Hoe maak je een houtdraaibank van een haakse slijper
Voor het draaien van mooie handgrepen voor gereedschap, stoelpoten, balusters voor balustrades en andere houten producten is een zelfgemaakte draaibank voldoende. De productiekosten bij de aankoop van materialen bij een metaalontvangstfaciliteit zullen zeer laag zijn. Als aandrijving kun je een slijpmachine gebruiken, die bijna iedereen al heeft.
Materialen:
- Kanaal;
- versnellingsbak van een kapotte slijpmachine;
- bouten, moeren M14;
- hoeken 20x20 mm, 50x50 mm;
- strip- of plaatstaal met een doorsnede van 6 mm of meer
- werkende Bulgaars.
Productieproces van houtdraaibanken
Het machinebed is gemaakt van kanaal. Het wordt op een zodanige lengte gezaagd dat het de werkstukken waarin u geïnteresseerd bent, kunt verwerken.
In het kanaal wordt een langsgroef gesneden voor het schuiven van M14-bouten. Het moet glad worden, dus het kan geen kwaad om het te vijlen.
Uit hetzelfde kanaal wordt een sectie van 20-25 cm lang gemaakt.
Je moet er gaten in boren om de versnellingsbak van de kapotte haakse slijper te schroeven. In het midden van dit werkstuk, verschoven ten opzichte van één rand, moet je ook een gat van 14 mm maken.
Aan de wagen met versnellingsbak zijn hoeken gelast zodat deze langs het frame kan schuiven. Vervolgens moet deze met een M14-bout aan de laatste worden vastgezet.
Het voorste deel van de wagen is met een strip gelast, zodat er later tijdens het gebruik geen spanen onder vallen.
Nu moet je een klem maken, waarmee je later de werkstukken kunt bevestigen. Om dit te doen, wordt een hoek van een dikke strook gelast. Aan de ene kant wordt een draad gesneden voor een M14-bout, aan de andere kant wordt eenvoudigweg een gat gemaakt om deze via een groef aan het machinebed te schroeven.
Een stuk kanaal is aan het uiteinde van het frame gelast. Het moet van bovenaf worden afgedicht door een strip te lassen waarin een gat is gemaakt voor het bevestigen van de molen.
Nu moet u met behulp van een verlengde M14-moer de versnellingsbakspindel op de machine verbinden met de slijpmachine. Hierdoor kunt u het correct uitlijnen en de houder van twee platen lassen. Hierdoor wordt de haakse slijper vastgeschroefd met standaard gaten voor een afneembare handgreep. Het wordt van onderaf vastgehouden door een bout die door een plug in het kanaal wordt geschroefd, en van bovenaf door een bout die door een beugel van strip wordt geschroefd.
Vervolgens moeten we een verstelbare schuifstop voor de frees maken. Neem hiervoor een stuk strip waarin een longitudinale groef is gesneden. Er wordt een kort stukje strip in een rechte hoek aan vastgelast. En de aanslag uit de hoek is op de laatste gelast. Het resulterende onderdeel wordt op het frame geschroefd.
Om het frame aan het bureaublad te bevestigen, heb je poten nodig. Om dit te doen, is het vanuit een hoek van 50x50 mm nodig om 2 plano's te snijden die 10 cm langer zijn dan de breedte van het kanaal. Hun hoeken zijn aan één kant afgesneden. De randen van de tweede zijde zijn geboord. Vervolgens worden de onderdelen aan het frame gelast.
De versnellingsbakspindel van de slijpmachine moet tot een kegel worden geslepen. Dit kan niet op de haakse slijper zelf.Om hem niet te bederven, kunt u eenvoudigweg een van de standaard sluitringen op de as schroeven tot deze stopt, en vervolgens de tweede vastklemmen, nadat u er 2 parkers in hebt gestoken.
Hierdoor kun je met deze schroeven aan de ene kant tegen het werkstuk aanleunen, en aan de andere kant met een geslepen spil. Alles wordt heel eenvoudig vastgeklemd door een bout op een gelast vierkant te draaien, dat achter de wagen met de versnellingsbak wordt geplaatst.
Door nu de aanslag voor de frees aan te passen en de slijpmachine te starten, kunt u het werkstuk zeer snel slijpen. De productiviteit van een dergelijke draaibank is zeer hoog. Als de molen een snelheidsregelaar heeft of er doorheen wordt gestuurd, dan is het absoluut prima.