Hoe je een scooter maakt op basis van een trimmermotor
Gemiddeld begint de prijs van een scooter voor volwassenen tegenwoordig vanaf 15 duizend roebel. Niet iedereen kan dat bedrag in één keer uitgeven zonder het gezinsbudget te schaden. Als u nog steeds de motor van een niet-werkende grasmaaier heeft, kan elke volwassene met vaardigheden op het gebied van metaalhantering de scooter in elkaar zetten.
Zal nodig hebben
Materialen:
- twee pneumatische wielen;
- remschijf;
- verlengde en gewone moeren, bouten, schroeven en ringen;
- grote en kleine uitrusting;
- ronde en profielbuizen;
- stalen platen;
- fietsstuurkolom en -buis met vorkkroon;
- motorgroep van trimmervlecht;
- transmissieketen, enz.
Hoogwaardige en duurzame boren op AliExpress met korting - http://alii.pub/5zwmxz
Hulpmiddelen: hamer, kern, slijpmachine, boormachine, tang, vijl, lassen, staalborstel, boor, etc.
Het proces van het maken van een zelfgemaakte scooter op basis van een motor van een grasmaaier
We lassen een plaat op de schijfnaaf van één wiel, nadat we eerst het centrale gat hebben verbreed en de zijgaten hebben geboord met een sjabloon. We zullen er later een groot tandwiel aan bevestigen.
Laselektroden voor algemene doeleinden op AliExpress met korting - http://alii.pub/606j2h
We lassen de remschijf met behulp van de langwerpige moeren aan de andere kant van de naaf, nadat we ze eerst op de schijf hebben geschroefd.
Boor in een groot tandwiel 5 gaten op gelijke afstand van het midden rond het centrale gat.
Met behulp van lassen assembleren we een frame uit ronde buizen en platen, bestaande uit langs- en dwarselementen.
We monteren ook een vork voor het voorwiel uit profiel- en ronde buizen met platen met aan de uiteinden gelaste gaten en versterkte steunen.
We snijden de "hoorns" af van een oude fietsvork en lassen de stuurbuis met de vorkkroon in het midden van de diameter van een zelfgemaakte vork van een profielpijp.
Duurzame schijven voor haakse slijpers op AliExpress met korting - http://alii.pub/61bjly
Aan de uitsparingen van de profielbuis lassen we een fietsstuurkolom, afgesneden in de ontwerphoek. Monteer het zwenkwiel in de vork met behulp van de as en moeren. Het andere uiteinde van de profielbuis lassen we aan de dwarsbalken van het frame van ronde buizen.
We lassen het stuurwiel, de stuurpen en de stuurkolomverlenging uit een pijp met de juiste diameter. We monteren de stuurkolom van de voorwielvork in de stuurbuis en zetten deze vast met moeren. De stuurwielverlenging verbinden we met de stuurkolom.
Bij de bosmaaiermotor vervangen we de oude as door een nieuwe. Met behulp van twee gevormde platen met gaten, vastgeschroefd aan de motorbehuizing, bevestigen we deze door middel van lassen aan een stijve basisplaat.
Van de stijve asverlenging hebben we een kort stuk met spiebanen afgesneden, dat we in de spiebanen van de motoras steken. Vervolgens plaatsen we er een klein tandwiel op en lassen dit aan een gedeelte met spieën, waarbij we rekening houden met de locatie van het grote tandwiel dat aan de achterwielnaafflens is bevestigd.
We steken het andere uiteinde van het segment in een lager dat in een ring is gedrukt die aan een verticale plaat is gelast, die op zijn beurt aan de basis is gelast. Maar daarvoor moet je de aandrijfketting op de tandwielen plaatsen.
We installeren de motor met de basis iets naar rechts voor het achterwiel en lassen deze aan de langselementen van het frame. Om het frame te verstevigen en het platform te installeren, lassen we nog twee platen dwars.
Vanaf de remschijfzijde tot aan de verticale plaat die aan het frame is gelast, schroeven we het remmechanisme vast.
We schilderen het frame en bevestigen een plaatstalen platform met klinknagels aan de elementen.
De bijbehorende handgrepen op het stuur verbinden we met kabels met de motor en remmen. Onze zelfgemaakte scooter op basis van een motor van een grasmaaier is klaar om te verhuizen.