Hoe maak je een multimeter van PVC-buis voor een auto-elektricien en een thuisvakman
Om accugereedschap, autobedrading en soortgelijke taken te repareren, hebt u nodig multimeter Gelijkstroom. Dit apparaat kan met uw eigen handen worden gemaakt van goedkope componenten van de radiomarkt. Dit apparaat kan spanning meten, dialectiek en andere diagnostiek uitvoeren.
Een stuk plastic buis met een diameter van 50 mm moet worden verwarmd en vervolgens worden afgeplat en uitgerekt met twee buizen van 20 mm. Het resultaat zou een lichaam moeten zijn multimeter.
De randen van het lichaam zijn gepolijst. Stekkers ervoor zijn uit plastic gesneden. Je kunt gewoon een ander stuk pijp op een rij zetten en daarvan maken.
Korte draden worden aan de zijcontacten van de batterij gesoldeerd.
Vervolgens worden ze volgens het voorgestelde circuit aan de oplaadmodule gesoldeerd.
Er zijn 2 uitgangsdraden aan de modulecontacten gesoldeerd en aan de batterij vastgelijmd.
De vensters die nodig zijn voor het installeren van de zoemer zijn aan de voorkant van de behuizing uitgesneden, LED, voltmeter, schakelaar, alsmede 2 tulpfittingen.
In één plug is een gat gesneden voor de micro-USB-kabel.
Hierna worden de componenten volgens het schema verbonden en in de behuizing geplaatst, waar ze met lijm worden vastgezet.
Voordat u de stekkers erin lijmt, moet u een gat maken tegenover het indicatielampje van de laadmodule.
Als resultaat krijgen we een batterijvoltmeter met RCA-kabelsondes. Ze kunnen de spanning in DC-netwerken controleren en een continuïteitstest uitvoeren met geluids- en lichtindicatie.
Materialen:
- rioolbuis 50 mm;
- plaat kunststof;
- digitale voltmeter -
- batterij van een mobiele telefoon met drukknop 3,7V -
- Micro-USB-oplaadmodule voor Li-ion-batterijen TP4056 -
- SPDT-schuifschakelaar;
- zoemer 5V -
- rood Lichtgevende diode -
- RCA-aansluiting voor 2-3 contacten;
- RCA-snoer met 2 paar stekkers.
Productieproces van een eenvoudige multimeter
Een stuk plastic buis met een diameter van 50 mm moet worden verwarmd en vervolgens worden afgeplat en uitgerekt met twee buizen van 20 mm. Het resultaat zou een lichaam moeten zijn multimeter.
De randen van het lichaam zijn gepolijst. Stekkers ervoor zijn uit plastic gesneden. Je kunt gewoon een ander stuk pijp op een rij zetten en daarvan maken.
Korte draden worden aan de zijcontacten van de batterij gesoldeerd.
Vervolgens worden ze volgens het voorgestelde circuit aan de oplaadmodule gesoldeerd.
Er zijn 2 uitgangsdraden aan de modulecontacten gesoldeerd en aan de batterij vastgelijmd.
De vensters die nodig zijn voor het installeren van de zoemer zijn aan de voorkant van de behuizing uitgesneden, LED, voltmeter, schakelaar, alsmede 2 tulpfittingen.
In één plug is een gat gesneden voor de micro-USB-kabel.
Hierna worden de componenten volgens het schema verbonden en in de behuizing geplaatst, waar ze met lijm worden vastgezet.
Voordat u de stekkers erin lijmt, moet u een gat maken tegenover het indicatielampje van de laadmodule.
Als resultaat krijgen we een batterijvoltmeter met RCA-kabelsondes. Ze kunnen de spanning in DC-netwerken controleren en een continuïteitstest uitvoeren met geluids- en lichtindicatie.
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses

Hoe maak je een netspanningsmeter van de behuizing van een oude oplader?

Hoe maak je een display-achtergrondverlichting voor een Chinese multimeter?

Hoe u de nauwkeurigheid van een multimeter kunt controleren en waarom u thuis elektronica kunt gebruiken

DIY langeafstands-WiFi-antenne gemaakt van PVC-buis
Bijzonder interessant

De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen

Het krachtigste penetrerende smeermiddel

Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven

Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?

Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout

Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (2)