Hoe je oude auto-onderdelen kunt gebruiken om een perfecte pijpsnijder te maken die je onder elke hoek kunt verbinden
Als het nodig is om buizen onder een hoek te lassen, moet het uiteinde van een ervan naar binnen worden afgerond, wat helemaal niet eenvoudig is. Er zijn veel sjablonen waarmee u markeringen kunt maken en deze vervolgens kunt uitsnijden. Het voorgestelde apparaat maakt het mogelijk om in één stap meteen het perfecte einde te bereiden.
Materialen:
schokdempersteun voor auto's;
zuiger van een verbrandingsmotor;
dik plaatstaal;
metalen kroon;
kanaal 8P;
bouten, moeren, ringen.
Fabricageproces van armatuur
Van dik plaatstaal moet je 2 platen van 65x250 mm snijden. Ze moeten worden geschuurd en de hoeken afgerond.
Vervolgens moet u de schokdempersteun demonteren om de stang te verwijderen.
Er wordt een oude zuiger geselecteerd op basis van de diameter. Het is noodzakelijk dat de stang strak in het gat voor de zuigerpen past.
Aan het uiteinde van de staaf wordt een draad gesneden voor een metalen kroon. De tweede rand moet worden geslepen tot een diameter van 10 mm. Dit is nodig om de stang in de boorkop te klemmen.
Op eerder gelegde platen moet één zijde afgerond zijn. Vervolgens worden ze vanaf deze rand met gelijke inkepingen geboord. Dit is nodig om ze te verbinden met een gemeenschappelijke rotatie-as.
In de onderkant van de zuiger worden, langs de lijn die deze in tweeën deelt, 2 gaten van 8 mm geboord met een inkeping van 40 mm.
Hun middelpunten worden overgebracht naar een van de platen om er 2 longitudinale groeven op te maken.
Vervolgens moet u een kanaalgedeelte van 100 mm lang voorbereiden. Het wordt op een hele plaat geïnstalleerd. Er wordt een onderdeel met groeven bovenop geplaatst, en vervolgens een zuiger. Dit is nodig om het midden van de staaf nauwkeurig op het kanaal te markeren.
Met behulp van de markering die u hebt gemaakt, moet u driehoeken op de kanaalplanken snijden. Hierdoor kunnen de buizen gecentreerd worden tijdens het snijden.
Een stripkam wordt op een plaat zonder groeven gelast om deze in een bankschroef te klemmen. Het kanaal moet aan de achterkant worden gelast. Je zult ook een beugel moeten maken van twee bouten en een jumper om de zuiger met groeven op de plaat te schroeven.
Vervolgens worden de platen met een bout in elkaar gedraaid. Vervolgens wordt de zuiger erop geschroefd, de stang erin gestoken, de kroon erop geschroefd en het gereedschap in een bankschroef geklemd.
Voor gebruik moet u de gewenste hoek tussen de platen aanpassen. Vervolgens wordt de buis op het kanaal aangebracht en met een klem aangedrukt. Hierna wordt er met een kroon geboord. Het is belangrijk dat de diameter van deze laatste gelijk is aan de buis.
Het resultaat van het verbinden van buizen is onder elke hoek perfect.
