Hoe je een mini-waterkrachtcentrale van 220 V maakt op een stroom uit afval

Gratis elektriciteit is de droom van velen. Sommige mensen halen het uit zonnepanelen, anderen bouwen windgeneratoren. Als gevolg hiervan hebben de eerstgenoemden alleen elektriciteit op zonnige dagen, en de laatstgenoemden op winderige dagen. Een meer permanente, stabiele energiebron zijn stromen. Als er een in de buurt van uw locatie is, kunt u er een mini-waterkrachtcentrale op bouwen.

Materialen:

• Magnetrontransformatoren – 4 stuks;
• plaatstaal 2 mm, 6-10 mm;
• lagers – 2 stuks;
• as voor lagers;
• vliegwiel;
• oude fiets;
• profielpijp;
• magneten van de elektrische fietsmotor – 16 st.

Het proces van productie en installatie van waterkrachtcentrales

Om een ​​generator te maken, moet je 4 transformatoren voorbereiden die uit magnetrons zijn verwijderd. Het is noodzakelijk om de gelaste platen uit hun kernen te verwijderen. Het is voldoende om de naad met een slijper af te snijden en af ​​te slaan.

Om een ​​generatorstator te maken, moet je een vierkante plaat uitzagen waarop een rotor met permanente magneten kan draaien en waarop de transformatorwikkelingen worden bevestigd.

Het midden van de plaat is geboord en een paar lagers zijn bovenop de buitenste loopringen gelast.

De as is op de lagers gemonteerd. Er is een zwaar vliegwiel op gelast.Dit kan een rotorkern van een elektromotor of iets dergelijks zijn.

Vervolgens moet u de wagen samen met de cartridge van het fietsframe afsnijden. De leidende ster moet erop blijven staan. Ook het achtertandwiel met ratel en ketting worden van de fiets verwijderd. Deze laatste is op de rotor gelast.

Nu moet je de transformatoren met de as op de basis lassen, maar zo dat er een opening is tussen hen en de rotor voor de magneten. Transformatoren worden zijdelings gelast, naar het anker gedraaid met de kant met de eerder verwijderde plaat.

Nu moet je 16 magneten op de rotor installeren. Ze worden in 4 stukken geplaatst. Het is belangrijk om de polariteit tussen groepen af ​​te wisselen.

De rotor met magneten is gelagerd. Vervolgens moet je de staaf van de profielbuis aan een van de transformatoren lassen. Hierna wordt een wagen aan het andere uiteinde van de stang gelast en wordt een ketting tussen de tandwielen getrokken.

Messen zijn gelast uit een profielbuis en dun plaatstaal. De buis is aan de wagenas gelast.

Nu hoeft u alleen nog maar de transformatoren aan te sluiten zoals weergegeven in het diagram.

Vervolgens graven we nabij de beek vanuit de hoofdstroom een ​​bypasskanaal, waardoor water vrijkomt om energie te onttrekken. Voordat deze aansluit op de rivierbedding, wordt in een sleuf een dam met een kleine sluis voor de rioolbuis van baksteen en mortel gebouwd.

Dan moet je een slak maken van een emmer en rioolbuizen. Dit is nodig zodat het water buis voor buis de emmer binnendringt, de bladen van de waterkrachtcentrale draait en naar buiten komt. De generatorwaaier wordt in het slakkenhuis gestoken en de generator zelf is aan de palen bovenaan bevestigd. De elektrische component bevindt zich dus weg van het natte gebied.

Door de poort te openen, kun je de bladen laten draaien door de waterstroom.Als gevolg hiervan zal een primitieve versnellingsbak gemaakt van fietsonderdelen de rotor snel laten draaien. Hierdoor wordt elektriciteit opgewekt.

Bekijk de video