paar minuten wachten totdat ze zijn afgekoeld en vervolgens de parkeerrem gebruiken. Als er geen tijd is, is het beter om gewoon de eerste versnelling in te schakelen, maar alleen als de auto geen automatische start heeft.

Houd uw auto uit de buurt van vocht

Als het sneeuwt, veeg dan de sneeuw van uw schoenen voordat u in de auto stapt. Als u dit niet doet, zal vocht het glas beslaan. Natte tapijten veroorzaken corrosie van de onderkant, bovendien zal er door vocht in de lente een onaangename geur in de cabine ontstaan. Om beslaan tegen te gaan, kunt u toiletpapier gebruiken. Het absorbeert zeer snel condensatie van glas en spiegels.

Bij sneeuw en ijs is het beter om in de tweede versnelling te starten

Als je in verse sneeuw of op ijs moet starten, kun je dit beter in de tweede versnelling doen. Dit maakt het gemakkelijker om wielslip onder controle te houden. Wanneer u in diepe sneeuw of bergafwaarts gaat rijden, kunt u de eerste versnelling gebruiken en zodra u rijdt, schakelt u onmiddellijk over naar de tweede versnelling. Als je een automatische transmissie hebt, kies dan voor de handmatige modus.

Laat het gas niet los op ijs

Op een glad stuk weg mag u het gas niet loslaten om te voorkomen dat u gaat slippen.Probeer in de winter helemaal niet in neutraal te rijden. Op gladde wegen moet u met impulsbewegingen remmen. Als je simpelweg de rem ingedrukt houdt, gaat de auto slippen. Het is ook veilig om de motor te vertragen door naar een lagere versnelling te schakelen.

Wees dubbel voorzichtig als u rechtsaf slaat

Je moet soepel draaien en het belangrijkste is dat je in bochten niet van versnelling verandert. Houd afstand tot andere auto's en doe alles soepel. Een bocht naar rechts is gevaarlijker dan een bocht naar links, omdat als er iets gebeurt, de auto niet op de kant van de weg wordt gegooid, maar op het tegemoetkomende verkeer. Draai heel voorzichtig.

Waarschuw vooraf voor manoeuvres

Op een gladde weg is het voor bestuurders moeilijk om de auto tijdig tot stilstand te brengen, waarschuw hen daarom vooraf voor eventuele manoeuvres. Als u moet afslaan en de auto achter u is te dichtbij, kunt u beter de volgende oprit oprijden. Je bent een paar minuten langer bezig, maar je voorkomt wel een botsing.

Draag een schep

Als u zich niet in diepe sneeuw kunt verplaatsen, ruim deze dan met een schep onder de wielen vandaan. Je kunt ook kattenbakvulling meenemen. Hij zal je helpen als je niet verder kunt. De plamuur neemt vocht op en hardt snel uit, waardoor de wielen de nodige grip krijgen.

Verlichtingsarmaturen moeten schoon zijn

Alle lampen, vooral de richtingaanwijzers en stoplichten, moeten sneeuwvrij worden gemaakt. Anders neemt het risico op een ongeval toe.

Houd spatborden schoon

Verwijder opgehoopte sneeuw 's avonds van de spatborden. Als het vriest, zal hij 's ochtends bij het draaien de wielen opvangen. Hierdoor breekt vaak de spatbordbekleding en kan ijs zelfs de bumper beschadigen.

Houd uw bandenspanning in de gaten

De bandenspanning moet hetzelfde zijn. Als de grip op de weg slecht is, kunt u de banden verlagen tot 1,6-1,8 atm.Dit zal helpen op ijs en diepe sneeuw. Bij het oprijden van asfalt moet de druk weer normaal worden gemaakt.

Bekijk de video